Päiväajovalot, onko vaikea asentaa 30/:seen

heh, joopa joo, toimistosihteerinä porailen ja asentelen valoja. Olen siis kysynyt kahdelta korjaamolta noiden asennusta ja nostivat kädet pystyyn, eivät kuulemma ole asentaneet ja eivät uskalla koskea pösön valojärjestelmään/yksikköön ettei mene kaikki sekaisin. Itse katson asennusvideon ja luulin että korjaamolla tehdään vaikeampiakin työrupeamia. Eivät siis halunneet ottaa työn allekaan, kun eivät tiedä mitä tulisi maksamaan, koska eivät ole ennen tehneet niitä. Jösses. Manuaali kuvineen oli kourassani ja laatikko, laitoin etukäteen linkin asennusvideoonkin ja kerroin että ei tarvi porailla reikiä, koska niissä on kiinnikeet. kävin katsastusmieheltä varmistamassa että voi asentaa 50 50 systeemillä ja selitin jopa asennusmiehille sen. Siksi siis kyselen niiltä, joilla ko auto on, että onko sen valosysteemi jotenkin niin vaikea että valtuutetut autokorjaamot eivät uskalla siihen ruveta. Tai sitten tekevät tunteja X töitä. Miten voi viedä auton korjaamollekaan, kun on koekaniini ja lasku voi olla vaikka mitä. Siis asun periferiassa :)

periferiassa asuva kirjoitti:

heh, joopa joo, toimistosihteerinä porailen ja asentelen valoja. Olen siis kysynyt kahdelta korjaamolta noiden asennusta ja nostivat kädet pystyyn, eivät kuulemma ole asentaneet ja eivät uskalla koskea pösön valojärjestelmään/yksikköön ettei mene kaikki sekaisin. Itse katson asennusvideon ja luulin että korjaamolla tehdään vaikeampiakin työrupeamia. Eivät siis halunneet ottaa työn allekaan, kun eivät tiedä mitä tulisi maksamaan, koska eivät ole ennen tehneet niitä. Jösses. Manuaali kuvineen oli kourassani ja laatikko, laitoin etukäteen linkin asennusvideoonkin ja kerroin että ei tarvi porailla reikiä, koska niissä on kiinnikeet. kävin katsastusmieheltä varmistamassa että voi asentaa 50 50 systeemillä ja selitin jopa asennusmiehille sen. Siksi siis kyselen niiltä, joilla ko auto on, että onko sen valosysteemi jotenkin niin vaikea että valtuutetut autokorjaamot eivät uskalla siihen ruveta. Tai sitten tekevät tunteja X töitä. Miten voi viedä auton korjaamollekaan, kun on koekaniini ja lasku voi olla vaikka mitä. Siis asun periferiassa :)

Ok, eli ongelma ei olekaan mekaaninen kiinnitys vaan se, kuinka saadaan oikeat valot palamaan oikeaan aikaa. Ja autosi on sitten varmaan 307? Toi voi toki olla jonkinmoinen ongelma noissa väyläsähkövehkeissä ja pikkukorjaamolle tekemätön paikka.

Siinä vaiheessa kun pitäisi tehdä muutoksia softaan, josta et tiedä mitään niin homma menee usein vaikeaksi. Eikä tämä ole ongelma pelkästään Pösöjen kanssa. Tarvittavia ohjelmistomuutoksia ei oikein voi pitää minään perusasennuksena.

Kannattaa varmaan ottaa yhteyttä merkkikorjaamoon, ja jos sielläkin nostetaan kädet pystyyn niin unohtaa koko juttu...