Kauppakeskus avataan syksyllä 2014. Väkeä käy kävellen ja pyörillä.
Lienette jo huomanneet Kaivokadun ja Raatihuoneenkadun risteyksessä noin 10- metrisen suojatien. Taitaa tulla ongelmallinen paikka autoilijalle, kun pitää koko ajan muistaa väistää suojatiellä kulkevia.
Tuli vaan mieleen, kun mietti sitä kaaosta, mikä syntyi, kun tunnelissa oli testaus ja moottoritien liikenne ohjattiin Kaivokadun kautta...
Lienette jo huomanneet Kaivokadun ja Raatihuoneenkadun risteyksessä noin 10- metrisen suojatien. Taitaa tulla ongelmallinen paikka autoilijalle, kun pitää koko ajan muistaa väistää suojatiellä kulkevia.
Tuli vaan mieleen, kun mietti sitä kaaosta, mikä syntyi, kun tunnelissa oli testaus ja moottoritien liikenne ohjattiin Kaivokadun kautta...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eureninkadun puolella loat ja jossain vaiheessa joku autokin lentävät vastakkaista kaistaa ajavien päälle - korkeusero toista metriä ilman kaidetta minkäänmoista.
Minusta ei muuta ongelmaa kuin käännyttäessä Paasikiventieltä Eureninkadulle, kun on liukasta.
Ja kun kaistamerkinnät on lumen tms. peitossa, niin ko. risteykseen tultaessa Eureninkatua pitkin kaistat mutkittelee...
No alussa on vähän ruuhkaa mutta muutaman viikon jälkeen siitä voi ajaa ihan huoletta. Ei ole enää ruuhkia!
Ongelma suojatiessä on sama kuin Reskan suojatiet. Ihmiset kävelevät kuin lehmät haassa. Mennään ihan omaan tahtiin, ei ryhmitytä yhtään. He itse aiheuttavat vaaran. Eikö voitaisi laittaa pienet vihreät ja punaiset painettavaksi - jos se opettaisi hieman ryhmittymistä. Myös vaaratilanteita aiheuttavat lastiaan purkavat autot suojatien kohdalla Reskalle- kävelykadulle pysäköityneenä, on näköeste, jonka takaa tämä " karjalauma syöksyy jalankulkijan kyseenalaisella oikeudella". Siis vaatisi jälleen sitä ajattelemista, sujuvuudesta ja turvallisuudestakin. Nämä ovat niitä suunnittelun kaktuksia.
Kävelykadulla ajellessa tuleekin noudattaa hieman sopivampaa tilannenopeutta.
Mutta kun se ei ole sujuvaa puolin ja toisin, ellei hieman jousteta puolin ja toisin, eli sellainen vuoron perään muutama kävelijä ja sitten autoja jne.
Että viittiikin urpo väittää, että tälläisen pikkukylän kuollessa keskustassa tarvii odotella autolla suojatien yli pääsyä yli hermojen sietokyvyn kestävän ajan.
Kaikki on suhteellista.
Tänääkin siinä kuokki purki lastia,arvatkaa vaan kuinka moni pysähtyy ? sen mainostaulun vois ottaa pois olis enemän tilaa kuokeille,täysin turha taulu,siis kasarmikadulla.