Olen yli 40 vuoden ajan ajanut yli kymmenellä automerkillä, parhaimmillaan n. 80 000 km vuodessa. -80-luvulla oli yksi BMW, nyt toinen. Olen maltillinen autoilija, vain muutama rikesakko koko ajalta.
Kun ajan moottoritiellä sataakahtakymppiä, jokaisen ruosteisen kotteron on välltämättä mentävä ohi (ja kurvattava aivan eteen, vaikka ohituskaistalla olisi tietä taivaanrantaan asti). Kun alla on vaimon Nissan Note, ei pakkomielteistä ohittelutarvetta näytä olevan.
Sama ilmiö oli muuten 1980-luvulla, kun ajoin Saabilla.
Kun ajan moottoritiellä sataakahtakymppiä, jokaisen ruosteisen kotteron on välltämättä mentävä ohi (ja kurvattava aivan eteen, vaikka ohituskaistalla olisi tietä taivaanrantaan asti). Kun alla on vaimon Nissan Note, ei pakkomielteistä ohittelutarvetta näytä olevan.
Sama ilmiö oli muuten 1980-luvulla, kun ajoin Saabilla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Himari pentit ovat saaneet sitä, mitä ovat tilanneetkin .
Alkeellista kateutta, mitäpä muuta.
Varsinkin tojota-kuskeilla on tällainen käytös tyypillistä. Ja varsinkin avensis-kuskeille.
Lapsellinen nopeus bemarille nehän luotu saksan nopeuksille yleensä parisataa lasissa.
Ja suomen teillä on puolestaan suomen nopeudet mikä tarkoittaa että niitä noudatetaan merkistä riippumatta jotta liikenne olisi sujuvaa ja turvallista kaikille.
....ja miksi se sinua ottaa päähän? Siksi kun tajusit että myös muut autot kulkevat kovaa, eikä siihen tarvita bemaria. Olet vaan maksanut ylihintaisesta romusta, sinne se romuttamolle päätyy loppujenlopuksi sekin, niin kuin muutkin autot. Bemu ei ole mikään ylijumala.
Eihän se ole edes alijumala, järkevälle ainakaan. Mutta hyvä auto kaikin puolin. Minun ei tarvitse hurjastella, oli merkki mikä tahansa, ja monenlaista on todella ollut alla. Aina voi lähteä varttitunnin aikaisemmin, pidemmälle matkalle kaksikin tuntia. Näillä kotteroilla näyttää olevan kiire. Hautaanko?
Vaikea kuvitella, bmw-kuskeja ei yleensä pääse ohittelemaan. Radallahan ne eivät mitenkään ohittamattomia ole, mutta liikenteessä ne ajavat usein hiukan ylinopeutta. Tai sitten paljon. BMW-allergiasta kärsin hiukan, se johtuu juuri kuskeista.
En muuten usko, että automalli- tai merkki vaikuttaisi ihmisten ohituskäyttäytymiseen. Tuota samaa väittävät myös pikkuautolla ajavat, että Bemarilla on pakko ohittaa pikkuauto jne.. Uskon kyseessä olevan kuskin oman ennakkoasenteen, jonka takia on herkempi noille ohittajille.
Aivan eteen kurvaaminen nyt on maan tapa, suurimmalla osalla ei vaan riitä kapasiteetti muiden ajattelemiseen.
Mutta muuten BMW-allergiasta:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288743444302.html?pos=ok-nln
Kova paikka vannoutuneille bemu-ukoille, kun takavedon parhauden nimiin on pitänyt vannoa satumaisin perustein ja nyt se rakas BMW alkoikin viimein tekemään etuvetoja.
Toisaalta meille järkiperustein asiaa tarkasteille tuo on hyvä juttu: yksi laadukas etuvetomerkki lisää markkinoilla. Ties vaikka Bemu vielä joskus löytäisi tähänkin talouteen. Keulailmeesta vaan pitäisi vielä saada viha pois ja BMW-kuskit vaihdettua ihmisiksi, niin itsekin kehtaisi moisella ajaa. Muutenhan ovat kyllä laatuautoja.