Corolla -84 (AE80 eli etuveto 2A motilla)jakopäänhihnan vaihto

hmm.. meni jakopäänhihna pakkasilla poikki ja en ole ennen sitä vaihtanut. Voisiko joku Corolla-asiantuntija neuvoa osien purkujärjestystä ja tarvitseeko konetta irrottaa? Olen irrottanut jo tuulettajanhihnan ja venttiilikopan kannen, mutta sitten tuli joku moottorinkiinnike(?) eteen, niin homma keskeytyi. Ja vielä miten se hihna kohdistetaan oikein, kun jako on mennyt (vissiin) sekaisin. Suurkiitokset jo neuvoista. Vastauksia odottelen tammikuun puoliväliin, kun sitten saan korjauskirjan.
4448
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

yks hyvä apu on hakea lähimmästä kirjastosta kyseisen mallin korjauskäsikirja lainaksi! se moottorin kiinnike muistaakseni tarvii irrottaa ja ne ajoitusmerkit löytyy siitä kirjasta. ei se oo niin paha homma,miltä se saattaa jossain vaiheessa vaikuttaa :)

Äänestä

.....tiedä, kun en itse ole moista vaihtanut, mutta tuo 2A- on ilmeisesti samanlainen kuin 4A-moottori eli hihnan paikoilleen saamiseksi joudut "kevittämään" konetta vinsillä ja liinalla (tai ehkä tunkilla koneen alta?) jotta saat sen moottorituen pois, koska tuki menee hihnan keskeltä. Ei se muuten pitäisi olla paha homma, paitsi tietysti merkit pitää sun vielä selvittää.

Äänestä

nokka-akselin päässä ajoitus on kohdallaan,kun nokka-akselin hihnapyörässä olevasta pienestä reiästä näkyy suoraan katsottuna kannessa oleva merkki(n.klo.12:n kohdalla) ja kampiakselin päässä kohdista hammashihnapyörässä oleva lovi lohkossa olevan merkin kohdalle. merkit pitää muuten sit olla just kohillaan! pyöritä lopuksi moottoria käsin pari kierrosta ja tarkista, että merkit ovat vieläkin kohdillaan! kyllä se siitä :)

Äänestä
  • Muista myös vaihtaa jakohihnan kiristin helppo vaihtaa samalla kertaa.Korjausoppaasta löydät ajoitusmerkinnät tai kysy lähimmästä Toyota huollosta.Moottorin etupään kannakkeen joudut irroittamaan eli hallitunkki konen alle.Itselläni on samanlainen auto ja voin todeta että parempaa saa hakea,ei kattia,tietokoneita,ruiskua eikä mitään muuta insnörttien huuhaata vika löytyy aina helposti ilman kalliita testereitä jos vikoja nyt yleensä on ollutkaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


M@ke83 kirjoitti:

hmm.. meni jakopäänhihna pakkasilla poikki ja en ole ennen sitä vaihtanut. Voisiko joku Corolla-asiantuntija neuvoa osien purkujärjestystä ja tarvitseeko konetta irrottaa? Olen irrottanut jo tuulettajanhihnan ja venttiilikopan kannen, mutta sitten tuli joku moottorinkiinnike(?) eteen, niin homma keskeytyi. Ja vielä miten se hihna kohdistetaan oikein, kun jako on mennyt (vissiin) sekaisin. Suurkiitokset jo neuvoista. Vastauksia odottelen tammikuun puoliväliin, kun sitten saan korjauskirjan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu