Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nysse

    Nimittäin HDi:n polttoainepumppu. 111 tkm takana, ei mitään ennakkovaroitusta, viime yönä Lahden moottoritiellä. Meno vain hyytyi koneen sammuessa. Xsarassa menee jokin virransäästöohjelma päälle, kun kone ei käy. Ei toimi vilkut, ei puhaltimet,valot onneksi toimii. Hinaaminen olisi käytännössä ollut mahdotonta, jos olisi sattunut pakkaskeli. Pitäisiköhän varmuudeksi vaihtaa kampiakselin hihnapyörä samalla kertaa? Ei ole mukavaa tuo tienposkessa kököttäminen pilkkopimeällä emäntä ja mukulat kyydissä.
    5609
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Diagnoosi oli oikea. Uusi pumppu (VDO Made in Germany, kuten alkuperäinenkin) maksoi 260€, tiiviste 10€ ja polttoainesuodatin 32€, työtä 2h 134€. Ei tullut hihnapyörää vaihdatettua. Pitää tarkistaa renkaanvaihdon yhteydessä pyöräaukon puolelta sen kunto.

    Äänestä

    Olisit kokeillu lyödä tankinpohjaan...kuulemma se auttaa ainakin niinpitkälle ettei tartte hinata..

    Äänestä

    • Ei auttanut. Nyrkkiä sai tankinpohja niinkuin pumpun kansikin. Mykkänä pysyi. Suosittelen taskulampun lisäämistä perusvarustukseen, helpottaa huomattavasti pimeän aikaan operointia.

      Äänestä

    • kyllä kirjoitti:

      Ei auttanut. Nyrkkiä sai tankinpohja niinkuin pumpun kansikin. Mykkänä pysyi. Suosittelen taskulampun lisäämistä perusvarustukseen, helpottaa huomattavasti pimeän aikaan operointia.

      oliko vika se tavallinen eli kollektori kulunut puhki? Vai näitkö vanhaa pumppua?

      Äänestä

    • sökönä kirjoitti:

      oliko vika se tavallinen eli kollektori kulunut puhki? Vai näitkö vanhaa pumppua?

      kun en huomannut aamulla kertoa, että ottaisin pumpun tutkittavakseni.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    meni kirjoitti:

    Nimittäin HDi:n polttoainepumppu. 111 tkm takana, ei mitään ennakkovaroitusta, viime yönä Lahden moottoritiellä. Meno vain hyytyi koneen sammuessa. Xsarassa menee jokin virransäästöohjelma päälle, kun kone ei käy. Ei toimi vilkut, ei puhaltimet,valot onneksi toimii. Hinaaminen olisi käytännössä ollut mahdotonta, jos olisi sattunut pakkaskeli. Pitäisiköhän varmuudeksi vaihtaa kampiakselin hihnapyörä samalla kertaa? Ei ole mukavaa tuo tienposkessa kököttäminen pilkkopimeällä emäntä ja mukulat kyydissä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu