Kertokaa, mikä on Northstar -akkujen (170Ah) max. latausvirta? Tiedossa olisi tehokas laturi, joka kykenee syöttänään n. 80-120A:n latausvirtaa. Neljällä akulla se tekisi 20-30A / akku. Kestääkö tuollaisia latausvirtoja?
Latausvirta
Nortit lainassa
13
2046
Vastaukset
- dfk90+
On eri asia mitä laturi pystyy syöttämään ja se mitä akku ottaa vastaan, välttämättä akku ei ota kuin muutaman amppeerin, esim. autojen laturit ovat helposti tuota luokkaa mutta varsinkin kylmässä voi olla että akku ei kuitenkaan ota kuin luokkaa reilu 10A. Jännitettä reippaasti nostamalla toki saadaan virtaakin menemään ja tähän sitten pikalaturit perustuu, tällöin sitten vaarana akun kiehuttaminen pilalle.
-Eli minätyyppisestä laturista kyse - +50
Ei kestä noin isoja virtoja.
Akkujen kestävyyden kannalta on syytä rajoittaa virta 1/10-osaan ampeerituntimäärästä. Eli kysyjän tapauksessa suositeltavin latausvirta olisi 17 A. Tärkeintä on rajoittaa akun kennojännitte enintään 2,4 V latauksen aikana. Eli 12 V akun latausjännite ei saa nousta yli 14,4 V latauksen aikana, varsinkaan lataamisen loppuvaiheessa.
Tavalliset auton akkujen lataamiseen tarkoitetut laturit soveltuvat huonosti ns. AGM-tyyppisten hyytelöakkujen lataamiseen. Laturissa pitää olla virranrajoitus latauksen alkaessa ja vakiojännite latauksen loppuvaiheessa.- 5+6
Akuston toimintaperjaatteen vuoksi se rajoittaa itse virran määrää suhteessa latausjännitteeseen. Suositeltava maksi latausvirta on yhtäkuin akuston kapasiteetti Ah. 100Ah:n akustoa voidaan ladata turvallisesti 100A virralla kunhan jännite pysyy suositellussa.
poislukien lifepo yms. ei lyijy akut.
- sähkömies_2078
17A ja alle 14,4V per akku.
- Nortit lainassa
Kylläpäs tulee erilaista mielipidettä, mikähän olisi totuus!
Mulla on valittavissa 2 eri kokoista laturia (80A tai 120A) -riippuen, kumpaan päädyn.
Molemmat laturit on laadukkaita ison valmistajan huippumerkkejä, joissa on jännitteenvalvonta ym elvytykset (vert. Ctek) olemassa. Tarkoitettu siis hyytelöakuille molemmat laturit.
Tuo 1/10 osa akun Ah-kapasiteetista kuulostaa loogiselta latausvirralta, eli 170Ah:lle 17A, mutta... jotenkin silti aika vähäiseltä.
Northstarin datasivuilta ei oikein aukea tuo max. latausvirta.- 6+5
Mietippä nyt hetki. Autoissa käytetään myös AGM akkuja ja niiden latureiden lataustehot on 40-100A ja akkujen koot 40-120Ah. Vain osa (n. 1/3) lataustehosta katoaa auton kulutuslaitteisiin ja suurin osa suuntautuu akuston lataukseen.
- dfk90+
6+5 kirjoitti:
Mietippä nyt hetki. Autoissa käytetään myös AGM akkuja ja niiden latureiden lataustehot on 40-100A ja akkujen koot 40-120Ah. Vain osa (n. 1/3) lataustehosta katoaa auton kulutuslaitteisiin ja suurin osa suuntautuu akuston lataukseen.
Mutta kuten jo aiemmin yritin kertoa niin siitä teoreettisesta laturin maksimista ei mene akkuun kaikki vaan jännite määrää virran, lyhyen hetken aikaa tyhjä akku ottaa reippaasti virtaa jonka jälkeen virta laskee reippaasti ja tosiaan joku auton akku huolii kylmänä huonoimmillaan alta kymmenen ampeeria vaikka laturi olisi 150A mallia.
- Nortit lainassa
dfk90+ kirjoitti:
Mutta kuten jo aiemmin yritin kertoa niin siitä teoreettisesta laturin maksimista ei mene akkuun kaikki vaan jännite määrää virran, lyhyen hetken aikaa tyhjä akku ottaa reippaasti virtaa jonka jälkeen virta laskee reippaasti ja tosiaan joku auton akku huolii kylmänä huonoimmillaan alta kymmenen ampeeria vaikka laturi olisi 150A mallia.
Kiitos vastauksista "dfk90 ". Luin kyllä ekan postauksesi, mutta näköjään huonosti. Tuossa valossa ja eräässä toisessa täällä olevan -valossa uskaltaa kumman vaan latureista ottaa käyttöön. Niin se varmaan menee, että alussa virta on isoimmillaan tietty, kunnes autuomaattisesti laskee latauksen (jännitteen) noustua.
Tänks kaikille vasian valaisuista. - Nortit lainassa
Nortit lainassa kirjoitti:
Kiitos vastauksista "dfk90 ". Luin kyllä ekan postauksesi, mutta näköjään huonosti. Tuossa valossa ja eräässä toisessa täällä olevan -valossa uskaltaa kumman vaan latureista ottaa käyttöön. Niin se varmaan menee, että alussa virta on isoimmillaan tietty, kunnes autuomaattisesti laskee latauksen (jännitteen) noustua.
Tänks kaikille vasian valaisuista...tai peräti asian valaisuista.
- 6+5
dfk90+ kirjoitti:
Mutta kuten jo aiemmin yritin kertoa niin siitä teoreettisesta laturin maksimista ei mene akkuun kaikki vaan jännite määrää virran, lyhyen hetken aikaa tyhjä akku ottaa reippaasti virtaa jonka jälkeen virta laskee reippaasti ja tosiaan joku auton akku huolii kylmänä huonoimmillaan alta kymmenen ampeeria vaikka laturi olisi 150A mallia.
Silti pitää muistaa ettei tarvitse missään nimessä suurempaa laturia kuin mitä akuston kapasiteetti on sekä että käyttää kyseiselle akustotyypille sopivaa laturia.
- 8+3
Autojen laturit eivät lataa akkuja isolla virralla. Tyypillisesti vain n. 8 ampeerilla. Vaikka laturi olisi esim. 120 ampeerinen, sehän tarkoittaa ainoastaan, että laturia voi kuormittaa enintään tuolla virralla.
Jos mielit säilyttää akkujen kapasiteetin pitkään ja et halua kiehuttaa akkuja pilalle, tyydy tuohon 17 ampeeriin. Muuten voit vapaasti kokeilla vaikkapa 100 ampeerilla ja ostaa sitten samantien uudet akut. - heh heh heh...
8+3 kirjoitti:
Autojen laturit eivät lataa akkuja isolla virralla. Tyypillisesti vain n. 8 ampeerilla. Vaikka laturi olisi esim. 120 ampeerinen, sehän tarkoittaa ainoastaan, että laturia voi kuormittaa enintään tuolla virralla.
Jos mielit säilyttää akkujen kapasiteetin pitkään ja et halua kiehuttaa akkuja pilalle, tyydy tuohon 17 ampeeriin. Muuten voit vapaasti kokeilla vaikkapa 100 ampeerilla ja ostaa sitten samantien uudet akut.Mutu, mutu, mutu...
- Nortit lainassa
Joo kiitosta vaan vielä kaikille ohjeista ja neuvoista. Kaikki on luettu ja rekisteröity.. Taidan "turvallisuussyistä" päätyä 80A:n laturiin. Käytössä on kuitenkin jopa 4x170Ah akkupaketti, joten maksimissaan latausvirta käväiseen 20A:ssa / akku, todellisuudessa se taitaa liikkua 15-20A välillä, veikkaisin. Sittenpä näen. Riskejä en ota akkujen kanssa, vaikkakin uskoisin niiden kestävänkin enemmän.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu4463839Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3181652- 1161486
En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n891444Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991378Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n591336- 501266
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi931204- 441049
Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa331047