Elikkäs uudemman ja tilavamman auton osto olisi edessä ja tuollanen V70 dieselinä kiinnostais, koska kilometrejä tulee aika runsaasti, yli 40000km/v. Haluaisin käyttäjien kokemuksia tietää ko. autosta, kestävyys, mahdolliset vikapaikat, kulutus, automaattivaihteiston kestävyys ja tietty dieselveron määrän? Kiitollisena odottelen asiallisia vastauksia.
V70 TDI, vm. -97-00, kokemuksia?
volvoko
82631
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni ollut 2001 vuodesta asti ehta "suomiauto" V70 TDI. Mittarissa on 310tkm.
Kulutus oli kesällä kitkarenkailla 4.5-5.5L /100km ajotyylistä riippuen. Huollot olen tehnyt itse ajallaan eikä ongelmia ole ollut. Ainoat kerrat milloin Volvo-huoltoon olen turvautunut ,on tänä kesänä, jolloin oikealle vaihdettiin alatukivarsi löysän alapallonivelen vuoksi, mittarissa oli tuolloin 303tkm. Hyvä auto kaiken kaikkiaan, suosittelen
Kulutus ei ainakaan suuri ole noin isoksi autoksi. Automaattivaihteinenkin kiinnostaisi, kestääkö laatikot miten ja millanen TDI olis automaattina. Ja onko käsivalintaisen ja automaatin kestävyydessä edes eroa Volvon kyseessä ollessa. Joskus vaan kuulee kauhujuttuja kalliista remonteista.
4.5-5.5 voi olla ajotietokoneen näyttö tasakaasulla suurimmalla vaihteella maantiellä lentävällä lähdöllä 70 km/h vauhdilla. Ajotietokone näyttää mitä sattuu, todennäköisesti todellinen kulutus 0.5 l/100km suurempi.
Sensijaan todellinen kaupunkikulutus 9 l/100km ja kaikkien ajojen vuosikulutus 6.5 l/100km erittäin säästävällä ajolla ja 7.3 l/100km normaaliajolla.
D5:n, 68 litraa, trippimittari näytti n. 1000 km, josta maantiellä (cruise) ainankin puolet.
850 tdi mallia -97 ei millän kesäkiekoilla noihin lukemiin,lähinnä jonnekkin 5,8-7,4 on lähempänä.
Ja ne viat,kallistuksenvakaajan pystytangot,noin 25-35 tuhatta,ja vaihtoon,ja kyllä sinunkin autossa ne on vaihdettu,jos on 303 tuhatta ajettu,ja raidetangonpäät on varmaan vaihdettu.
Ei liian hyvää kuvaa,sillä kuluvat osat ovat faktaa.
Ei kannata kehua,jos ei tiedä mitä on vaihdettu.
No,kaiken kaikkiaan kohtalaisen hyvä auto,vikoineen.
Sitähän minäkin. 6.8 l/100km, aivan kuten minullakin normaaliajossa.
Moro,
Kiinnitin vaan huomiota noihin kallistuksenvakaajaan pystytankoihin jotka pitäisi vaihtaa 25-35 tonnin välein. No minulla on 850 jolla ajettu 212 tuhatta (bensakoneellinen) ja voin vakuuttaa, että noita osia ei ole vaihdettu. Itse asiassa koko alustaan ei olla vaihdettu muuta kuin jarrupalat, kaikki muu on alkuperäistä, samoin kuin voimansiirto, pakoputkisto jne.
Oletko ajanut koko matkan itse,vai viimeiset 15 tuhatta,sillä jokainen 850:sen omistava/omistanut varmaankin tietää sen,että kyseiset vakaajatangot ovat todellakin kulutustavaraa.