Kirjoitan aiheesta bussin aiheuttaman Hämeentien ketjukolarin takia sillä vastaavanlaista tapahtuu ns. läheltä piti tapauksina jatkuvasti muuallakin kaupungissamme.
Jossakin ketjussa mainittiin EXPRESS BUSSIN kaahaaminen moottoritien rampin liikennevaloihin ns. vanhoilla vihreillä. Kuskille tulee kiire ehtiä valoista pysähtymättä läpi kun hän huomaa että vaihtuu keltaiselle ja painaa lämän tiskiin ennen valoja. Kyseessä on Kenkä-Oskarin risteys. Pahaa jälkeä tulee jos joku tulee vastaavilla omilla keltaisillaan tappajabussin eteen Kenkä-Oskarin nurkan takaa. Toivottavasti ei ole lapsia kyydissä.
Viikonloppuna Vekan bussi tuli todella vauhdikkaasti Puistonmäen kohdalla kaupunkiin päin Härkätien risteykseen joka on todella vaarallinen risteys Härkätieltä kaupunkiin päin kääntyville pienille henkilöautoille. Vino-risteyksessä ei näe kunnolla vasemmalle, ja senkin minkä näkee on vain 10-20m, ja jos niskat ei käänny tarpeeksi ja ajaa risteykseen niin näkemällämme vauhdilla liikkunut bussi ei taatusti ehdi pysähtyä, vaan tulee päälle, tai väistää vastaantulijoiden kaistalle jossa voi tulla vastaan pienehkö h-auto jossa on matkustajina myös lapsia. Tajuan kyllä että myöhässä olevan bussin on kirittävä aikataulua umpeen, mutta sen voisi kai tehdä muuallakin kuin risteysalueilla. Ajoimme kyseisen bussin perässä 50 km/ h emme pysyneet perässä, bussi loittoni edellämme vauhdikkaasti kohti keskustaa pysähtyen Vekan toimitalon pysäkillä ja jatkoi siitä kohti keskustaa.
On muitakin paikkoja missä paikallisliikenteen bussit kaahaavat, niistä voi tietää muutkin
Kaupunkialueella pientä henkilöautoa noin 10 kertaa painavammat bussit murskaavat taatusti alleen vahingossa eteentulijat, ja vahinkojan voi sattua koska vaan.
Jossakin ketjussa mainittiin EXPRESS BUSSIN kaahaaminen moottoritien rampin liikennevaloihin ns. vanhoilla vihreillä. Kuskille tulee kiire ehtiä valoista pysähtymättä läpi kun hän huomaa että vaihtuu keltaiselle ja painaa lämän tiskiin ennen valoja. Kyseessä on Kenkä-Oskarin risteys. Pahaa jälkeä tulee jos joku tulee vastaavilla omilla keltaisillaan tappajabussin eteen Kenkä-Oskarin nurkan takaa. Toivottavasti ei ole lapsia kyydissä.
Viikonloppuna Vekan bussi tuli todella vauhdikkaasti Puistonmäen kohdalla kaupunkiin päin Härkätien risteykseen joka on todella vaarallinen risteys Härkätieltä kaupunkiin päin kääntyville pienille henkilöautoille. Vino-risteyksessä ei näe kunnolla vasemmalle, ja senkin minkä näkee on vain 10-20m, ja jos niskat ei käänny tarpeeksi ja ajaa risteykseen niin näkemällämme vauhdilla liikkunut bussi ei taatusti ehdi pysähtyä, vaan tulee päälle, tai väistää vastaantulijoiden kaistalle jossa voi tulla vastaan pienehkö h-auto jossa on matkustajina myös lapsia. Tajuan kyllä että myöhässä olevan bussin on kirittävä aikataulua umpeen, mutta sen voisi kai tehdä muuallakin kuin risteysalueilla. Ajoimme kyseisen bussin perässä 50 km/ h emme pysyneet perässä, bussi loittoni edellämme vauhdikkaasti kohti keskustaa pysähtyen Vekan toimitalon pysäkillä ja jatkoi siitä kohti keskustaa.
On muitakin paikkoja missä paikallisliikenteen bussit kaahaavat, niistä voi tietää muutkin
Kaupunkialueella pientä henkilöautoa noin 10 kertaa painavammat bussit murskaavat taatusti alleen vahingossa eteentulijat, ja vahinkojan voi sattua koska vaan.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hämeentiellä meinasi jo sunnuntaina rysähtää kun vekan bussi ajoi ihan kiinni edellä ajavan mustan auton perässä ja joutui tekemään äkkijarrutuksen!!!!! Eilen Lehdon pussi oli ajaa kaksi kertaa kolarin puolenpäivän aikaan matkalla idänpäähän, matkustajat joutui huomauttamaan kuljettajalle ja pyytämään häntä ajamaan rauhallisemmin.
Siihen Härkätien ja vanhan Tampereentien risteykseen piäisi laittaa pakollisen pysähtymisen liikennemerkki sen etuajo-oiketetun tien merkin tilalle. Vekka johto voisi mennä itse henkilöautolla siihen katsomaan miten bussi suhahtaa katveesta risteykseen kuin ohjus.
Pientä taklailua, laitetaan joustolaidat niin toppaa pehmeämmin seinään.
Hämeenlinnassa hilluu tappajabussit, huumehorhöt ja paikallispoliitikot. On tää kanssa meininkiä.
Jep! Kadonnut täysin hyvän kaupungin maine.. Olemme kohta Riihimäen kanssa täysin samaa "paskaa". Voisivat tehdä vaikka kuntaliitoksen. Olisi 2 vankilaankin yhdessä suurkaupungissa sitten. :D
Riihimäki näyttää hämylinnalle keskaria muutenkin kun veivät heiltä toimivan sairaalan ja alasajoivat sen lopetuskuntoon. Nyt siellä huuhdellaan pari peräsuolta päivässä ja otetaan polaroid kameralla pari röntgenkuvaa.
Voisin sanoa muutaman sanan näistä liikenne järjestelyistä, perk€le mutta en sano.
1900 luvun alku puolella kun ajelin esi Vakken, ja Esi esi vakken laskuun ei ollut mitään liikenne sääntöjä. Sujuvasti sujui kaikki ja kaasu poljin hakkasi lattiaan tämän tästä, etten paremmin sano. Sitten 2000 kuvulle tultaessa alkoi ilmestyä näitä keski asteen liikenne suunnittelijoita ja projekti päälliköitä yms vartti heteroita ja metro seksuelleja. Pitää olla joka kulmassa liikenne valo tai ympyrä ettei äidin kulta mussukan tarvitse katsoa tuleeko autoja tai voi kuunnella piip piip äänestä koska voi olka laukku heilahtaa ajo tielle. Ennen vanhaan osattiin varo linjyria ja asennossa seisoivat juipit kun isolla vaihteella ajettiin lujaa kaupungin läpi. Aivan turhaan täälläkin vartti heterot ja muut olmit nassuttavat leukojaan kun eivät liikenne sääntöjä osaa, p€rkele!
Täällä hämptonissa löytyy bussi kuskeja joka lähtöön.Pahimpia on nää kaaharit kurvit suoriksi vetäjiä.Ja muutama epäkohtelias jotka ei sovi ihmisten palveluun.
Vekalla muuta osaa tehdäkkään kun kaahata. Valitin aikoinani vekan pääjehulle bussien nopeuksista härkätiellä missä ajoivat 80kmh niin vastaus oli etttä vaikene, bussilla on kiire
Elävästi jäänyt mieleen Häkkisen kuski, joka torilla kolmoseen noustessa ja taksaa sinnejasinne kysyessä vastasi että miksi bussilla kuljet, oletko liian köyhä? Ei näin.
http://www.hameensanomat.fi/uutiset/kanta-hame/226327-bussi-suistui-ojaan-lepaalla
Vieläkö tämä kuski ajaa? Osa Tyrvännön lapsista alettiin viedä omalla autolla kouluun, kun kyydissä pelotti?
Kys. Kuljettaja on tällä hetkellä armeijassa!
Lepaan dösäkuskin autoon laitettiin Vekan Pommivarikolla vielä isompi kone ja drifting renkaat. Nyt pystyy vetään jo kuivillakin keleillä koko ajan pienessä sladissa.
Nythän pitää käydä ammattikursseilla treenaamassa, että pysyy aikataulussa, vai miten se oli
http://www.youtube.com/watch?v=TsuNRqxDShg
Melkein kuin hattusen nysset
http://www.youtube.com/watch?v=iHeK9Etm0Dk
Mites tää vekka liittyy tohon hämeentien syyllisyyteen?Taitaa kirjoittaja olla Pekolan miehiä?Se pekolan tappajakuski voisi tästä eteenpäin keskittyä ajamiseen, eikä jonkun asian räpläämiseen mikä ei kuulu ratin ja penkin väliin myöskään henkilöautossa.
Vakke on syyllinen. Älä inise.
MITÄ TE ÄÄLIÖT TÄÄLLÄ ITKETTE????? MENKÄÄ ITSE SINNE BUSSIN RATIN TAAKSE VAI AINII EI TEISTÄ OLE SIIHEN!! KIRJANPITÄJÄKIN JOSKUS TEKEE VIRHEITÄ JA BUSSIKUSKILLE MAKSETAAN AIKATAULUSSA PYSYMISESTÄ SAATANA EIKÄ MISTÄÄN NYSVÄÄMISESTÄ JOSKUS SATTTUU AJOVIRHE, MITÄ SITTEN NIISTÄ OPITAAN EIKÄ MUUTAKUN KAASU POHJAAN JA AIKATAULU KIINNI ANTAAAA NEITIEN KITISTÄ KUN MIEHET TEKEE TÖITÄ
Stadissa olevaa busikuskia ei voi verrata tähän käpykylän bussikuskiin.Täällä ei tarvi ajaa edes ylinopeutta, jos aikataulun pitää.Ei ole ruuhkaa niin paljoa.Ja huomaatko, että sulla on capslock jääny päälle, agrssiivista kirjoitusta.Sun ei varmaankan pitäisi olla bussikuski.Johtuuko täällä hämeenlinnassa linja-autojen ylinopeus ja aikataulussa pysyminen siitä, että ne tupakoivat kuskit tupakkataukoineen ottaa sitten ylinopeudella kierroksen aikana ajan takaisin, jotta taas saa kaivatun nikotiinin sisäänsä?Mtes satadilainen bussikuski suhtautuu matkapuhelinen käsittelyyn ajon aikana, varsinkin ammattiliikenteessä?Missä on ammattiylpeys?Joten älähän nyt vertaa hämeenlinnan ja helsingin paikallisliikennettä keskenään ollenkaan.Aivan eri mestat missä ajella.Ja kaikki tekee virheitä, jopa ammattimiehet, mutta jos se virhe johtuu aivan omasta huolimattomuudesta ja välinpitämättömyydestä, niin sillä ei ole väliä onko ammattimies vai ei.Tekniikka jos pettää, se on vahinko.
Tule sitten uudestaan, kun huomaat " juna meni justiinsa". Ei se kele odottanut. Ai niin ja kello löi jo seitsemän, piti olla työpaikalla, se napsaa liksasta muutaman minuutin, euroina tai sentteinä ja usein kun sattuu, oletkin poistetttavien listalla, kun et ehdi ajoissa edes töihin. Tässä vai muutama ...mieti ihan itse lisää, jos osaat.
osaavat kaikki.
Mutta mites sitten suu pantaisiin, jos itse joutuisit/menisit rattiin?
Oletan, alasta mitään tietämättömänä, että ammattikuskien työhön kuuluu muutakin, kuin se tylsistävän, saman reitin, ajaminen moneen kertaan päivässä.
Kuinka paljon oikeastaan tiedämme kenenkään toisen ammattialasta?
Jokaista joskus suututtaa tilanteissa, mutta onko ihan pakko herjata täällä.
Itse jo eläkeikään ehtineenä saanut aina turvallisen kyydin sekä H:linnassa että muilla paikkakunnilla.
HEI ÄÄLIÖ KYLLÄ TÄÄLLÄ STADISSA ON VARMASTI KIRJAVAMPI KULJETTAJAKUNTA KUN SIELLÄ PERÄKYLÄSSÄ MUTTA TAATUSTI HELPOMMAT AIKATAULUT MITÄ JUURI PEREHDYIN PERÄKYLÄN AIKATAULUIHIN JA TUNTUU SILTÄ ET SIEL PÄRJÄÄ VAAN RALLIMIEHET ETTÄ MENE ÄÄLIÖ AJAMAAN SILLÄ FILLARILLAS JA ANNA PUSSSIKUSKIEN AJAA AIKATAULUSSA
Todella kirjavaa tai siis mustanpuhuvaa siellä Tsadissa!
Hih, hii, hyvä pointti "Tsadissa", hih! Siitä sai Tsadilainen TIKKU-KIRJAINUKKO nenilleen!
Se on vakke valepuvussa.