Onko kellään tietoa uudesta focuksesta. Onko aiempien mallien ruoste- ja vetoakseliongelmat korjattu uudessa mallissa?
Kysyn taas kerran..........
Make
81489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ovien saumakitti lienee jo aivan asiallista uusissa malleissa. Mitä tulee vetoakseleiden rakenteeseen, siihen ei ole tehty mitään muutoksia. Ainakin paikallinen liike tiivistää suojakumit tiivisteliimalla ja vaihtaa klemmarit parempiin jo uuden auton luovutushuollossa. Näin kun ovat toimineet niin ei ole tarvinnut akseleita vaihdella, kertoivat.
Uudessa Focuksessa (kuten myös C-Maxissa) on sisänivelissä erilainen rakenne kuin vanhassa Focuksessa. Nivelen laipassa on huullos, johon kumi lukittuu pannalla -> ei ongelmia.
Minulle kyllä kerrottiin, että vikoihin olis puututtu uusissa Focuksissa, mutta mitään selkeetä faktaa en käsiini sanut.
Mutta on se Focus hieno peli ajella, kun tuli taas tänään ajeltua muutama sata kilsaa. Luokkansa parhaat ajo-ominaisuudet ja sen huomaa.
Nyt on 10000 kilsaa takana.
Vaikka Ford olisi miten varakas jätti hyvänsä, niin ei sillä ole enää varaa samoihin virheisiin.
Mitä tulee noihin oviin, niin kaikki juonti alkunsa siitä, että kitti jota käytettiin ovien saumoissa, reakoi kemiallisesti kalvanoidun pellin kanssa ja alkoi halkeilla, yms.
Ennen kuin asia huomattiin, niin vahinko oli jo päässyt tapahtumaan.
Samat viat on, vuosimalli vaan vaihtuu..
Sen verran se vuotta uudempi malli aina lohduttaa, että ne viatkin tulevat keskimäärin vuotta myöhemmin.
Muistan vielä elävästi Cortinan,( katastrofi), jonka jälkeen Escort ( parempi, mutta huono), Taunus ( taas hiukan parempi, ei hyvä vieläkään).
Sen jälkeen en ole uskaltanut Fordia kokeilla ( koeajoja toki),Fordin ruoste- ja nivelongelmat eivät houkuttele,Fordillakin ajaisi, jos se olisi vaikka firman auto, ettei tarvitsisi remontteja itse maksaa.
Kuitenkin minulla on käsitys, että on yksilöitä, joita nuo tutut ongelmat eivät ole vaivanneet.
Kannattaakin muistella vuosia (vuosikymmeniä?) vanhoja malleja ja muodostaa mielipiteensä nykymalleista niiden pohjalta. Ja tämän palstan kommenteista ainakin 90% on pelkkää huuhaata.
Varsinkin kun nuo vanhat mallit ovat/olivat erittäin luotettavassa maineessa. Vanhat kenttiläiset koneetkin toimivat sen ajan mittapuulla maailman tappiin.