Terve! Tarttis vähän apuja stilon sammumiselle. Elikkä kun ajelee vähän aikaa niin yhtäkkiä(moottoritielläkin) moottori sammuu. Jää virrat päälle ja ei anna mitään tietoa ajotietokoneelle! Eikä sammu ns. Että bensa loppuis. Ja auto lähtee heti käymään uudestaan. Onkos kellään tietoa kyseisestä viasta.?
Stilo vm.2002 1.6 maantieajossa sammuu yhtäkkiä.! Apuva!
pkk5
31
5806
Vastaukset
- hohohohohoho
No oisko menny bensasuodatin tukkoon. :)
Kuulostais siltä. Halpa ja helppo vaihtaa. Kannattaa vaihtaa aina ajoissa, ennenku tekee noin pelottavia temppuja.- Pkk5
Terve! Mutta ku auto sammuu ns. Avaimesta sammuttaisi moottorin..? Jos suodatin menee tukkoon niin eikös se niin sanotusti "booaamalla" sammu.? Onneks ny ei kaikki virrat häviä että ei mee rattilukkoon. Eikös muka muilla oo ollu samaa vikaa fiudessa....apuva!!
- arska1234
Katso löytyiskö noista jotain vinkkiä:
http://fiatforum.fi/viewtopic.php?f=2&t=29006
http://ftcf.org/smf/index.php?topic=12210.0- huoltomies-
Fiatin tyyppivika.Pakoputken painelaakerit ei kestä.
Painelaakereiden vaihto tai kiristys auttaa. - ufot
huoltomies- kirjoitti:
Fiatin tyyppivika.Pakoputken painelaakerit ei kestä.
Painelaakereiden vaihto tai kiristys auttaa.Ai että Pakoputkenpainelaakerit.Voihan vitu.
- nimierkkki
Olis samanlainen vika 2005 1,6 stilossa. onkohan edelinen kysyjä löytänyt mikä siinä on vikana?
- jepapapa
d liitin konehuoneessa sulakeboksin alla
- sammuanykesken
Hengenvaarallisia vikoja esiintyy ritmoissa?
- stilo2002
Mikä on d liitin? Eli siis se sulakeboksi akun vieressä?
- stilo2002
Mulla sama vika, auto seisoi 3 viikkoa. Sen jälkeen alkoi oireilu. Välillä kestää 20 km, välillä 5 km. Aamulla kulkee tosi pitkälle, mutta jos sammuttaa välillä, pätkiminen alkaa. Mulle lyö vikakoodin U1600, eli mahdollisesti ohjausyksikkö saa virtapiikkejä. Saan sen onneksi käymään, koska ostin testerin joka poistaa koodit. Stilossa 1.6 ei ole vaihdettavaa bensansuodatinta! Pitäisi vain saada jostain rahat uuteen ohjausyksikköön, eiköhän sen itse pysty vaihtamaan. Hintaa en tiedä. Voi olla mahdollista, että akun vieressä oleva sulakerasia pitäisi puhaltaa ilmalla puhtaaksi.
- hmmmmn
Hei. Pikaisen googlauksen jälkeen käykin ilmi, että U1600 tarkoittaa ajonestolaitteen vikaa, koodiavainta ei tunnisteta. Saattaa johtua virtalukon ympärillä olevasta antennista. Yleisemmin se on johdotusvika. Jokin liitin on löysällä.
Jos ohjausyksikkö saisi virtapiikkejä, olisi esim. sytytyspuola jo vaihtokunnossa. Jos olet ajanut huonolla puolalla liian kauan voi se tuhota ohjainyksikön.
Toisekseen voi olla vika ohjainlaitteen huonossa maadoituksessa ja johdotuksessa mm. sen ohjainlaitteen liittimissä. - hmmmmn
Lisään vielä. Jos vika olisi vaikka avaimen sirussa, kannattaisi kokeilla sitä kakkosavainta, jos se toimiikin paremmin.
- stilo2002
hmmmmn kirjoitti:
Hei. Pikaisen googlauksen jälkeen käykin ilmi, että U1600 tarkoittaa ajonestolaitteen vikaa, koodiavainta ei tunnisteta. Saattaa johtua virtalukon ympärillä olevasta antennista. Yleisemmin se on johdotusvika. Jokin liitin on löysällä.
Jos ohjausyksikkö saisi virtapiikkejä, olisi esim. sytytyspuola jo vaihtokunnossa. Jos olet ajanut huonolla puolalla liian kauan voi se tuhota ohjainyksikön.
Toisekseen voi olla vika ohjainlaitteen huonossa maadoituksessa ja johdotuksessa mm. sen ohjainlaitteen liittimissä.Totta, ajonesto jymähti päälle kaupan parkkipaikalla, onneksi ei tiellä. Uuden avaimen hankinta edessä ensi maanantaina. Onneksi ei tarvitse merkkiliikkeeseen mennä. Testerini ei enää poistanut koodia. Herjaa 'link error'. Täytyy turvautua ulkopuoliseen apuun. Kakkosavain yhtä surkeassa kunnossa, toimii oviin, muttei pyörähdä virtalukossa.
- stilo2002
hmmmmn kirjoitti:
Hei. Pikaisen googlauksen jälkeen käykin ilmi, että U1600 tarkoittaa ajonestolaitteen vikaa, koodiavainta ei tunnisteta. Saattaa johtua virtalukon ympärillä olevasta antennista. Yleisemmin se on johdotusvika. Jokin liitin on löysällä.
Jos ohjausyksikkö saisi virtapiikkejä, olisi esim. sytytyspuola jo vaihtokunnossa. Jos olet ajanut huonolla puolalla liian kauan voi se tuhota ohjainyksikön.
Toisekseen voi olla vika ohjainlaitteen huonossa maadoituksessa ja johdotuksessa mm. sen ohjainlaitteen liittimissä.Kaikki 4 puolaa vaihdettu ajan saatossa. Puolahan pamahtaa laakista pimeäksi? Eli käy kolmella, sen olen todennut.
- hmmmmn
stilo2002 kirjoitti:
Totta, ajonesto jymähti päälle kaupan parkkipaikalla, onneksi ei tiellä. Uuden avaimen hankinta edessä ensi maanantaina. Onneksi ei tarvitse merkkiliikkeeseen mennä. Testerini ei enää poistanut koodia. Herjaa 'link error'. Täytyy turvautua ulkopuoliseen apuun. Kakkosavain yhtä surkeassa kunnossa, toimii oviin, muttei pyörähdä virtalukossa.
Oletko varma, että vika on avaimessa, koska netistä löytyy keskusteluja, joissa vastaavaa vika on johtunut kosketusviasta ECU:n liittimessä tms. johdotuksesta, maadoituksesta tms. Estolaitteen antenni ei saa signaalia antennilta tai jos saa, se ei kulje perille asti aina.
Kannattaisi tutkia mahdollisuutta poistaa tuo ajonesto kokonaan käytöstä, niin tulee halvemmaksi. Ehkä sen saisi tehtyä epävirallista reittiä. Vanhoista autoista yleensä mieluummin poistetaan käytöstä kuin teetetään avaimia... koska ne avaimen sirut saa vain merkkihuollon kautta... jos teettää koko avaimen, niihin tulee vanhat sirut, jotka ei toimi sen paremmin. Jos vika ylipäätänsä siinä sirussa on. - hmmmmmn
ei siis saa signaalia avaimen sirulta.
- stilo2002
hmmmmn kirjoitti:
Oletko varma, että vika on avaimessa, koska netistä löytyy keskusteluja, joissa vastaavaa vika on johtunut kosketusviasta ECU:n liittimessä tms. johdotuksesta, maadoituksesta tms. Estolaitteen antenni ei saa signaalia antennilta tai jos saa, se ei kulje perille asti aina.
Kannattaisi tutkia mahdollisuutta poistaa tuo ajonesto kokonaan käytöstä, niin tulee halvemmaksi. Ehkä sen saisi tehtyä epävirallista reittiä. Vanhoista autoista yleensä mieluummin poistetaan käytöstä kuin teetetään avaimia... koska ne avaimen sirut saa vain merkkihuollon kautta... jos teettää koko avaimen, niihin tulee vanhat sirut, jotka ei toimi sen paremmin. Jos vika ylipäätänsä siinä sirussa on.Teetin uuden avaimen, maksoi 35 euroa, vain uusi terä koska siru toimii. Se toimii oviin, muttei virtalukkoon. Otin sisätilan sulakerasiassa oikeassa alareunassa olevan harmaan liittimen hetkeksi irti. Laitoin takaisin paikoilleeen, kuului naks. Eli ajonesto sillä tavalla pois, sain vinkin avaimentekijältä. Kun uutta avainta koodataan, aina kyseinen liitin 10 sek irti. Eli tarina jatkuu. Virtalukko ei pyöri enää edes kakkosavaimella, se on jumissa? Irroitus aika vaikeaa kahden kannattoman pultin takia. Vinkkejä? Saisinpa avaimen ja lukon toimimaan yhdessä.
- Viiatti
Vetoakselin laakerit loppu.
- Enääviat
Moi, mulla 1,6 Stilo vm -03 ja sama ongelma. Tänään viimeksi tehtiin tietokoneenluku vaan vikaa ei löydy. Avaimia olen vaihdellut ja nyt korjaamolla meinattiin, että saisinko maahantuojalta apua. Onko joku kysellyt sieltä? Onko tämä joku tyyppivika vai mikä? Todella raivostuttava. Moottorinohjausyksikköä on jo korjailtu.
- tipotiessään
Onko lisäilmaluistin puhdistettu? Sit vika lööytyy piilevästä hankautuneesta sähkö johdasta!
- Enääviat
Kiitos tästä. Kerron korjaajalle.
- StiloMan
V. 2002 ei ollu Stiloja. Ime teroa.
- Stilo2002
Stilo tuli markkinoille v.2002, aluksi 3- ja 5-oviset mallit. Vuonna 2003 syksyllä tuli farmarimalli multiwagon.
- EXP41
Sammuu mullakin ja kun auto seisoo jonkin aikaa lähted käymään, mutta jos yrität heti sammumisen jälkeen ek muuta kuin palaa moottorin valo ja lukon kuva saattaa ilmoittaa vehicle fluid temper tai vehicle protection systems. yksi maajohto oli hapettunut poikki hs korjattu mutra ei autranut kun hetken joten pitänee caihtaa koko johto uusiksi kun on sisältä kärsineen näköinen.. Sanon vaan että Fiat
- Dignoosimies
Koko moottorinohjaus hajalla kun oireilee noin että ajonesto menee ajossa päälle.Noita ette saa liikkeelle enää kuin hinausautolla sen jälkeen.Fiatissa on oma boxi ajonestolle ja korin muille toiminnoille,joyain vikaa tuossa boxissa ja vaihto on kallis homma...
- FiatPilot
Soon vittu laakerivika. Uus kartaani ni taas kukkuu.
- toyota-äijä
Vaihda Fiat Toyotaan.Autoliike voi jopa suostua ottamaan Fiatin vaihdossa.
- Anonyymi
Ostin Fiat Stilo 2005 mv, ajettu 235000 km. Kaikenlaisia vikoja, engine failure ym. Päädyin johtopäätökseen, että ECU lämpenee liikaa (on liian lähellä koneen päällä eikä tuuletusta). Joten siirsin ECUn mittansa oikealle ja korotin siten, että ilma virtaa reilusti ympärillä.
Kappas kummaa, kaikki viat hävisivät. Nyt ajettu 244000 km ja toimii toistaiseksi moitteettomasti. Uuden paikan ECUlle tein 6 mm kierretangosta ja muttereista. Aikaa meni vajaa tunti
Tuo ECUn sijoitus lienee ollut perussyy. Testasin asiaa suikuttamalla kylmäspraytä ECUn sammumisen jälkeen, jolloin kone taas käynnistyi.
.- Anonyymi
ehkä näinkin, mutta uskoisin ennemmin ecun liitosten hapettuneen js siirrossa ne putsaantuivat...
- Anonyymi
Mul tekee samaa
- Anonyymi
Voi oll ecun maadoitusvika
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En usko et meistä tulee jotain
Se ei kuitenkaan estä toivomasta et tulisi. Toivon et voitas suudella ja se sais asioita loksahtamaan paikoilleen. Jutel102580- 851950
Eini paljastaa nuorekkuutensa salaisuuden - Tämä nousee framille: "Se on pakko, että jaksaa!"
Discokuningatar Eini on täyttänyt upeat 64 vuotta. Lavoilla ja keikoilla nähdään entistä vapautuneempi artisti, joka ei381499- 2601398
Yli puolella maahanmuuttajalapsista ei ole tietoja ja taitoja, joilla selviää yhteiskunnassa
Miksi Suomeen otetaan väkeä jolla on älyvajetta? https://www.hs.fi/politiikka/art-2000010730220.html2731028- 67913
Olen J-mies
Jos kerrot sukunimeni alkukirjaimen, ja asuinpaikkakuntani. Lupaan ottaa yhteyttä sinuun.47881Ei sitten, ei olla enää
Missään tekemisissä. Unohdetaan kaikki myös se että tunsimme. Tätä halusit tämän saat. J miehelle. Rakkaudella vaalea na77860- 55854
- 44765