Skodalla nousua 54.2 %, suurin häviäjä Toyota (-40.5 %)
1 VW 3 972 16,0% 5 046 17,7% -21,3%
2 Skoda 1 820 7,3% 1 180 4,1% 54,2%
3 Opel 1 792 7,2% 1 859 6,5% -3,6%
4 Hyundai 1 637 6,6% 2 079 7,3% -21,3%
5 Audi 1 591 6,4% 1 810 6,3% -12,1%
6 BMW 1 490 6,0% 1 417 5,0% 5,2%
7 Ford 1 487 6,0% 1 926 6,7% -22,8%
8 Renault 1 325 5,3% 1 613 5,7% -17,9%
9 Seat 1 271 5,1% 1 358 4,8% -6,4%
10 Mercedes 1 020 4,1% 1 265 4,4% -19,4%
11 Peugeot 938 3,8% 974 3,4% -3,7%
12 Citroen 767 3,1% 773 2,7% -0,8%
13 Kia 700 2,8% 839 2,9% -16,6%
14 Fiat 669 2,7% 943 3,3% -29,1%
15 Mazda 650 2,6% 943 3,3% -31,1%
16 Dacia 647 2,6% 653 2,3% -0,9%
17 Suzuki 494 2,0% 492 1,7% 0,4%
18 Nissan 486 2,0% 704 2,5% -31,0%
19 Toyota 397 1,6% 667 2,3% -40,5%
Others 1 619 6,5% 2 002 7,0% -19,1%
http://www.carindustry.eu/austria-in-july-2014-remarkable-skoda/
1 VW 3 972 16,0% 5 046 17,7% -21,3%
2 Skoda 1 820 7,3% 1 180 4,1% 54,2%
3 Opel 1 792 7,2% 1 859 6,5% -3,6%
4 Hyundai 1 637 6,6% 2 079 7,3% -21,3%
5 Audi 1 591 6,4% 1 810 6,3% -12,1%
6 BMW 1 490 6,0% 1 417 5,0% 5,2%
7 Ford 1 487 6,0% 1 926 6,7% -22,8%
8 Renault 1 325 5,3% 1 613 5,7% -17,9%
9 Seat 1 271 5,1% 1 358 4,8% -6,4%
10 Mercedes 1 020 4,1% 1 265 4,4% -19,4%
11 Peugeot 938 3,8% 974 3,4% -3,7%
12 Citroen 767 3,1% 773 2,7% -0,8%
13 Kia 700 2,8% 839 2,9% -16,6%
14 Fiat 669 2,7% 943 3,3% -29,1%
15 Mazda 650 2,6% 943 3,3% -31,1%
16 Dacia 647 2,6% 653 2,3% -0,9%
17 Suzuki 494 2,0% 492 1,7% 0,4%
18 Nissan 486 2,0% 704 2,5% -31,0%
19 Toyota 397 1,6% 667 2,3% -40,5%
Others 1 619 6,5% 2 002 7,0% -19,1%
http://www.carindustry.eu/austria-in-july-2014-remarkable-skoda/
Vastaukset 37
Vanhimmat
Tutkimusten mukaan Skodasta unelmoivat eniten juuri ne reppanat joille se haaveeksi jääkin.
Mutta kivahan se on täyttää päivänsä tilastonikkaroinnilla kun muutakaan ei ole.
Pitikö taas valehdella. Voit kertoa arvokkaan mielipiteesi, mutta älä vetoa tutkimukseen, jota ei ole olemassa.
Näkyy siis lama koettelevan Itävaltaakin. Ja miksipä ei koettelisi...
Sinä kun olet ottanut tehtäväksesi etsiä myyntitilastoja, joissa Skoda on pärjännyt, niin mikset jatkaisi:
Saisiko vielä tilaston Nigeriasta ja Gambiasta?
Lisäksi olisin kovin kiinnostunut Mongolian myyntitilastoista.
Australia, Kiina, Vietnam... Paljon on maita.
Usassa ei tietääkseni lamaa ole, joten josko tilastoja sieltäkin?
Euroopassa olisin kiinnostunut Romanian, Ukrainan ja Venäjän tilastoista.
Lisäksi huippuvuorten tilasto olisi mielenkintoinen..
Jään odottelemaan...
Nigeriasta ei löydy uusien autojen tilastoa, sinnehän vain roudataan Euroopasta kaikki vanhat käytetyt Hiacet.
Eikö vanhat skodat kelpaa sinnekään?
Itävaltalaiset ovat laatutietoisia.
Mistäs noin päättelet?
Kuusi ensimmäistä ovat: VW, Skoda, Opel, Hyundai, Audi ja BMW. Kuusi viimeistä: Fiat, Mazda, Dacia, Suzuki, Nissan ja Toyota. Ensimmäiset ovat täälläkin tunnetusti julistettu laadukkaammiksi kuin viimeiset. Pakko uskoa, ni!
Tuohan on vain uusien autojen myyntitilasto.
Kieltämättä siinä on pari laatuautoakin eli Audi ja BWW kärjessä, mutta onhan siinä Skodakin. Ja se vielä voimakkaasti lisännyt myyntiään. Joten tästä ei oikein voi päätellä laatutietoisuutta edes autojen osalta.
Viimeisenä listalla näkyy olevan jopa selkeästi Skodaa laadukkaampia (Mazda, Toyota, Nissan, Suzuki) sekä suunnilleen samantasoisia tai ei ainakaan kovin paljoa laadukkaampia kuten Fiat, Dacia.
Joten eipä tuosta voi päätellä muuta kuin Itävallan autojen markkinoinnin eroavuuksia eri merkkien osalta.
Mazda, Toyota, Nissan, Suzuki aina vertailujen hännänhuippuja. Laatua noista ei löydä kissojen eikä koirien kanssa. Ruostetta kyllä löytyy.
Heh, niinpä. Tuppaa tosiaan naurattamaan tuo naiviutesi. No tuo on sinun ilmeisen vankkumaton mielipiteesi. Siihen sinulla on oikeus etkä sitä muuta millään. Enkä tietysti yritäkään turhaan...
Yhtä kaikki, nuo ovat volyymiautoja jokainen. Eli niitä, jotka on tarkoitettu suurille ostajajoukoille. Kaikissa niissä on laatua 'riittävästi' niille, jotka näitä tavallistakin tavallisempia perusautoja ostavat.
Ostopäätöksissä hinta on lähes aina ykkönen aina eli ostetaan mihin rahat riittää.
Auto ostetaan yleensä puhtaasti kulkuvälineeksi, johon noiden kaikkien bulkkien laatu riittää mainiosti.
Eroja ei käytännössä ole eri volyymiautojen kesken, jossakin voi olla joku toinen juttu parempi ja jossakin taas joku toinen.
Laatua ja autoilunautintoja tms arvostavat ja hakevat eivät näitä autoja osta, jos rahat riittävät parempiin.
Lama-aikana vain varakkailla on rahaa ostaa uusi auto.
Onhan toki vaihtoehto ostaa halpis laman aikana. Ja sitähän tuos Skodan menestys osoittaakin vääjäämättä...
eli BMW menestyi oikeista autoista parhaiten.
Halpikset jääneet kauppaan tilaston mukaan.
Pärjäis nyt ensin Skodalle vertailutestissä.
Heh.
Skodalle ei yksikään BMW ole koskaan hävinnyt sellaisissa testeissä, jotka tehdään BMW:n ehdoilla.
Jos testi tehdään Skodan ehdoilla niinkuin monesti on tehty, niin toki BMW on heikoilla. Kun hinta ja tavaratilan koko on määräävä kriteeri testissä, niin toki Skoda Octavia on pärjännyt.
Harva uuden BMW:n ostaja tekee ostopäätöstään pelkästään hinnan tai tavaratilan koon perusteella eikä käytännössä koskaan vaihtoehtoina missään vaiheessa ole edes Skoda ja BMW.
Näinhän Se on. Lapsiperheillä on pikku-bimmereitä, joten ovat ilmeisesti tehneet valinnan todellakin "Ajamisen Ilon" perusteella. Ainahan on suksiboxit, peräkärryt, perheen toinen auto & taksikyyti, jos tila loppuu.
Vaan mikä tässä Skoda-palstassa vetää puoleensa, jos Skoda ei ole BMW:n vaihtoehto? Jospa se RS kuitenkin kiinnostaa... ;)
Aika moni on vaihtanut kyllä Bemarin Skodaan.
Ne vertailut on tehty ihan samoin perustein noissa lehdissä jo vuosikymmeniä. Eli ei kummankaan ehdoilla.
Bemari nyt vaan ei pärjää. On rasittava ajettava eikä tahdo mennä suoraan suoralla tiellä. Mutkissa kyllä tuntuu menevän.
Englannissakin Skoda myy hyvin.
Ja Sveitsissä.
Sveitsiläiset ovatkin erittäin laatutietoisia.
Myynti kasvaa joka puolella!
Myy kuin häkä.
Kauppa käy kuin siimaa!
Valtava on myynnin kasvu.
Itävaltalaiset ovat laatutietoisia.
Aika vähän Wienissä oli skootia, just sieltä tulin. Jokunen Superb- taksi ja ruosteisia Fabioita.
Missäpä ei menisi.
Missäpä ei menisi.
Kyllä Skodan laatu myy!
Että sielläkin menee hienosti!
Menee todella hyvin.
Skodan suosio kasvaa monissa maissa.
Itävaltalaiset ovatkin erittäin laatutietoisia.
Suosio vaan kasvaa.
Niin tekee.