Keulapotkuri

Puhuit asiaa mitoituksesta, kannattaa laitta riittävän tehokas jotta voit luottaa pahassa kelissä. Lisäksi kannattaa laitta kiinteällä ohjauksella, sillä kauko-ohjain vaikka onkin kätevä voi olla epäluotettava, kun joutuu enemmän pärisyttelemään.

2 x kad 44 kirjoitti:

Puhuit asiaa mitoituksesta, kannattaa laitta riittävän tehokas jotta voit luottaa pahassa kelissä. Lisäksi kannattaa laitta kiinteällä ohjauksella, sillä kauko-ohjain vaikka onkin kätevä voi olla epäluotettava, kun joutuu enemmän pärisyttelemään.

Lue lisää

Keulapotkuri on alimitoitettu varmaankin kolmesta syystä: hinta, tilantarve ja sitten se, että kaikkein pienimpiä keulapotkureita voi jollain lailla käyttää ilman omaa akkua keulassa. Että on vain vedetty kaapelit pääakuilta. Omasta mielestäni pienikin keulapotkuri tarvitsee oman akkunsa keulaan.

Mutta kyllä pienikin keulapotkuri on parempi kuin ei keulapotkuria ollenkaan. Kyllä se tuulisella kelillä vähän auttaa, vaikkei ihmeitä teekään.

Johdotuksen joutuu tietysti silloinkin tekemään, mutta ohkaisemmat kaapelit riittää. Mulla kävi maahantuojan asentaman keulapotkurin kanssa ekana kesänä niin, että sitä varten piti olla sekä hupiakku että starttiakku hyvässä iskussa. Jos aamulla oli hupiakku puolillaan, keulapotkuri ei enää toiminut lähdettäessä. Nyt jännitteet riittää hienosti. Joudut suunnittelemaan myös järjestelyt kolmen akun lataamiseksi.

Miten verollisuus/verottomuus laatuun vaikuttaa?
Päteekö tuo kaikilla aloilla eikä vain keulapotkurien asentamisessa?

HÄ?

paperiveneilijä kirjoitti:

HÄ?

Osittain väite pitää paikkansa, sillä tehon kasvattaminen lisää työntövoimaa hyvin vähän ( P^1/3 ) eli on turha laittaa liian suuritehoista potkuria pieneen tunneliin.
Suurempi tunneli antaa enemmän työntövoimaa jopa samalla teholla.

e.d.k kirjoitti:

Osittain väite pitää paikkansa, sillä tehon kasvattaminen lisää työntövoimaa hyvin vähän ( P^1/3 ) eli on turha laittaa liian suuritehoista potkuria pieneen tunneliin.
Suurempi tunneli antaa enemmän työntövoimaa jopa samalla teholla.

Lue lisää

Mutta pienitehoisemman voi laittaa. Ei 2kW ole mikään sääntö.
Lisäksi potkurin etäisyys kääntöpisteestä merkitsaa paljon, itse asiassa paljon enemmän.

Höh kirjoitti:

Mutta pienitehoisemman voi laittaa. Ei 2kW ole mikään sääntö.
Lisäksi potkurin etäisyys kääntöpisteestä merkitsaa paljon, itse asiassa paljon enemmän.

Keskutelun aloituksessa kerrottiin, että tunneli oli jo paikallaan, joten kai se keulapotkuri hankitaan siihen. Tunnelikoot ovat yleensä 125mm, 150 mm tai jopa 185mm tuon kokoisessa veneessä. 125 mm:n tunneliin ei ole edes olemassa 6 kW:n keulapotkuria.

Halkaisija? kirjoitti:

Keskutelun aloituksessa kerrottiin, että tunneli oli jo paikallaan, joten kai se keulapotkuri hankitaan siihen. Tunnelikoot ovat yleensä 125mm, 150 mm tai jopa 185mm tuon kokoisessa veneessä. 125 mm:n tunneliin ei ole edes olemassa 6 kW:n keulapotkuria.

Lue lisää

Et ehkä tiedä, mutta keulapotkurin valmistajia on monta ja potkurien tehoja voi valita muustakin kuin siitä yhdestä luettelosta, jonka olet googlannut. On olemassa muutakin kuin 2 ja 6 kW. Oikeasti on.

Mistä näitä riittää kirjoitti:

Et ehkä tiedä, mutta keulapotkurin valmistajia on monta ja potkurien tehoja voi valita muustakin kuin siitä yhdestä luettelosta, jonka olet googlannut. On olemassa muutakin kuin 2 ja 6 kW. Oikeasti on.

Lue lisää

Jep, ihan ufoja tuntuu tuo yksi googlaaja kirjoittavan.
Luulisin, että löytyy ainakin jostain 1,5-3 kW väliltä ellei suuremmaltakin. Onhan toi 2 aika keskellä, mutta hiukan suppeilla tiedoilla ollaan googlailemassa.

Niin käy aina, kun joku, joka ei tiedä veneistä mitään alkaa etsiä tuotteita tuntematta alaa. Löytyy ehkä yksi tai kaksi toimittajaa eikä silloinkaan riitä kielitaito siihen, että tajuaisi mitä niissä kirjoitetaan.

Toisaalta pitää ne poissa kaduilta. vaikka eipä sellainen peräkammarin poika kadullakaan ole haitaksi yksin kädet taskussa seisoskellessa.

Mistä näitä riittää kirjoitti:

Et ehkä tiedä, mutta keulapotkurin valmistajia on monta ja potkurien tehoja voi valita muustakin kuin siitä yhdestä luettelosta, jonka olet googlannut. On olemassa muutakin kuin 2 ja 6 kW. Oikeasti on.

Lue lisää

Annappa esimerkkejä 125 mm:n tunneliin sopivista keulapotkureista jottei tule turhaa löpinää.

Olisko nälkämaasta? kirjoitti:

Jep, ihan ufoja tuntuu tuo yksi googlaaja kirjoittavan.
Luulisin, että löytyy ainakin jostain 1,5-3 kW väliltä ellei suuremmaltakin. Onhan toi 2 aika keskellä, mutta hiukan suppeilla tiedoilla ollaan googlailemassa.

Niin käy aina, kun joku, joka ei tiedä veneistä mitään alkaa etsiä tuotteita tuntematta alaa. Löytyy ehkä yksi tai kaksi toimittajaa eikä silloinkaan riitä kielitaito siihen, että tajuaisi mitä niissä kirjoitetaan.

Toisaalta pitää ne poissa kaduilta. vaikka eipä sellainen peräkammarin poika kadullakaan ole haitaksi yksin kädet taskussa seisoskellessa.

Lue lisää

" Luulisin, että löytyy ainakin jostain 1,5-3 kW väliltä ellei suuremmaltakin."

Juuri tällä tietämyksellä kirjoittelevat nämä palstan besserwisserit, itse asiasta ei ole vähäisintäkään aavistusta mutta luulo on riittävä syy arvostella muita.
Nimimerkki ' Halkaisija ' on aivan oikeassa, työntövoima määrittää tarvittavan halkaisijan tai päinvastoin ja kullekin halkaisijalle pyritään hakemaan puhallusteholtaan paras kompromissi .

On aika ymmärrettävää että tietämättömillä saattaa olla kuva tehon vaikuttavan suoraan työntövoimaan, mutta tämä rajoite i näytä estävän itsensä nolaamista järjettömällä horinalla.

Halkaisija? kirjoitti:

Annappa esimerkkejä 125 mm:n tunneliin sopivista keulapotkureista jottei tule turhaa löpinää.

Jos tiedät jotain veneistä, niin osaat heti luetella 4-5 valmistajaa, joilla kaikilla on useita vaihtoehtoja ilman, että kyselet.

venerakentaja kirjoitti:

" Luulisin, että löytyy ainakin jostain 1,5-3 kW väliltä ellei suuremmaltakin."

Juuri tällä tietämyksellä kirjoittelevat nämä palstan besserwisserit, itse asiasta ei ole vähäisintäkään aavistusta mutta luulo on riittävä syy arvostella muita.
Nimimerkki ' Halkaisija ' on aivan oikeassa, työntövoima määrittää tarvittavan halkaisijan tai päinvastoin ja kullekin halkaisijalle pyritään hakemaan puhallusteholtaan paras kompromissi .

On aika ymmärrettävää että tietämättömillä saattaa olla kuva tehon vaikuttavan suoraan työntövoimaan, mutta tämä rajoite i näytä estävän itsensä nolaamista järjettömällä horinalla.

Lue lisää

Jos tuolla löpinällä yrität todistaa että on vain yksi teho ja se on 2kW, niin sinun pitäisi sen verran ymmärtää, että kirjoitat lööperiä.

Sulla on kiva kaava, mutta et tiedä mitä se tarkoittaa. Kerropa mitä itse pystyt sellä kaavalla tekemään eli mikä on sen kaavan ja sinun parhaan osaamisesi mukaan sen perusteella potkurin teho?

sanoin ettet osaa kirjoitti:

Jos tuolla löpinällä yrität todistaa että on vain yksi teho ja se on 2kW, niin sinun pitäisi sen verran ymmärtää, että kirjoitat lööperiä.

Sulla on kiva kaava, mutta et tiedä mitä se tarkoittaa. Kerropa mitä itse pystyt sellä kaavalla tekemään eli mikä on sen kaavan ja sinun parhaan osaamisesi mukaan sen perusteella potkurin teho?

Lue lisää

Mikä ihmeen kaava ja mikä ihmeen yksi teho ?

Taidat olla pahasti sekaisin ja täysin pihalla !

Ei sulla ole venettä kirjoitti:

Jos tiedät jotain veneistä, niin osaat heti luetella 4-5 valmistajaa, joilla kaikilla on useita vaihtoehtoja ilman, että kyselet.

Ei siis löytynyt.

H Ä H ! ! kirjoitti:

Mikä ihmeen kaava ja mikä ihmeen yksi teho ?

Taidat olla pahasti sekaisin ja täysin pihalla !

No mikä on keulapotkurin oikea teho 125mm tunnelilla?

Jos et osaa sanoa pitääkö sen olla 1, 2. 4. 6 tai 10 lW, niin kaava on hyödytön, vai mitä?

Just just.. kirjoitti:

Ei siis löytynyt.

Annan sun muhia omassa tietämättömyydessäsi vielä hiukan aikaa, mutta aloitetaan Norjasta :D