Volkswagen on suurin ja mahtavin valmistaja

Volkkarikuskeja ei myynti kiinnosta mutta Teroille se on henki ja elämä.

Kertoja. kirjoitti:

Volkkarikuskeja ei myynti kiinnosta mutta Teroille se on henki ja elämä.

Ei vaan näköjään volsuteppoa kiinnostaa kovasti. Miksi muuten paasaisit täällä?

sivullinen F30 kirjoitti:

Ei vaan näköjään volsuteppoa kiinnostaa kovasti. Miksi muuten paasaisit täällä?

Ei ole Volsua minulla.

Varmaankin testivoitot puhuvat puolestaan. Kauppa käy kuin siimaa.

Kuumille kiville kirjoitti:

Varmaankin testivoitot puhuvat puolestaan. Kauppa käy kuin siimaa.

Tsi ja dsg olisi saanut heti. Mutta ei tälläinen peräkamarin poika jonka isä on aikoinaan ajanut kuplalla ja itse olen ajanut 18v asti riisseli jetalla, siis kunnioittavat 23v. Onhan se ruosteessa ja öljyä vuotaa koneesta jokapaikasta mutta käy räpyyttää vieläkin. Todella tehokas 1,6l vapaasti hengittäväksi koneeksi. Koskaan ei ole mennyt katsastuksesta ekalla läpi, taitaa olla wv ominaisuus.Remontti kulut on olleet 23v aikana n. 15000€. Mutta todella hyvä auto on kuitenkin. Nyt lähtis halvalla hyvä käyttöauto, 3800€.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288735996839.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288711233968.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288737116138.html

Sorry, nämä linkit jäi. Koitappa lukasta niin saat mietittävää. Siis väitteeni perustuu näihin, eikä vain keksitty "onnettomasta" päästäni.

Mielestäni Toyota takoo edelleen huippulaatua ja luotettavuutta kun monella muulla merkillä tulee esiintymään entistä enemmän laatuongelmia, juuri tämän ulkoistamisen takia.
Japanissa osataan tehdä laatua, toki joitain takaisinkutsuja on ollut, mutta asiakastyytyväisyys on taattu kun asiakkaasta halutaan pitää huolta, eikä korjauksia maksateta asiakkaalla.

Et sitten vanhempia linkkejä löytänyt. VW:n liikevaihto on jo suurempi kuin Toyotan. Kesäkuun loppuun mennessä Toyotaa oli myyty 30.000 kappaletta enemmän, sehän on luokkaa 0.6 %. VW:n myyntikäyrät näyttivät paremmilta. Ainakin liikevaihdossa VW tulee olemaan ykkönen ja on siis jo nyt.

Täällähän se nippon deeku pyörii. Kerroppa nyt joko siinä nauriksessasi on 100 000 km tullut täyteen, kun niin kovasti sen laadukkuudesta vaahtoat.

VW suurin kirjoitti:

Et sitten vanhempia linkkejä löytänyt. VW:n liikevaihto on jo suurempi kuin Toyotan. Kesäkuun loppuun mennessä Toyotaa oli myyty 30.000 kappaletta enemmän, sehän on luokkaa 0.6 %. VW:n myyntikäyrät näyttivät paremmilta. Ainakin liikevaihdossa VW tulee olemaan ykkönen ja on siis jo nyt.

Missä linkki jossa lukee: VW on suurin valmistaja nyt?

UPDATE_10272246 kirjoitti:

Missä linkki jossa lukee: VW on suurin valmistaja nyt?

VW Is Already The World's Leading Automaker.

Avensis kestotestissä, laatikko hajosi pari kertaa ja tupsautti sankat avut pihalle:

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/usedcartests/220773/toyota_avensis.html

45,859 mailia pakokaasunpuhdistusjärjestelmä rikkoutui ja auto päästi valtavan savupilven

52,819 mailia vaihdelaatikko hajosi. Takuuseen vaihdettiin uusi laatikko joka hajosi sekin.

- Auton kori väsyi kestotestin aikana
- Verhoilu kului puhki
- Ruostetta löytyi
- Automaattiset tuulilasinpyyhkijät eivät toimineet oikein
- Navigaattori oli hankala käyttää

MMT-laatikon ongelmia:

"I had problems with the MMT gearbox after only 6000 miles from new"

"Do Not Buy The MMT gearbox. "

"DO NOT BUY THIS CAR WITH THE MMT GEARBOX, YOU HAVE BEEN WARNED"

"My car is now 12 months old. Massive problems with the MMT gearbox. Now broken 7 times. The car has spent as much time with Toyota as it has with me. The cat is currently off the road again with the same problem and this time I DO NOT WANT IT BACK!!!"

"The MMT problem first started in 2005 with the car stalling while we were on a busy dual carriageway. The problem was supposedly fixed, but the problem soon recurred, initially starting off as jerky gear changes culminating in the car stalling again, thankfully this time occuring on a quiet lane. I was told there was a fault with the clutch."

"I have had major problems with the MMT gearbox. Last year when the car was less than one year old, the car went into neutral while being driven. We were lucky that the there was nothing travelling behind us on the road and we pulled over."

http://www.whatcar.co.uk/car-review-readers.aspx?RT=382

http://www.toyotaownersclub.com/forums/lofiversion/index.php/t33317-100.html

http://www.hellopeter.com/the_comment.asp?recid=197841

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136747

Ruostuminen:

"Listan hännille kahteen pisteeseen jäivät japanilaiset autot ja Fiat Grande Punto."

Renault Mégane Touring 2004 5
Opel Vectra Kombi 2,0TG 2004 5
Kia Cee´d1,6 2007 4
Volkswagen Golf 2007 4
Volkswagen Passat 2005 4
Opel Astra 2005 4
Volvo V70 2,5T 2007 4
Volkswagen Jetta 2,0 Sportline 2006 4
Audi A4 Avant 1,8T 2004 4
Skoda Octavia II 2007 4
Toyota Avensis II 2003 3
Ford FocusTrend 1,6 2005 3
Ford Mondeo HGV 2,0 2007 3
Peugeot 307 XR 1,6 2003 3
Citroën C4 2005 3
Honda Civic 1,8 Sport 2006 3
Nissan Primera 1,8 Acenta 2002 2
Fiat Grande Punto 2006 2
Honda CR-V 2,0 Executive 2007 2
Mazda 6 2002 2
Toyota Corolla 2004 2
Toyota Auris 1,6 Dual 2007 2
Toyota Yaris II 2006 2

http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2008/01/10/ruoste -tuhoaa-autot-nopeasti/2008749/139

http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2002/engine/engine_uses_excessive_oil.shtml

http://www.ciao.co.uk/Toyota_Avensis_1_8__Review_5686532

http://www.toyotanation.com/forum/showthread.php?threadid=26117&forumid=16

Tundra:

http://www.pickuptrucks.com/html/news/toyota/tundra/camshaft/camshaft.html

http://www.lemonauto.com/complaints/toyota/toyota_tundra.htm

http://www.tundraheadquarters.com/blog/2007/05/29/toyota-tundra-camshaft-problem/

http://blogs.edmunds.com/straightline/2007/05/some-toyota-tundra-57-engines-experiencing-camshaft-failures.html

RAV4 turvatyyny

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Törmäystestit paljastivat virheitä jo myydyistä autoista/HS20060729SI1YO0320b

Vauhtipyörä

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=65835

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=65835

http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=62832

http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=62832

Tpjon "laadusta" kirjoitti:

Avensis kestotestissä, laatikko hajosi pari kertaa ja tupsautti sankat avut pihalle:

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/usedcartests/220773/toyota_avensis.html

45,859 mailia pakokaasunpuhdistusjärjestelmä rikkoutui ja auto päästi valtavan savupilven

52,819 mailia vaihdelaatikko hajosi. Takuuseen vaihdettiin uusi laatikko joka hajosi sekin.

- Auton kori väsyi kestotestin aikana
- Verhoilu kului puhki
- Ruostetta löytyi
- Automaattiset tuulilasinpyyhkijät eivät toimineet oikein
- Navigaattori oli hankala käyttää

MMT-laatikon ongelmia:

"I had problems with the MMT gearbox after only 6000 miles from new"

"Do Not Buy The MMT gearbox. "

"DO NOT BUY THIS CAR WITH THE MMT GEARBOX, YOU HAVE BEEN WARNED"

"My car is now 12 months old. Massive problems with the MMT gearbox. Now broken 7 times. The car has spent as much time with Toyota as it has with me. The cat is currently off the road again with the same problem and this time I DO NOT WANT IT BACK!!!"

"The MMT problem first started in 2005 with the car stalling while we were on a busy dual carriageway. The problem was supposedly fixed, but the problem soon recurred, initially starting off as jerky gear changes culminating in the car stalling again, thankfully this time occuring on a quiet lane. I was told there was a fault with the clutch."

"I have had major problems with the MMT gearbox. Last year when the car was less than one year old, the car went into neutral while being driven. We were lucky that the there was nothing travelling behind us on the road and we pulled over."

http://www.whatcar.co.uk/car-review-readers.aspx?RT=382

http://www.toyotaownersclub.com/forums/lofiversion/index.php/t33317-100.html

http://www.hellopeter.com/the_comment.asp?recid=197841

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136747

Ruostuminen:

"Listan hännille kahteen pisteeseen jäivät japanilaiset autot ja Fiat Grande Punto."

Renault Mégane Touring 2004 5
Opel Vectra Kombi 2,0TG 2004 5
Kia Cee´d1,6 2007 4
Volkswagen Golf 2007 4
Volkswagen Passat 2005 4
Opel Astra 2005 4
Volvo V70 2,5T 2007 4
Volkswagen Jetta 2,0 Sportline 2006 4
Audi A4 Avant 1,8T 2004 4
Skoda Octavia II 2007 4
Toyota Avensis II 2003 3
Ford FocusTrend 1,6 2005 3
Ford Mondeo HGV 2,0 2007 3
Peugeot 307 XR 1,6 2003 3
Citroën C4 2005 3
Honda Civic 1,8 Sport 2006 3
Nissan Primera 1,8 Acenta 2002 2
Fiat Grande Punto 2006 2
Honda CR-V 2,0 Executive 2007 2
Mazda 6 2002 2
Toyota Corolla 2004 2
Toyota Auris 1,6 Dual 2007 2
Toyota Yaris II 2006 2

http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2008/01/10/ruoste -tuhoaa-autot-nopeasti/2008749/139

http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2002/engine/engine_uses_excessive_oil.shtml

http://www.ciao.co.uk/Toyota_Avensis_1_8__Review_5686532

http://www.toyotanation.com/forum/showthread.php?threadid=26117&forumid=16

Tundra:

http://www.pickuptrucks.com/html/news/toyota/tundra/camshaft/camshaft.html

http://www.lemonauto.com/complaints/toyota/toyota_tundra.htm

http://www.tundraheadquarters.com/blog/2007/05/29/toyota-tundra-camshaft-problem/

http://blogs.edmunds.com/straightline/2007/05/some-toyota-tundra-57-engines-experiencing-camshaft-failures.html

RAV4 turvatyyny

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Törmäystestit paljastivat virheitä jo myydyistä autoista/HS20060729SI1YO0320b

Vauhtipyörä

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=65835

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=65835

http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=62832

http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=62832

Takaisinkutsut:

http://articles.latimes.com/2007/jan/19/business/fi-toyota19


http://www.theage.com.au/news/business/toyota-recall-to-hit-australian-drivers/2005/10/19/1129401295956.html

http://www.reuters.com/article/domesticNews/idUSN0945790520080409

http://www.consumeraffairs.com/recalls04/2006/toyota_worldwide.html

http://www.arvopaperi.fi/uutisarkisto/article210490.ece?s=r&wtm=_-28012009

Tojon "laadusta" kirjoitti:

Takaisinkutsut:

http://articles.latimes.com/2007/jan/19/business/fi-toyota19


http://www.theage.com.au/news/business/toyota-recall-to-hit-australian-drivers/2005/10/19/1129401295956.html

http://www.reuters.com/article/domesticNews/idUSN0945790520080409

http://www.consumeraffairs.com/recalls04/2006/toyota_worldwide.html

http://www.arvopaperi.fi/uutisarkisto/article210490.ece?s=r&wtm=_-28012009

Dieselien hyytymisestä:

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136747

http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=804

” Isäni autoon tuli tänään jokin ongelma. Hän soitti minulle aamulla ja kuulosti hieman pettyneeltä. Asia ei tullut yllätyksenä, koska ongelmia on ollut muissakin autoissa. Maksimikierrokset ovat korkeintaan 2 000 rpm, TCS OFF-valo syttyy, moottorin häiriövalo syttyy, vakionopeussäädin ei toimi... Autoon tehtiin ohjelmistopäivitys, ohjelmistopäivitys kesti peräti kaksi tuntia. Saa nähdä, että auttaako ohjelmistopäivitys mihinkään. Kyseinen auto on Corolla Verso, 2.2 D-4D D-CAT, eli tehokkaampi versio. Perin inhottavaa, että Toyotassakin on tällaisia ongelmia.”

” Tekivätkö muutakin kun päivityksen? Taitaa olla, että korjaavat noita 177hv:n ongelmia niihin yksilöihin joishttp://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=126420
sa tulee vikaa. Onko tuo isäsi auto muuten niitä ensimmäisiä ko. koneella?”

” Niin no siitä ei ole tietoa, että onko siihen moottoriin tehty jotain muutakin. Auto ei ole tietääkseni niitä ensimmäisiä kyseisellä moottorilla, vuosimalli on 2006, viime keväänä ostettu.”

” uusissa 6-vaihteisissa 2.0 d4d koneissa sama vika. Vaihtoon on mennyt jo EGR venttiili,huomenna kaasuläppä ja softan päivitys. Huoltokertoja taitaa olla jo kahdeksan”

” Kyllä, uudempi viime kesänä lanseerattu pikkuisen tehokkaampi 2.0 diesel. Samaa ongelmaa kuin isoveljessään. Olen lähettänyt huoltokäyntienmäärien takia tiedusteluita paikalliselle kuluttajaneuvojalle, missä kulkee raja. Huollon numero on jo kohta kotisoittoringissä ”

” Olen tapellut RAV4 X:n (177) kanssa koko talven eikä Toyota pysty korjaamaan vikaa. Auto hyytyy tielle vähän väliä, parhaillaan muutaman kilometrin välein, ja kyseessä uusi auto! Huoltoreissuja takana jo viisi. Ei voi suositella talviautoksi!”

” Sama homma. Mulla on neljä kuukautta vanha Corolla verso 2.2 D-CAT. Olen käynyt huoltoliikkeessä useasti viimeisen puolentoista viikon aikana. Syitä on ollut EGR-venttiili, softauksen yhteydessä hajonnut ohjausboksi, ja nyt viimeisempänä tuo edellämainittu kaasuläppä...Ongelma on ilmennyt yli 20 asteen pakkasella 40km:n moottoritieajon vakionopeussäätimellä jälkeen. Kun olen ajanut poistumisrampille ja ottanut vakkarin pois päältä, niin siihen on hyytynyt.”

” Isälläni on kesäkuussa -06 tehdastilauksena saatu rav-4 X. Se oli minulla nyt kovien pakkasten(-30) aikaan käytössä neljä päivää ja minä en huomannut siinä minkäänlaisia ongelmia. Ainoa josta voisin mainita on, moottotitiellä kutosella ajaessa ei moottorin lämmöt nouse niin riittävästi että tarkenisi kunnolla auton sisällä, tällöin oli myös lisälämmitin on päällä.”

” Tänään on Toyotan tehtaan edustajat maahantuojan pomon kanssa "tutkimassa" asiaa Oulussa.

Ongelma kun ei ole pelkästään pakkasella tuleva, vaan myös näin sään lauhduttua ja ilman kosteuden lisääntyessä, moottorin häiriövalot tulee päälle. Kovien pakkasten aikaan autolla ei juuri liikuttu yli 100km matkaa, kun se jo palautui huollon ihmeteltäväksi. Tässä kuussa auto on ollut huollon hoidossa kokonaiset 15 päivää.

Naapurit on ihmetellet kun auto vaihtuu pihassa niin tiuhaan ja kun asiasta on keskusteltu, niin on tullut palautetta että heidän tutuilla on samoja "tosi harvinaisia" ongelmia joita ei muissa autoissa ole. Maahantuoja pää pois pensaasta ja hoitakaa homma kuntoon ”

” Reklamaatiot on tehty myyjälle ja maahantuojalle, kaikki kirjallisena. Tuo että reklamaatio ei vanhene vaikka käsittely esim. kuluttajavalituslautakunnassa veisi vuoden on hyvä asia.

Tässä tapauksessa tuotetta ei voida vaihtaa virheettömään, koska sellaista ei vielä Toyotalla ole. ”

” Jos kerran toimivaa autoa ei voida toimittaa tilalle ja vikaa ei saada korjattua, niin mitä muita vaihtoehtoja on ?

Lisää rahaa en Toyotaan sijoita.

Lisäksi tuo edellä mainitun 24h-palvelun puuttuminen aiheutaa todella ongelmia mikäli tarvit apua toimistoajan ulkopuolella.”

” Meillä hyyty tuttavaperheen Corolla Verso D4-D tienposkeen, tulipa kiire laivalle. Tila taksi tuli onneksi ajoissa. Kamun kanssa ihmeteltiin että miten se ihan kokonaan tilttas. Oli hukannu tehoja aiemmin viikolla ja huolto oli saanut vian poistettua ja antanut ajoluvan.”

Tojon "laadusta" kirjoitti:

Dieselien hyytymisestä:

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136747

http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=804

” Isäni autoon tuli tänään jokin ongelma. Hän soitti minulle aamulla ja kuulosti hieman pettyneeltä. Asia ei tullut yllätyksenä, koska ongelmia on ollut muissakin autoissa. Maksimikierrokset ovat korkeintaan 2 000 rpm, TCS OFF-valo syttyy, moottorin häiriövalo syttyy, vakionopeussäädin ei toimi... Autoon tehtiin ohjelmistopäivitys, ohjelmistopäivitys kesti peräti kaksi tuntia. Saa nähdä, että auttaako ohjelmistopäivitys mihinkään. Kyseinen auto on Corolla Verso, 2.2 D-4D D-CAT, eli tehokkaampi versio. Perin inhottavaa, että Toyotassakin on tällaisia ongelmia.”

” Tekivätkö muutakin kun päivityksen? Taitaa olla, että korjaavat noita 177hv:n ongelmia niihin yksilöihin joishttp://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=126420
sa tulee vikaa. Onko tuo isäsi auto muuten niitä ensimmäisiä ko. koneella?”

” Niin no siitä ei ole tietoa, että onko siihen moottoriin tehty jotain muutakin. Auto ei ole tietääkseni niitä ensimmäisiä kyseisellä moottorilla, vuosimalli on 2006, viime keväänä ostettu.”

” uusissa 6-vaihteisissa 2.0 d4d koneissa sama vika. Vaihtoon on mennyt jo EGR venttiili,huomenna kaasuläppä ja softan päivitys. Huoltokertoja taitaa olla jo kahdeksan”

” Kyllä, uudempi viime kesänä lanseerattu pikkuisen tehokkaampi 2.0 diesel. Samaa ongelmaa kuin isoveljessään. Olen lähettänyt huoltokäyntienmäärien takia tiedusteluita paikalliselle kuluttajaneuvojalle, missä kulkee raja. Huollon numero on jo kohta kotisoittoringissä ”

” Olen tapellut RAV4 X:n (177) kanssa koko talven eikä Toyota pysty korjaamaan vikaa. Auto hyytyy tielle vähän väliä, parhaillaan muutaman kilometrin välein, ja kyseessä uusi auto! Huoltoreissuja takana jo viisi. Ei voi suositella talviautoksi!”

” Sama homma. Mulla on neljä kuukautta vanha Corolla verso 2.2 D-CAT. Olen käynyt huoltoliikkeessä useasti viimeisen puolentoista viikon aikana. Syitä on ollut EGR-venttiili, softauksen yhteydessä hajonnut ohjausboksi, ja nyt viimeisempänä tuo edellämainittu kaasuläppä...Ongelma on ilmennyt yli 20 asteen pakkasella 40km:n moottoritieajon vakionopeussäätimellä jälkeen. Kun olen ajanut poistumisrampille ja ottanut vakkarin pois päältä, niin siihen on hyytynyt.”

” Isälläni on kesäkuussa -06 tehdastilauksena saatu rav-4 X. Se oli minulla nyt kovien pakkasten(-30) aikaan käytössä neljä päivää ja minä en huomannut siinä minkäänlaisia ongelmia. Ainoa josta voisin mainita on, moottotitiellä kutosella ajaessa ei moottorin lämmöt nouse niin riittävästi että tarkenisi kunnolla auton sisällä, tällöin oli myös lisälämmitin on päällä.”

” Tänään on Toyotan tehtaan edustajat maahantuojan pomon kanssa "tutkimassa" asiaa Oulussa.

Ongelma kun ei ole pelkästään pakkasella tuleva, vaan myös näin sään lauhduttua ja ilman kosteuden lisääntyessä, moottorin häiriövalot tulee päälle. Kovien pakkasten aikaan autolla ei juuri liikuttu yli 100km matkaa, kun se jo palautui huollon ihmeteltäväksi. Tässä kuussa auto on ollut huollon hoidossa kokonaiset 15 päivää.

Naapurit on ihmetellet kun auto vaihtuu pihassa niin tiuhaan ja kun asiasta on keskusteltu, niin on tullut palautetta että heidän tutuilla on samoja "tosi harvinaisia" ongelmia joita ei muissa autoissa ole. Maahantuoja pää pois pensaasta ja hoitakaa homma kuntoon ”

” Reklamaatiot on tehty myyjälle ja maahantuojalle, kaikki kirjallisena. Tuo että reklamaatio ei vanhene vaikka käsittely esim. kuluttajavalituslautakunnassa veisi vuoden on hyvä asia.

Tässä tapauksessa tuotetta ei voida vaihtaa virheettömään, koska sellaista ei vielä Toyotalla ole. ”

” Jos kerran toimivaa autoa ei voida toimittaa tilalle ja vikaa ei saada korjattua, niin mitä muita vaihtoehtoja on ?

Lisää rahaa en Toyotaan sijoita.

Lisäksi tuo edellä mainitun 24h-palvelun puuttuminen aiheutaa todella ongelmia mikäli tarvit apua toimistoajan ulkopuolella.”

” Meillä hyyty tuttavaperheen Corolla Verso D4-D tienposkeen, tulipa kiire laivalle. Tila taksi tuli onneksi ajoissa. Kamun kanssa ihmeteltiin että miten se ihan kokonaan tilttas. Oli hukannu tehoja aiemmin viikolla ja huolto oli saanut vian poistettua ja antanut ajoluvan.”

Ajo-ominaisuuksista on mm. kotimainen Tuulilasi-lehti todennut seuraavaa:

Auris:

”Suurimmat moitteet auto saa ohjauksesta ja suuntavakavuudesta. Testin alussa Aurisin alla pyörivät Continentalin nastattomat talvirenkaat. Tällä rengastuksella auto ei tuntunut kulkevan metriäkään suoraan. Oli tienpinta kuinka tasainen tahansa, Toyota pyrki kampeamaan joko vastaantulijoiden kaistalle tai metsähallituksen puolelle. Nopea ohjaus tunnottomalla keskialueella ja suuntavakavuuden puute on huono yhdistelmä etenkin matka-ajoa silmällä pitäen.
Kesärenkailla tilanne muuttuu hieman myönteisemmäksi. Vaeltelutaipumus sen sijaan säilyy myös kesäkumeilla.
Jo suoraan ajaminen on Aurisilla tervan juontia, ”

”Aurisin ohjaus on kammottava”

Avensis:

” Uusi Avensis tuotiin markkinoille henkselit paukkuen. Tv-kampanjassa Toyota-uutuus esiteltiin ominaisuuksiltaan ylivertaisena uhkana saksalaisvalmistajille.

Mielikuvat ja totuus ovat kuitenkin toista maata. Kysyä pikemminkin pitäisi, minne katosi se viimeisin pisara Avensiksen ajotuntumista?

Asiaa alettiin haistella ennen talvikelejä. Silmätikuksi jäi sähköinen ohjaustehostin, johon kaikki tuntemukset tuntuivat hukkuvan. Luottamusta energiaystävälliseen ratkaisuun ei lisännyt tieto siitä, että havaittu kopina kojelaudassa aiheutui sähkötehostimen hammasvälityksestä ohjausakselilla.

Suoraan ajamisen vaikeudet huipentuivat, kun sydäntalven vastatuiskussa Avensis haki tietä kotiin. Kaista ei tahtonut riittää, maantieajo meni tähtäämiseksi. Keulan huojahduksia haittasi tunnottomuus.”

” Lumipintaisella pikkutiellä leveärenkainen ja pitkäakselivälinen Avensis puskee mielellään. Ja kun auto pääsee kaartamisen makuun, katoaa tuntuma peräluistoon. Korjausliikkeitä näissä kaksijakoisissa tilanteissa vaikeuttaa sähköisen ohjaustehostimen huono tunto.

Heikkouksista suurin piilee siinä, että kesällä ylikevyt ja keskialueella epämääräinen ohjaus muuttuu talvella jäykäksi. Kovalla pakkasella tehostimen palautuspyrkimys katoaa liki täysin: auto jää kaartamaan. "

Tojon "laadusta" kirjoitti:

Ajo-ominaisuuksista on mm. kotimainen Tuulilasi-lehti todennut seuraavaa:

Auris:

”Suurimmat moitteet auto saa ohjauksesta ja suuntavakavuudesta. Testin alussa Aurisin alla pyörivät Continentalin nastattomat talvirenkaat. Tällä rengastuksella auto ei tuntunut kulkevan metriäkään suoraan. Oli tienpinta kuinka tasainen tahansa, Toyota pyrki kampeamaan joko vastaantulijoiden kaistalle tai metsähallituksen puolelle. Nopea ohjaus tunnottomalla keskialueella ja suuntavakavuuden puute on huono yhdistelmä etenkin matka-ajoa silmällä pitäen.
Kesärenkailla tilanne muuttuu hieman myönteisemmäksi. Vaeltelutaipumus sen sijaan säilyy myös kesäkumeilla.
Jo suoraan ajaminen on Aurisilla tervan juontia, ”

”Aurisin ohjaus on kammottava”

Avensis:

” Uusi Avensis tuotiin markkinoille henkselit paukkuen. Tv-kampanjassa Toyota-uutuus esiteltiin ominaisuuksiltaan ylivertaisena uhkana saksalaisvalmistajille.

Mielikuvat ja totuus ovat kuitenkin toista maata. Kysyä pikemminkin pitäisi, minne katosi se viimeisin pisara Avensiksen ajotuntumista?

Asiaa alettiin haistella ennen talvikelejä. Silmätikuksi jäi sähköinen ohjaustehostin, johon kaikki tuntemukset tuntuivat hukkuvan. Luottamusta energiaystävälliseen ratkaisuun ei lisännyt tieto siitä, että havaittu kopina kojelaudassa aiheutui sähkötehostimen hammasvälityksestä ohjausakselilla.

Suoraan ajamisen vaikeudet huipentuivat, kun sydäntalven vastatuiskussa Avensis haki tietä kotiin. Kaista ei tahtonut riittää, maantieajo meni tähtäämiseksi. Keulan huojahduksia haittasi tunnottomuus.”

” Lumipintaisella pikkutiellä leveärenkainen ja pitkäakselivälinen Avensis puskee mielellään. Ja kun auto pääsee kaartamisen makuun, katoaa tuntuma peräluistoon. Korjausliikkeitä näissä kaksijakoisissa tilanteissa vaikeuttaa sähköisen ohjaustehostimen huono tunto.

Heikkouksista suurin piilee siinä, että kesällä ylikevyt ja keskialueella epämääräinen ohjaus muuttuu talvella jäykäksi. Kovalla pakkasella tehostimen palautuspyrkimys katoaa liki täysin: auto jää kaartamaan. "

"Tässä on Toyotan ongelmien todellinen syy - koskee 2,17 miljoonaa"
http://www.uusisuomi.fi/raha/109634-tassa-on-toyotan-ongelmien-todellinen-syy-koskee-217-miljoonaa

"”Tässä kesti liian kauan” - Toyota myöntää vihdoin"
http://www.uusisuomi.fi/raha/85877-”tassa-kesti-liian-kauan”-toyota-myontaa-vihdoin

"Tappoiko Toyotan kiihtyminen 34 ihmistä?"
http://www.uusisuomi.fi/raha/85203-tappoiko-toyotan-kiihtyminen-34-ihmista

"Toyota Priusten jarrut uusiksi USA:ssa ja Japanissa"
http://www.uusisuomi.fi/raha/84387-toyota-priusten-jarrut-uusiksi-usassa-ja-japanissa

"Möläytys säikäytti: ”Älkää ajako, Toyota-kuskit”"
http://www.uusisuomi.fi/raha/84131-molaytys-saikaytti-”alkaa-ajako-toyota-kuskit”

"Uusi vika Toyotassa - Nyt prakaavat jarrut"
http://www.uusisuomi.fi/raha/83995-uusi-vika-toyotassa-nyt-prakaavat-jarrut

"Ei näin: Varoittava esimerkki Toyota-kuskeille"
http://www.uusisuomi.fi/raha/83519-ei-nain-varoittava-esimerkki-toyota-kuskeille

"Uusi Toyota-pommi voi osua Suomeen"
http://www.uusisuomi.fi/raha/83022-uusi-toyota-pommi-voi-osua-suomeen

"Toyota-pommi USA:ssa: kaasupolkimia jumiutunut pohjaan"
http://www.uusisuomi.fi/raha/72750-toytota-pommi-usassa-kaasupolkimia-jumiutunut-pohjaan

"Toyota maksaa salailusta lähes miljardi euroa
Yhtiö myöntää väittäneensä vastoin parempaa tietoaan, ettei sen autoissa ollut vakavaa turvallisuuspuutetta. Vian takia autojen vauhti saattoi kiihtyä odottamatta. Kymmeniä ihmisiä kuoli sen vuoksi."

http://yle.fi/uutiset/toyota_maksaa_salailusta_lahes_miljardi_euroa/7145937

Tojon "laadusta" kirjoitti:

"Tässä on Toyotan ongelmien todellinen syy - koskee 2,17 miljoonaa"
http://www.uusisuomi.fi/raha/109634-tassa-on-toyotan-ongelmien-todellinen-syy-koskee-217-miljoonaa

"”Tässä kesti liian kauan” - Toyota myöntää vihdoin"
http://www.uusisuomi.fi/raha/85877-”tassa-kesti-liian-kauan”-toyota-myontaa-vihdoin

"Tappoiko Toyotan kiihtyminen 34 ihmistä?"
http://www.uusisuomi.fi/raha/85203-tappoiko-toyotan-kiihtyminen-34-ihmista

"Toyota Priusten jarrut uusiksi USA:ssa ja Japanissa"
http://www.uusisuomi.fi/raha/84387-toyota-priusten-jarrut-uusiksi-usassa-ja-japanissa

"Möläytys säikäytti: ”Älkää ajako, Toyota-kuskit”"
http://www.uusisuomi.fi/raha/84131-molaytys-saikaytti-”alkaa-ajako-toyota-kuskit”

"Uusi vika Toyotassa - Nyt prakaavat jarrut"
http://www.uusisuomi.fi/raha/83995-uusi-vika-toyotassa-nyt-prakaavat-jarrut

"Ei näin: Varoittava esimerkki Toyota-kuskeille"
http://www.uusisuomi.fi/raha/83519-ei-nain-varoittava-esimerkki-toyota-kuskeille

"Uusi Toyota-pommi voi osua Suomeen"
http://www.uusisuomi.fi/raha/83022-uusi-toyota-pommi-voi-osua-suomeen

"Toyota-pommi USA:ssa: kaasupolkimia jumiutunut pohjaan"
http://www.uusisuomi.fi/raha/72750-toytota-pommi-usassa-kaasupolkimia-jumiutunut-pohjaan

"Toyota maksaa salailusta lähes miljardi euroa
Yhtiö myöntää väittäneensä vastoin parempaa tietoaan, ettei sen autoissa ollut vakavaa turvallisuuspuutetta. Vian takia autojen vauhti saattoi kiihtyä odottamatta. Kymmeniä ihmisiä kuoli sen vuoksi."

http://yle.fi/uutiset/toyota_maksaa_salailusta_lahes_miljardi_euroa/7145937

http://www.hs.fi/tiede/Syynä ohjelmistovirhe puolet Suomen Toyota-hybridestä huoltoon/a1392173571349

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516350487.html

http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article396760.ece?service=mobile

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/11/14/toyota-kutsuu-korjaamolle-yli-19-000-autoa-suomessa/201241961/304

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/talous/toyotan-ongelmat-japanissa-uskotaan-salaliittoon-suomessa-takaisinkutsut-takkuilevat/

http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2011/11/09/toyotalla-taas-ongelmia-yli-puoli-miljoonaa-autoa-huoltoon/201116573/12

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040918198321_au.shtml

Tojon laadusta kirjoitti:

http://www.hs.fi/tiede/Syynä ohjelmistovirhe puolet Suomen Toyota-hybridestä huoltoon/a1392173571349

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516350487.html

http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article396760.ece?service=mobile

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/11/14/toyota-kutsuu-korjaamolle-yli-19-000-autoa-suomessa/201241961/304

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/talous/toyotan-ongelmat-japanissa-uskotaan-salaliittoon-suomessa-takaisinkutsut-takkuilevat/

http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2011/11/09/toyotalla-taas-ongelmia-yli-puoli-miljoonaa-autoa-huoltoon/201116573/12

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040918198321_au.shtml

D4D voi pilata koko loppu elämän jatkuvilla ongelmilla!!!!!

"maahantuojan vakuuttelut yli vuosi sitten kun autoa olin tilaamassa, että asia korjataan ja jos ongelmia tulee Toyota kyllä vastaa kuluista ja tarjoaa auton tilalle. Alkaa olla jo mitta täysi vaikka korvaava auto on tilalle annettukin. Se kun vie aina sen pari tuntia ennen kuin olet taas jatkamassa matkaa"

http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t4324

http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/toyota/rav4/1135236880822

MITÄ MITÄ TOYOTA SALAILEE....TOIMITUSKIELLOSSA KOKO MOOTTORI!!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotalla-moottoriongelmia

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/uudet-autot/tojotan-d-4dongelmia

VAARALLINEN MOOTTORI TOIVOTTAVASTI KUKAAN EI OSTA TUOLLAISIA!
"ajonvakautusjärjestelmä menee vikatilaan ja lakkaa toimimasta. Samoin käy myös vakionopeudensäätimelle."
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotan-mahtidieselin-ongelmat-jatkuvat

JAA, TAKAISINKUTSUJA??
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516368988.html

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotalla-jalleen-massiivinen-takaisinkutsukampanja

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/talous/toyotan-ongelmat-japanissa-uskotaan-salaliittoon-suomessa-takaisinkutsut-takkuilevat

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516368988.html

http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/toyota-kutsuu-20-000-autoa-tarkastukseen-suomessa-tutut-mallit-listalla/612175/

TOYOTAN SIVUILTA TIETOA VAAROISTA!!!!
http://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/toyota-tekee-kaasupolkimiin-liittyvan-korjauskutsun_faq.tmex

EI NÄIN!! VAARALLINEN AUTO TUO TOYOTA!!!!
http://www.uusisuomi.fi/raha/83519-ei-nain-varoittava-esimerkki-toyota-kuskeille

ILMANKOS AMERIKKALAISETKIN OSTAVAT ENNEMMIN FORD FUSIONIN KUIN VAARALLISEN HAJOAVAN CAMRYN...JA TOYON MYYNTI LASKEE RINTA-RINNAN LAADUN KANSSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ONNEKSI SAKSALAINEN LAATU RIENTÄÄ TOYOTAN APUUN!!!
http://online.wsj.com/article/SB10001424052970203833104577071554239661524.html

" Dieselmoottoreihin liittyvän sopimuksen mukaan BMW toimittaa Toyotalle 1,6 litran ja 2,0 litran dieselmoottoreita vuodesta 2014 alkaen.
Moottorit asennetaan Euroopan markkinoilla myytäviin Toyota-malleihin."

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&ved=0CEgQFjAE&url=http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/toyotan sisalla naksuttaa jatkossa bemarin diesel/a732289&ei=4cpAUZjbFoSn4ATzx4G4Dw&usg=AFQjCNGIdALzWRFs1V7LsUhq1SQ6hnrGqw&bvm=bv.43287494,d.bGE

MUTTA MITEN KÄY LEXUKSEN....KONERIKOT JA TAKAISINKUTSUT JATKUVAT!!
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/lexus-ei-saa-bmwn-dieseleita

Tojon laadusta kirjoitti:

http://www.hs.fi/tiede/Syynä ohjelmistovirhe puolet Suomen Toyota-hybridestä huoltoon/a1392173571349

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516350487.html

http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article396760.ece?service=mobile

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/11/14/toyota-kutsuu-korjaamolle-yli-19-000-autoa-suomessa/201241961/304

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/talous/toyotan-ongelmat-japanissa-uskotaan-salaliittoon-suomessa-takaisinkutsut-takkuilevat/

http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2011/11/09/toyotalla-taas-ongelmia-yli-puoli-miljoonaa-autoa-huoltoon/201116573/12

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040918198321_au.shtml

Tuossa on video jonka avulla kaasupolkimen jumiutumisen ongelman voi korjata itse. Kaasupoljin ei jumiudu itsestään, vaan kaasupolkimen jumiutuminen johtuu osittain kaasupolkimen päälle potkaistusta matosta:

http://www.youtube.com/watch?v=u53oRzkRIbY

"Liikevaihto ei kerro mitään", heh. Taidat olla harvinaisen yksinkertainen tyyppi.

Ford on maailman eniten valmistettu ja myyty auto. Sille ei voi mitään. Huonoin on Toyota. Sillä on myös suurimmat takaisinkutsut.

Ford number one kirjoitti:

Ford on maailman eniten valmistettu ja myyty auto. Sille ei voi mitään. Huonoin on Toyota. Sillä on myös suurimmat takaisinkutsut.

Margariini ei ole voita. Piika ei ole nainen,eikä Ford ole auto.
Eikä Ford todellakaan ole maailman eniten valmistettu
automerkki. Tosin taivaspaikka on varattuna Fordin ostaneille
koska maanpäällä on jo helveticcä eletty. Poliisitkin ovat jo
merkistä luopuneet kun kaikille on jo taivasosuus taattu.

analisaattori kirjoitti:

Margariini ei ole voita. Piika ei ole nainen,eikä Ford ole auto.
Eikä Ford todellakaan ole maailman eniten valmistettu
automerkki. Tosin taivaspaikka on varattuna Fordin ostaneille
koska maanpäällä on jo helveticcä eletty. Poliisitkin ovat jo
merkistä luopuneet kun kaikille on jo taivasosuus taattu.

Varmuudella Ford on maailman eniten valmistettu automerkki. Ja poliisitkin ajavat Mondeoilla. Ford on hyvä auto.

Ford number one kirjoitti:

Varmuudella Ford on maailman eniten valmistettu automerkki. Ja poliisitkin ajavat Mondeoilla. Ford on hyvä auto.

Jos sinulle paremmin tulee uni silmään niin sovitaan niin vaikka
tilastot kertoo aivan jotain muuta. Ford ei ole uusien autojen listalla
poliisin hankintaluettelossa,sorry jos harmittaa!

Lukutaitoinen kirjoitti:

Jos sinulle paremmin tulee uni silmään niin sovitaan niin vaikka
tilastot kertoo aivan jotain muuta. Ford ei ole uusien autojen listalla
poliisin hankintaluettelossa,sorry jos harmittaa!

Miksi harmittaisi? Poliisit ajavat edelleen Mondeoilla. Fordille tuli jo vuosia sitten täyteen 150 miljoonaa valmistettua ja myytyä autoa. Siihen ei ole muut pystyneet. Ei VW eikä Toyota. Toyotaa tosin en edes laske autoksi.