Mulla 20 hp ja 2 t evinrude. Kaasuvaijeri irtos kun vanha kauko-ohjaus hajos. Nyt on uus loota asennettu, mutta kone ei tahdo lähteä käyntiin. En tietenkään huomannu katsoa missä asennossa kaasu oli ja nyt ei käyntiin ei millään. Löytyykö hyviä neuvoja ilman näsäviisaita besservissereitä ja viisastelijoita?
Jammu
Jammu
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei nyt käynyt kysymyksestäsi selville minkälaisesta "lootasta" on kysymys.
Onko sähkökäynnisteinen kone ja hallintalaite siihen sopiva, vai minkälainen ?
Koneen pitäisi kyllä saada käyntiin ilman "lootaakin".
Kaapeleissahan on kiinteät kiinnityspäät, joten ei pitäisi olla mitään ongelmaa niiden asentamisessa.
Ihan käsikäyttöinen, evinrudeen sopiva kauko-ohjain ja hyvin meni kaikki paikoilleen. Mutta konetta käyntiin kiskoessa vähän bensa tuoksahtaa eikä starttaa. Vaikuttaa niinkuin olisi säädöt päässeet siirtymään, mutta kun sen ei pitäisi olla oikein mahdollista koska moottorin puoleiset vaijerit ovat olleet paikallaan koko ajan. Outoa.
Tarkista ny ensin tuleeko kipinää ja muutenkin muitakin johdotuksia, ettei vain ole mikään irronnut tai löystynyt.
Säädöistä ei ennen koneen käyntiin saantia voi mitään todeta.
Jos kerran kopan alla et ole mitään ruuvaillut, ei säädötkään ole voineet muuttua.
Myös sammutin kytkimen asento kannattaa tarkistaa, ettei vain ole jäänyt oikoseen.
Nyt sain jo koneen pörisemään. Mutta vain muutamaksi sekunniksi ryypyn kanssa. Konehuoneessa melko paljon bensaa ja savutus sen mukaista. Ei vaan vieläkään suostu käymään. Tulpat ok (kärkiväli n. 1 mm) mutta vasta kuivaamisen jälkeen hörähti. Ja hörisee pari sekuntia kerrallaan jos jaksaa kiskoa narusta. Mutta ei vaan suostu käymään.
Onhan tulpat championin QL77JC4 ? kärkiväli 0,7mm, ennakkokin saattaa olla pielessä, kokeile säätää myöhemmälle.
Perämoottoreille on täällä kyllä myös ihan oma osasto.
TAPPOKYTKIN.