Pyydyksistä..

Näinhän se pitäisi olla:
Kalastuslain 33 ja 39 §:ssä tarkoitettuna selvänä merkkinä pidetään vähintään 1,5 metriä vedenpinnasta nousevaan salkoon kiinnitettyä neliönmuotoista vähintään 30 senttimetriä korkeaa ja leveää lippua. Veden pintaan lasketun tahi pintaan tai pinnan läheisyyteen ulottuvan ankkuroidun pyydyksen uloimman pään merkkisalko
ja ajoverkkojadan sekä ajosiiman molempien päiden
merkkisalot on kuitenkin varustettava kahdella päällekkäisellä, edellä tarkoitetulla lipulla.
Edellä tarkoitettujen merkkien lisäksi on pyydyksen suunta ilmoitettava käyttämällä tarpeen mukaan yhtä tai useampaa selvästi erottuvaa merkkiä.

Käytännössä pohjaverkkojen vitoina käytetään usein paljon pienempiä, 50-100 cm varren päässä olevia lippuja. Joskus jopa kanistereita, mutta ainakin täällä merialueella se on jo harvinaisempaa. Näiden välistä voi ajaa, mikäli eivät ole matalassa vedessä (alle 3 m), pääasia on kiertää itse vidat, ja riittävän kaukaa (10 m)

Erityistä tarkkaavaisuutta siis kun kohtaa tuollaisen vähintään 1,5 m korkean verkkovidan, sitten tähystelemään missä sen jadan toinen pää on, ja mikäli jompi kumpi pää on varustettu kahdella lipulla niin jata on kierrettävä. Rannan tuntumassa oleva jata saattaa olla ankkuroitu rantaan, joten kannattaa ne kiertää ulkokautta.

Jos lasketaan väliveteen esim hailiverkko, niin vitojen välissä saattaa olla 5-10 m välein päniköitä kellukkeina. Tuollainen hässäkkä kannattaa tietenkin kiertää. Eli, jos näkyy päniköitä, tähyile kuuluvatko ne johonkin isompaan systeemiin.

Lohiloukut ja muut rysät on merkitty tuolla 2 päällekkäin olevaa lippua vidalla ulkopäästään. Sen lisäksi päniköitä ja muita kellukkeita näkyy laajalti pesän ympärillä, jätä väliä. Johtoaita on ankkuroitu rantaan, kierretään ulkokautta.

Kalastussäännöksissä (laki, asetus ja kalastusalueiden) ohjeissa on selkeät ohjeet
pyydysten merkitsemiseksi.
Pääsääntöisesti ne tulee merkitä selvästi.
Pintapyydyksiä käytettäessä 1,5 m korkeilla
lippumerkeillä, jossa toisessa (uloimassa päässä)
on kaksoislippu. Mahdolliset välikohot selventävät vielä tilannetta. Väylille ei mielestäni pitäisi laittaa pyydyksiä ollenkaan.
En muista oliko peräti kiellettyä. Todennäköisin
tilanne kohdallasi saattoi olla, että kysymyksessä
olivat pohjaverkkojen kohot, joten voit ajaa niiden päältä 'huoletta'. Toivottavasti kohoissa
käytettyt köydet ovat uppoavia, jotteivat tartu
kohoa läheltä ohitettaessa kiinni. On kalastajan velvollisuus ja käsittääkseni myös vastuu (!)merkitä pyydykset asianmukaisesti. Silti kehotan
varovaisuuteen epäselvissä tilanteissa, koska jos
potkuri sotkeutuu vaikka lohiverkkoon, niin ongelmia syntynee ja puukko ei aina auta...

Huomaa että syksy on tullut ja verkkokalastajat on huomannut veneilykauden olevan miltei loppu.
Olen vuosikausia ihmetellyt pääkaupunkiseudun verkkokalastajia jotka heti ruuhkien loputtua omivat väylät harrastukselleen . Kävin viime viikolla Munkkiniemessä veneellä, Seurasaaren alueella oli ainakin 4 pyydystä enemmän tai vähemmän väylällä. Kyseiset verkot oli merkitty likaisilla valkoisilla mehukattitölkeillä joita ei todellakaan tahdo erottaa iltahämärässä. Tilanne on jokseenkin sama Lauttasaaren vesillä. Aikoinaan kun purjehdin meillä oli veneessä n 1½ metrinen keppi jonka päässä oli terävä puukko , valitettavasti sen käyttäminen oli ainoa vaihtoehto kun purjeet vetäen oli eväkölistä juuttunut huonosti merkittyyn verkkoon .

33§
"Jos pyydykset voivat häiritä veneellä liikkumista tai muuta vesistön luvallista käyttöä, ne on varustettava selvillä merkeillä siten kuin asetuksella säädetään. Kalastusaluksissa käytettävistä valoista ja merkkikuvioista on säädetty erikseen.
Yleisen kulkuväylän ulkopuolella olevan selvästi merkityn pyydyksen yli kulkeminen on kielletty, eikä konevoimalla kulkeva alus tai puutavaralautta saa tulla viittäkymmentä metriä lähemmäksi tällaista pyydystä, ellei se väylän ahtauden takia ole välttämätöntä."

Vesilaissa sitten määrätään, että kulkuväylältä saa pyydyksen tilapäisesti siirtää syrjään. Kornia tässä on se, että lainsäädäntö ylipäätään sallii kulkuväylien sulkemisen pyydyksillä, kunhan ne on asianmukaisesti merkitty. Toisaalta, koska on nimenomaan eksplisiittisesti kielletty vain kulkuväylän ulkopuolella olevan ja asianmukaisesti merkityn pyydyksen yli ajaminen, niin ilmeinen johtopäätös on, että väylällä olevan yli saa vetää ihan säälittä, oli siinä merkit tai ei. Eri asia sitten, onko se oman veneen kannalta suositeltavaa.

valoilla merkityt pyydykset pimeällä, ellei ole niin voit pyytää viranomaisia poistamaan häiritsevät pyydykset.
Tätäkin määräystä valvotaan hyvin heikosti.

Nyt selvisi jo paljon...