2004-09-14
Vectra testivoittoon ”Autozeitung”-lehden dieselvertailussa.
Vectra 1.9 CDTI päihitti 11 merkittävää keskiluokan kilpailijaansa saksalaisen "Autozeitung"-autolehden vertailutestissä. Autoja vertailtiin erityisesti moottorin ja vaihteiston ominaisuuksien, ajo-ominaisuuksien ja kustannusten osalta.
Loppuarvio: " Opel voittaa kovan testimaratonin. se tarjoaa parhaat sisätilat ja parhaan mukavuuden, pirteän ja taloudellisen moottorin sekä hyvät ajo-omaisuudet kohtuulliseen hintaa.
Vectra 1.9 CDTI päihitti kilpailijansa selvästi saaden 3,469 pstettä
Sija Malli Pisteet
02 Skoda Octavia 2.0 TDI 3,455
03 BMW 318d 3,445
04 Mercedes C 200 CTI 3,409
05 Ford Mondeo 2.0 TDCi 3,391
06 Honda Accord 2.2i-CTDi 3,376
07 Saab 9-3 1.9 TiD 3,369
08 Audi A4 1.9 TDI 3,336
09 Peugeot 407 HDI 135 3,324
10 VW Passat 1.9 TDI 3,285
11 Toyota Avensis 2.0 D-4D 3,254
12 JaguarX-Type 2.0D 3,100
Jopa olikin selvä voitto, arvosana oli jopa 0,014 parempi kuin toiseksi tulleella.
Ei siinä mitään, mutta huvittaa aina nämä valmistajien sanavalinnat kun saadaan menestystä.
"Selvä voitto", niinpä niin.
Vectra testivoittoon ”Autozeitung”-lehden dieselvertailussa.
Vectra 1.9 CDTI päihitti 11 merkittävää keskiluokan kilpailijaansa saksalaisen "Autozeitung"-autolehden vertailutestissä. Autoja vertailtiin erityisesti moottorin ja vaihteiston ominaisuuksien, ajo-ominaisuuksien ja kustannusten osalta.
Loppuarvio: " Opel voittaa kovan testimaratonin. se tarjoaa parhaat sisätilat ja parhaan mukavuuden, pirteän ja taloudellisen moottorin sekä hyvät ajo-omaisuudet kohtuulliseen hintaa.
Vectra 1.9 CDTI päihitti kilpailijansa selvästi saaden 3,469 pstettä
Sija Malli Pisteet
02 Skoda Octavia 2.0 TDI 3,455
03 BMW 318d 3,445
04 Mercedes C 200 CTI 3,409
05 Ford Mondeo 2.0 TDCi 3,391
06 Honda Accord 2.2i-CTDi 3,376
07 Saab 9-3 1.9 TiD 3,369
08 Audi A4 1.9 TDI 3,336
09 Peugeot 407 HDI 135 3,324
10 VW Passat 1.9 TDI 3,285
11 Toyota Avensis 2.0 D-4D 3,254
12 JaguarX-Type 2.0D 3,100
Jopa olikin selvä voitto, arvosana oli jopa 0,014 parempi kuin toiseksi tulleella.
Ei siinä mitään, mutta huvittaa aina nämä valmistajien sanavalinnat kun saadaan menestystä.
"Selvä voitto", niinpä niin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
pitää hauskaa, laita sama Toyota-palstalle ;)).
ps. onhan se 0.014 "reilumpi" kuin 0.001 ;)).
Opel ON testivoittaja ollut monestikkin ja joka paikassa!
...mutta mitä onkaan julma totuus kun kilometrejä alkaa kertyä UUTEEN voittaja-Opeliin?
ITKU JA HAMMASTEN KIRISTELY ! ;(
KATUMUS JA KALLIS VIRHE !
Toisaalta missään normaalissa sivistysmaassa ei autolla ajeta 400 tuhatta kilometriä hampaat irvessä ihan vaan sen takia että tietäisi kuinka kauan auto kestää. Tässä kommariverotuksen maassa vaan tulee tuollaisiakin asioita eteen kuin autojen kestävyys 17 vuoden kuluttua valmistuksesta.
Ja vertailuissa täytyy aina muistaa myös se, että ne mitattavat ominaisuudet ovat osa vertailua, hyvin suuri osa autojen ominaisuuksista on sellaisia, jotka arvostellaan kuljettajien mieltymysten mukaan (ajo-ominaisuudet, sisätilojen viihtyvyys, ajomukavuus, varusteetkin(kuka painottaa mitäkin), jopa melu, joka ei absoluuttisesti mittarilla mitattuna ole se oikea mittari).
Eli lopputulos on hyvin pitkälti tekijöiden mieltymysten summa, pienet erot eivät merkkaa oikeastaan mitään.
Ja tilanne on sama ihan riippumatta siitä, mikä merkki voittaa. Nyt voitti Opel, jossain toisessa lehdessä kenties joku toinen.