Hatrkitsen Outback dieselin osotoa. Onko kokemuksia tuosta CVT-automaatista? kannnattaako sijoittaa n. 4000 euroa enemmän kuin manuaaliin? Meneekö lumessa yhtä hyvin kuin manuaalivaihteinen?
Vastaukset 14
- Unohda koko romu
Subarun dieselit kannattaa unohtaa saman tien. Kampiakselit katkeilevat ym. vikaa on jatkuvasti. Yhden Subarun, tosin bensamallin omistaneena en suosittele koko merkkiä. Jo pellit ovat niin ohuita, että oveen painautua lommoja aukaistaessa.
Vaihdoin saksalaiseen nelikkoon ja nyt menty rapiat 300 tkm huolettomasti ilman vikoja.- Yx vaan
VAG ei kestä mitään.Turha yrittää täällä valehdella. Käy kysymässä vaikka AD-korjaamolila, kuinka VAG kestää. Pitäisi oikeasti julkaista kaiikki VAG.n viat, jotta ihmiset eivät hölmöinä noita ostaisi. No, onhan ainakin korjaamoilla töitä. Se on VAG-konsernin ansiota.
- Unohda koko romu
Yx vaan kirjoitti:
VAG ei kestä mitään.Turha yrittää täällä valehdella. Käy kysymässä vaikka AD-korjaamolila, kuinka VAG kestää. Pitäisi oikeasti julkaista kaiikki VAG.n viat, jotta ihmiset eivät hölmöinä noita ostaisi. No, onhan ainakin korjaamoilla töitä. Se on VAG-konsernin ansiota.
Luepas itse ihan tältä palstalta kokemuksia Subarun dieseleistä.
VAG:issa ei ole ollut vian vikaa, ajettu nyt 306 tkm. Muutaman polttimon, jarrupalojen ja vesipumpun vaihtoa en lue viaksi.
Subaru oli ihan sympaattinen peli mutta sen laatu on kuraa. - Diesel toimii hyvin
Unohda koko romu kirjoitti:
Luepas itse ihan tältä palstalta kokemuksia Subarun dieseleistä.
VAG:issa ei ole ollut vian vikaa, ajettu nyt 306 tkm. Muutaman polttimon, jarrupalojen ja vesipumpun vaihtoa en lue viaksi.
Subaru oli ihan sympaattinen peli mutta sen laatu on kuraa.Subaru dieselithän toimii loistavasti! Luetko nyt vm 2008 juttua yhä uudelleen ?
Subaru boxer diesel on loistavan hyvä paketti! Vag dieseleillä niitä ongelmia tulee kokoajan myös uusiin malleihin . Subaru laatu on rautaa. Ihmeellinen rajoittunut tietosi. Voisitko nyt kertoa mikä mättää subaru diesel virhe luulossasi? Se ensimmäinen 6 vuotta oleva pieni ongelma ei nyt kelpaa enää mihinkään. Nyt on uudet koneet ja ne toimii kaikki. - Diesel_abc
Unohda koko romu kirjoitti:
Luepas itse ihan tältä palstalta kokemuksia Subarun dieseleistä.
VAG:issa ei ole ollut vian vikaa, ajettu nyt 306 tkm. Muutaman polttimon, jarrupalojen ja vesipumpun vaihtoa en lue viaksi.
Subaru oli ihan sympaattinen peli mutta sen laatu on kuraa.Voihan täällä lukea, mutta kysyin itse merkkihuollosta. 2008 malleissa oli laakerivikoja tai vastaavia. Noilla on joillain ajettu jo yli 200 tuhatta km. Tietysti on niitä koneita hajonnut 2008 mallin jälkeekin. Hyvä konsti hajoittaa kone on unohtaa öljynvaihto tai käyttää väärää öljyä dieselissä. Kas kun se paras ja kallein Mobilin öljy ei sovikaan dieseliin. Sitten vaan täällä valitetaan, kun kone hajosi.
- Automaatti portaat
Lumesta ei ole kokemusta ainoastaa ajamisesta hieman. Vaihteisto on tosi hyvä käytössä . Itseä ei ainakaan huoleta kesto koska subarun vaihteistot on olleet "pomminkestäviä" maineeltaan tosin kuin vag tiptronik dsg .
Kannattavuus on maku asia. Itse pidän automaattia niin hemmetin helpona käyttää joten manuaaliin ei ole paluuta.
Tuo "unohda koko romu" nikinen on palstaa vainoava häiriintynyt tyyppi . Sen tekstit ei eroa paljoakaan vaan tunnistaa parista lauseesta,aina saman tyypin,sääli,hukkaa elämänsä valheelliseen negaativisuuteen.- TTT56
Pommi on hyvä sana kuvaamaan Subarun vaihteistoja. Korjatteille viedessä voisi sitten todeta että Suben vaihteisto on "Japanin arvostetuinta autotekniikkaa".
https://www.google.fi/search?q=subaru vaihteisto ongelma&gws_rd=ssl - Subbari,12
TTT56 kirjoitti:
Pommi on hyvä sana kuvaamaan Subarun vaihteistoja. Korjatteille viedessä voisi sitten todeta että Suben vaihteisto on "Japanin arvostetuinta autotekniikkaa".
https://www.google.fi/search?q=subaru vaihteisto ongelma&gws_rd=sslJoo ja DSG se vasta hyvä on...
- Tytytytytyt
TTT56 kirjoitti:
Pommi on hyvä sana kuvaamaan Subarun vaihteistoja. Korjatteille viedessä voisi sitten todeta että Suben vaihteisto on "Japanin arvostetuinta autotekniikkaa".
https://www.google.fi/search?q=subaru vaihteisto ongelma&gws_rd=sslSubaru automaatyi vsihteistot kestää kuten ei kestä vag dsg yms saman tehtaan muut tiptr multi oikeasti räjähtävät vikapesät. Etkö osaa lukea vag tehtaan massiivisista vioista ollenkaan?
- poksvagen....
Kestävä ja laadukas laatikko ovat hyviä sanoja kuvaamaan VAG konsernin tekeleitä!!!! https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCsQFjAA&url=http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304&ei=45v_U9DFFMjOygOd-4CIBw&usg=AFQjCNEYXz6T25GQtIeG7nTm_aK3GbR0vQ&sig2=7LoBUAxTJNI6r9gFYnNEiQ&bvm=bv.74115972,d.bGQ
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CDQQFjAB&url=http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/11/16/volkswagenin-piina-dsg-vaihteiston-vialliset-vuodet/201315962/304&ei=45v_U9DFFMjOygOd-4CIBw&usg=AFQjCNHKkDvJpUs7-dV6OjylFAGnrYSRzg&sig2=Xvl4SHiMbyscjbRpITisBg&bvm=bv.74115972,d.bGQ - 17+18
Tuota tuota. Cvt automaatti on käytössä monessa japskiautossa. Jos et piittaa lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja pidät automaattivaihteisesta autosta niin osta sellainen.
Jos haluat pienemmän polttoaineenkulutuksen ja edullisemman hankintahinnan niin osta manuaali.
Itse ostin manuaalivaihteisen bensa-auton. Kilometrit ovat juuri siinä rajalla että saman hintaiseksi tulee minulla ajelenko bensalla vai dieselillä. - audzmään
Miten niin lisääntynyt polttoaineenkulutus cvt automaatilla, väittäisin että asia on päinvastoin.. cvt pitää kierrokset matailna varsinkin kaupunkiajossa ja polttoainetta kuluu vähemmän. Oma 2.5l 2010vm legacy vie maantiellä 80km vauhdilla keskimäärin 6l/100:lla, kaupungissa nurkkapyörityksessä noin 10-11l/100:lla.. vanha 2.5l manuaaliaski vei pari litraa enemmän. Itse en ainakaan ole huolissani tuon laatikon kestävyydestä, hyvin toimii kelillä kuin kelillä. Vaivattomin vaihteisto ikinä, toimii kovilla talvipakkasillakin todella hyvin, ei oikeastaan mitään eroa toiminnassa vuodenaikojen välillä. Ei todellakaan ole ikävä manuaalivaihteista autoa enään.
- Cvtdsgmt
Vastaan lyhyesti. Mikään tunnettu automaattivaihteisto oli se cvt tai dsg ei yllä manuaalivaihteisen laatikon kulutusarvoihin.
On itsensä huijaamista jos sellaista yrittää väittää.
Toki pitää huomioida omat mieltymykset. Mutta pienemmällä kulutuksella selviät jos manuaalin valitset.
http://www.insightcentral.net/KB/faq-cvt.html- Autimaatti voittaa
Höpö höpö,automaatilla pääsee useinkin pienempiin kulutuksiin KOSKA se toimii aina koneen tavin parhaalla mahdollisella tavalla ,kuski on joskus ajatuksissaan yms tai muuten vaan ei niin terävänä. Autotmaatti usein päihittää manuaalin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ny se loppuu ( Kuhmo)
Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.752468Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan
Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt422096Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki
Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.28945- 31830
Äimän käki
Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,154778Nainen, miten suhtautuisit
Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?58640Paikallinen autokorjaamo
Kyllä alkaa vituttamaan, palvelua haluaisi niin jono ovelle ja yksi myyjä. Auto valmistunut kuntoon niin kukaan ei ilmoi6518Vihdoinkin tarjolla sushia!
Onpa mukava, että tän paikkakunnan ruokatarjonta laajenee. Ensi lauantaina pääsee herkuttelemaan kun Kukkoloilta saa su78501- 21495
- 33472