Käykös em. autoon muukin akku kuin alkuperäinen rellulta ? vai löytyykö esim. biltemasta sopivaa ?
Autossa on vakiona sumarit mutta ne toimii vain parkeilla, joten onko tämä normaalia ja onko iso homma laittaa niille eri kytkin ?
Autossa on vakiona sumarit mutta ne toimii vain parkeilla, joten onko tämä normaalia ja onko iso homma laittaa niille eri kytkin ?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Milloin on tarvetta käyttää sumareita muuten kuin parkkien kanssa? Oikein suunnattuna ne näyttää siihen 15..20m päähän (eli sen verran kuin sumussa ajaessa on hyvä siinä tilanteessa turvallisella ajonopeudella nähdä). Tuolla kytkennällä valot ei jää vahingossa muita kiusaamaan!
Lisäpitkät on lailliset lisävalot (puolivaloja, kun ei saa kahdentaa). Niitä 50m päähän näyttäviä (/suunnattuja) sumareitakin tuntuu liikenteessä olevan...
Siitä vaan kytkemään. Ei niistä parkkien kanssa yksinään ole ikinä _mitään_ hyötyä, mutta huonolla säällä normaali ajovalojen kanssa tilanne jo paranee pikkuisen. Kaiken a ja o on tietysti suuntaus - niiden pitää valaista tietä/piennarta eikä vastaantulevien silmiä.
Tehokkaatkin valot on turhia jos suuntaus on liian ylhäällä. Ja toisaalta vastaantulijoiden ei pidä jäädä tuijottamaan valoja - jolloin taatusti häikäistyy, vaan katsotaan omaa ajokaistaa.
Helpoimmalla pääsee kun hakee varosareleen ja vetää piuhat uusiksi - samalla riittävän paksuiksi. Parkeista vaan virtavarkaalla katkaisijan kautta releeseen ohjausvirta, sumarit saa toimia kaikkien valojen kanssa samanaikaisesti.
Myös sumuvalot on lailliset lisävalot.
Itse asiassa sumuvalot on virheellinen nimi, pitäisi käyttää nimitystä huonon sään lisävalot, sillä sumu ei ole ainoa sallittu käyttöolosuhde.
Ranskalaisilla tosiaan oli tuollaisia meidän näkökulmasta ihmeellisiä kytkentöjä vielä 90-luvun puolivälin jälkeenkin, nyttemmin ovat toki ottaneet opikseen.
jos ihan tarkkoja ollaan niin sumareita saa käyttää vain alle 60km/h ajettaessa parkkien kanssa (lain mukaan.) jos ette usko niin kaivakaa vaan lakikirja esiin...
Jos lakikirja puhuu sumuvaloista - on se ilmeisen vanha lakikirja. Nykyään on huonon sään valot.
Ja saa toimia kaikkien valoyhdistelmien kanssa - kysy vaikka katsastusinssiltä.
PARKIT TARVITAAN JOTTA AUTOSSA OLISI VALOT MYÖS
TAAKSEPÄIN. JOSKUS NÄKEE POIKIEN OMIA KYTKENTÖJÄ,
JOISSA VAIN SUMARIT PALAVAT, MITÄÄN MUUTA VALOA EI OLE. SITTEN KUN ITSE NÄKEE ETEENPÄIN, UNOHTUU
ETTEI ITSE NÄY KUN EDESTÄPÄIN. MYÖS MITTARIVALOT JÄÄ POIS.
Että valoYHDISTELMIEN kanssa.
Parkithan on aina päällä, niin ajo- kuin myös
pitkienkin valojen kanssa.
EIKÄ MUUTEN TARVITSE HUUTAA
Sumareista samaa mieltä edellisen puhujan kanssa. Renuun sopiva akku löytyy joka tarvike-/akkuliikkeestä, siitä vaan sopivinta kyseleen. Tuulilasi lehdessä oli vasta testikin akuista.
Viime keväänä katsastusmies ihmetteli kun sumarit toimivat ainoastaan parkkien kanssa. Käski korjata seuraavaksi kerraksi siten että toimivat ajovalojen kanssa. Eli osaako joku kertoa minulle ja muille renuisteille että milloin ne valot pitää oikeesti palaa? Vastatkaa pliis, katsastukseen aikaa 1,5 kk.
Jos sumarit toimii vain parkkien kanssa niin R19:ssa ei ole mitään rikki --> ei ole korjattavaa. Katsastusmies ei kai voi vaatia tekemään autoon muutoksia, jos se toimii samoin kuin uutena. Toinen on sitten, että monissa toteutuksissa sumarit toimii ajovalojenkin kanssa -> katsastusmies _luulee_ valoissa olevan vikaa.