Nyt se on sitten tutkittu. Mustaa valkoisella. Ei tarvii arvailla, joskin oikeassa arvailut on ollut. Kyllä kansa tietää, mikä parasta autoissakin ,kuten Toyota menestys sen osoittaa.
Citikalla ajavat naismaiset feministiset miehet ja naiset. Pirsin nyplääjien merkki.
Citikalla ajavat naismaiset feministiset miehet ja naiset. Pirsin nyplääjien merkki.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tojomiehen tunnistaa kaukaa, yksinkertainen olemus, ylipainoa, persvako vilkkuu housuista ja kaiken kruunaa lippalakki. Tojomieheksi synnytään ja vahvat tojogeenit saadaan perintönä vaarilta, isältä ja muilta kylän Esson baarin miehiltä. Vihdoin ja viimein ostettu oma tojo ammattikoulun jälkeen vahvistaa tojomiehen identiteettiä ja siitä alkaa tojouskonnon julistaminen kaikissa mahdollisissa paikoissa. Tojouskonto ei perustu mihinkään faktaan vaan vakaaseen uskoon tojon ylivertaisuudesta ja vankkumattomasta luotettavuudesta. Tojouskontoa ruokitaan valittujen palojen "tutkimuksilla" ja tarkoin valikoiduilla katsastustilastoilla, sekä tojon myynnin määrällä. Tojouskontoa ei horjuta tojon piittaamattomuudesta johtuneet kuolemantapaukset, ei tiepalvelujärjestöjen tutkimukset joissa tojo ei pärjää tai ainakaan hyvin, ei ruostumis tilastot ei siis mitkään. Tojomies muistaa sanoa aina kaikissa keskusteluissa "mitään vikaa ei ole ollut" ja tilastot / testit joissa tojo ei menesty ovat tojomiehen mukaan väärin tutkittu ja näin ollen pelletilastoja. Tojomies ei siedä yhtään negatiivista kommenttia Toyotasta ja sarkasmia tojomies ei ymmärrä edes sanana mitä tarkoittaa.
Liikenteessä tojomies ei erotu edukseen, tojomies on aina siellä missä tapahtuu. Jos jotain todella typerää sattuu niin aina sieltä löytyy Toyota tai jos tulet maantiellä jonon perään jossa noin 20 autoa edelläsi voit olla varma, että etummaisena vaappuu harmaa Corolla jonka sisällä tojomiehen lippalakki pyörii kuin puolukka pil....a.
ja onkos sillä enää paljon merkitystä, onko 65 Tojokuski feminiininen vai maskuliininen?
Lukutaitosi tuntuu olevan yhtä heikko kuin kirjoitustaitosi.
Citikalla ajavat naiselliset kauniit naiset. Nuoret ja liberaalit naiset sekä miehet.
Kun on terve itsetunto voi ajaa millä tahansa merkillä, vaikka Rutinoffilla miettimättä muiden mielipiteitä. Ostaa sen merkin mikä itseään miellyttää eikä kulje laput silmillä sopulilaumassa.
Se on kuin puulle puhuisi, kun yrittää Terolle jotain selventää. Kaapista tulleet Terothan itse selittivät vilisten Citikkapalstoilla kuinka Citroen on Ranskalaisten insinöörien viinipäissään kyhäelmä ja naisten naurattajien merkki ;D
Huvittavaa kuinka tyhmiä noi Töhölootan omistajat oikeasti on ja selveni Terojen suuntautuminenkin samalla, piilohomssuja kaikki Tojon omistavat Terot näköjään ;D
Sitten on Teron hyvä taas Citroen palstoilla keksiä "tosi" iskeviä juttuja Citroenista esim. tämä palsta ja piilotella omaa homouttaan.
voihan se olla että kalliimmat (mutta usein laadukkaat) saksalaiset mielletään maskuliinisimmiksi.
Mutta jaksaisinko sen takia vaihtaa? Tuskin kukaan epäilee perheellisen ja punttiakin nostaneen miehen miehisyyttä, ja jos joku salaa epäilee, niin mitä sitten?
Taidan sittenkin valita Citikan seuraavaksi.