Älä jätä koiraa kuumaan autoon!
klo 8.30, ulkolämpötila 14*c varjossa = autossa 19*c
klo 9.30, ulkolämpötila 18*c varjossa = autossa 38*c
klo 10.30, ulkolämpötila 20*c puoliaurink. = autossa 47*c
klo 11.10, ulkolämpötila 20*c auringossa = autossa 57*c
klo 12.00, ulkolämpötila 23*c auringossa = autossa 62*c
klo 13.30, ulkolämpötila 22*c auringossa = autossa 85*c
(Svenska Kenneklubben)
En tiedä mistä tämmöisiä kuumuuksia vedetään, hihastako?
Olen tässä kuuman kesän aikana vähän mittaillut auutoni sisälämpötiloja eri kohteista sekä pintalämpömittarilla että ilmanläpömittarilla.
Ulkona 28 asteen helle, ei tuulta lainkaan. Auton sisälämpö tunnin seisomisen jälkeen ikkunat suljettuna auringossa max.47 astetta farmarin takakontissa mittarin ollessa varjossa.(Ilman lämpötila)
Pintalämpömittarilla tekstiillien (musta) lämpötila oli enimmllään 72 astetta niissä paikoissa mihin aurinko paistoi suoraan. Näitä alueita on keskipäivällä aika vähän kun aurinko paistaa aika korkealta.
Korkeimmat lämpötilat mittasin kojetaulun yläosasta auton keulan ollessa aurinkoa kohti. Siinä oli pintalämpö enimmillään 87 astetta.
Lisäksi mittasin sisälämmön kun parkkeerasin auton aurinkoon ajon jälkeen ilmastoinnin oltua päällä (20 astetta) ja poistuin muka kauppareissulle 10 minuutiksi, niin auton sisälämpö (ilma) oli noussut 26 asteeseen, siis alle ulkoilman lämpötilan.
Tämän mittauksen tein omalla autolla, keskikokoinen farkku, hopeanharmaa. Tarkoituksenani oli tehdä sama testi jollakin mustalla autolla mutta se jäi tekemättä kun kellään tutulla ei ollut edes tummaa autoa. Tästä olisi varmasti tullut korkeammat lukemat mutta varmasti ei olisi päästy noihin kennelliiton lukemiin.
Mittauksen tein useamman kerran auton ollessa eri suuntiin aurinkoon nähden.
Ja nyt se tärkein ennenkuin rupeaa haukkuja tulemaan. Olen itse koiranomistaja, ja aina asioidessani kun koira (amstaff) on mukana avaan takaluukun auki (verkko tavaratilan taka- ja etupuolella) ja lisäksi etuikkunat osittain auki että ilma kiertäisi. Samaten maksimiaika jonka olen ollut asioilla on ollut kai jotain 15-20 min. Ja tietenkin luonnollisesti parkkeeraan varjoon jos vain suinkin mahdollista.
Tämän otin esille myös siksi kun nyt kuuman kesän aikana on ollut kysymyksiä esim. siitä että voiko huoltoasemalla kaydä vessassa kun koira on autossa ja muuta vastaavaa, siis lähes hysteriaa mtä vielä kennelliitto kiihdyttää.
klo 8.30, ulkolämpötila 14*c varjossa = autossa 19*c
klo 9.30, ulkolämpötila 18*c varjossa = autossa 38*c
klo 10.30, ulkolämpötila 20*c puoliaurink. = autossa 47*c
klo 11.10, ulkolämpötila 20*c auringossa = autossa 57*c
klo 12.00, ulkolämpötila 23*c auringossa = autossa 62*c
klo 13.30, ulkolämpötila 22*c auringossa = autossa 85*c
(Svenska Kenneklubben)
En tiedä mistä tämmöisiä kuumuuksia vedetään, hihastako?
Olen tässä kuuman kesän aikana vähän mittaillut auutoni sisälämpötiloja eri kohteista sekä pintalämpömittarilla että ilmanläpömittarilla.
Ulkona 28 asteen helle, ei tuulta lainkaan. Auton sisälämpö tunnin seisomisen jälkeen ikkunat suljettuna auringossa max.47 astetta farmarin takakontissa mittarin ollessa varjossa.(Ilman lämpötila)
Pintalämpömittarilla tekstiillien (musta) lämpötila oli enimmllään 72 astetta niissä paikoissa mihin aurinko paistoi suoraan. Näitä alueita on keskipäivällä aika vähän kun aurinko paistaa aika korkealta.
Korkeimmat lämpötilat mittasin kojetaulun yläosasta auton keulan ollessa aurinkoa kohti. Siinä oli pintalämpö enimmillään 87 astetta.
Lisäksi mittasin sisälämmön kun parkkeerasin auton aurinkoon ajon jälkeen ilmastoinnin oltua päällä (20 astetta) ja poistuin muka kauppareissulle 10 minuutiksi, niin auton sisälämpö (ilma) oli noussut 26 asteeseen, siis alle ulkoilman lämpötilan.
Tämän mittauksen tein omalla autolla, keskikokoinen farkku, hopeanharmaa. Tarkoituksenani oli tehdä sama testi jollakin mustalla autolla mutta se jäi tekemättä kun kellään tutulla ei ollut edes tummaa autoa. Tästä olisi varmasti tullut korkeammat lukemat mutta varmasti ei olisi päästy noihin kennelliiton lukemiin.
Mittauksen tein useamman kerran auton ollessa eri suuntiin aurinkoon nähden.
Ja nyt se tärkein ennenkuin rupeaa haukkuja tulemaan. Olen itse koiranomistaja, ja aina asioidessani kun koira (amstaff) on mukana avaan takaluukun auki (verkko tavaratilan taka- ja etupuolella) ja lisäksi etuikkunat osittain auki että ilma kiertäisi. Samaten maksimiaika jonka olen ollut asioilla on ollut kai jotain 15-20 min. Ja tietenkin luonnollisesti parkkeeraan varjoon jos vain suinkin mahdollista.
Tämän otin esille myös siksi kun nyt kuuman kesän aikana on ollut kysymyksiä esim. siitä että voiko huoltoasemalla kaydä vessassa kun koira on autossa ja muuta vastaavaa, siis lähes hysteriaa mtä vielä kennelliitto kiihdyttää.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä kesällä kun oli kuumaa oli lehdessä joku artikkeli missä koira oli kuollut kuumaan autoon kun omistaja oli ollut kauan poissa. Siinä oli sitten niitä jälkikirjoituksia missä joku koiranystävä uhosi että hän ainakin iskee ikkunan paskaksi jos näkee koiran kuumassa autossa ja laskee koiran ulos. Siis uhoomisesta päätellen ei edes ottaisi selvää kauanko koira on ollut autossa. Koirahan voi tyytväisenä maata
kun auto on vielä muutaman minuutin jälkeen vielä viileä.
Tai sitten koira voi läähättää vaikkei olisi kuumakaan, mulla ainakin boxeri aina läähättää autossa tai on ainakin kieli pitkällään, en tiedä miksi juuri autossa kun ei sitä pahemmin ulkona helteessäkään tee.
Niin, jos omistaja onkin ollut poissa vaikka 10 min niin voi se ikkunan hajoittaminen tulla kalliiksi.
Kerrankin oikeaa asiaa!
Meillä muuten musta auto ja tummennetut lasit, mielestäni pysyy kauemmin viileänä kuin hopean värinen auto tavallisilla laseilla!