Diagnoosia pliis!

mennäkkö vai eikö

AUtoni Honda CRV -97 2.0 bensa.

Uutta: ilmansuodatin, tulpat, tulpanjohdot, virranjakajan kansi, katalysaattori.

Lähtee käyntiin ihan ok ja kierrokset tyhjäkäynnillä ok. Mutta liikkeelle lähdettäessä ja varsinkin hitaassa alkuvaudissa ennekuin automaattiloota edes vaihtaa kakkoselle tuntuu että ei ole puhtia lainkaan ja takkuilee, meinaa niinkuin voimaa löytyä mutta ei, kun painaa kaasupolkimen ripeästi syvempään niin herää henkiin ja noirmaali voima löytyy..taas kun vauhti hidastuu esim mäessä ja antaa ainoastaan pintakaasua ja jos haluaa vauhtia lisää niin sama takkuaminen ja laiskottelu, ihan kun ei sais siinä vaiheessa bensaa tai kipinät kateissa. Akku myös uusi ja laturi mitattu keväällä, ok, .. ja vaikuttais olevan vieläkin tuo laturi iskussaan. Kaikki 4 pyttyä kumminkin toimii silloin takkuiluvaiheeessakin.

Missäs voisi olla vika, bensansupodatinta en oikein epäile koska se yleensä oireilee silloin kun tarvitaan enemmän voimaa ja kovemmassa vauhdissa..mutta tämä alkukiihdytys takkuilu askarruttaa.

9

2223

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ostitko?

      Tarvikeosina?

      • mennäkkö vai eikö

        Katti hondan oma ja virranjakajan kansi tarvike mutta se jo kuitenkin yli vuoden vanha ja tarkistettu eikä ainakaan siinä vika, ilmansuodattimella nyt ei ole väliä onko tarvike vai alkuperäinen, miten lie tuo vanha happi-anturi, voiko tehdä viallisena tuollaisen käynti-ongelman? Tulpanjohdot hondan omat kun tarvikkeena ei edes löytynyt.


      • en tiedä..
        mennäkkö vai eikö kirjoitti:

        Katti hondan oma ja virranjakajan kansi tarvike mutta se jo kuitenkin yli vuoden vanha ja tarkistettu eikä ainakaan siinä vika, ilmansuodattimella nyt ei ole väliä onko tarvike vai alkuperäinen, miten lie tuo vanha happi-anturi, voiko tehdä viallisena tuollaisen käynti-ongelman? Tulpanjohdot hondan omat kun tarvikkeena ei edes löytynyt.

        Kerran tojossa tuli vaikeudet tarvikeviranjakajan kannella, vaikka ihan alkuperäsen nökönen ja pyörtimen kanssa.


    • mennäkkö vai eikö

      Itse tuossa pähkäilin että olisiko ilmamäärä-mittarilla?? jotain syytä tuohon tehottomuuteen pienillä kierroksilla ja varsinkin silloin kun lähtee liikkeelle ja loota vaihtaa kakkoselle ja samoin tietysti ennenkuin kunnon kierroksia ottaa kone lähdössä. Eikös noissa nykyään ole jonkinlainne ilmamäärämittari läppä-systeemi, muistan joskus männä vuosina erään tuttvana auton ilmamäärämittarin vai mikä sen lootan nimi lie. purettiin ikäänkuin vahinkossa ja sieltä katkesi jokin liitin ja sen jälkeen auto pyöri vaivalloisesti röpöttämällä, kun tämä nimittämäni ilmamäärämittari avattiin siis se kotelo jossa tämä ilmaläppä, huomattiin katkennut liitin ja korjattiin niin A-vot taas toimi ja otti kierroksia. liekö nyt sama vika hondassa tai jossain tämän läpän sähköisessä ohjauksessa jos sellaista nyt tuossa -97 vuosimallissa on.

    • Vaihtoon

      Vaihtaisin bensansuodattimen ehdottomasti myös, ei paljoa maksa.

      • mennäkkö vai eikö

        Kävi mielessä.bansansuodatin tuollainen metallinen kotelo ja alapuolella toinen isompi, en ole tutkinut tarkemmin niitä vielä..yleensähän bensansuodatin alkaa oireilemaan kovassa ajossa kun ei ehdi tuottaa lävitseen tarpeeksi lientä mutta tsekataan sekin jossain vaiheessa. Tuo käynti-ongelma ei tule aivan joka kerta kun lähtee liikkeelle.


      • Hondamiäs

        Cyp anturi rikki koodi9.anturia ei voi vaihtaa.pitää vaihtaa jakaja


    • mennäkkö vai eikö

      Nyt bensansuodatinkin vaihdettu ja myös uuden katalysaattorin lisäksi uusi lambda-anturi mutta mutta..jos nyt ei mene savutestistä läpi niin mitä säätöjä tuollaisessa vuosimalli -97 2 litran bensakoneessa on jolla voi parantaa päästöjä, savutestistä jäi kiinni koska CO arvot liian korkeat ja herjasi myös jäännöshapen arvoja.

      Tyhjäkäynnillä kaikki arvot olivat erittäin hyvät mutta heti kun kierroksia lisäsi niin arvot alkoi nlusta esim. juuri tuo CO-arvo oli tyhjäkäynnillä liki nolla mutta kierroksilla yli 3:sen. Osaako joku antaa vielä neuvoja?

    • nyt menee..

      Vika löytyi lambda-anturista, eli katti sekä anturi olivat tiensä päässä.

      Ei kannata kolmella pytyllä ajaa kovin pitkään niin kuin minä tein, siinä poltti katin ja anturin pilalle.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!

      Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit
      Pitkäveto
      1
      2671
    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      151
      1228
    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1125
    4. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      127
      998
    5. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      964
    6. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      206
      939
    7. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      13
      855
    8. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      845
    9. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      297
      845
    10. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      39
      822
    Aihe