Joo, eli on -95 vuoden A4 1.8 20v koneella ja tuppaa näillä koleilla kuulumaan vielä työpaikan pihallakin, kun kylmänä lähtee, eli n. 10-15min ajan päästä kun tyhjäkäynnillä joku naputtaa konetilassa.
Taitaa olla niitä venttiilinnostimia, onkos tuo normaalia vai pitäisikö huolestua tms?
Tarkempaa selitystä: eli kone ei ole vielä (täysin) lämmin mittareiden mukaan, ja naputus kuullostaa siltä kuin yksi tai kaksi nostinta kilisisi. Häviää kun kone on lämmin, ellei ole nyt jostain syystä 140tkm huollon jälkeen pahentunut (en usko että on, juuri huollettu siis).
Taitaa olla niitä venttiilinnostimia, onkos tuo normaalia vai pitäisikö huolestua tms?
Tarkempaa selitystä: eli kone ei ole vielä (täysin) lämmin mittareiden mukaan, ja naputus kuullostaa siltä kuin yksi tai kaksi nostinta kilisisi. Häviää kun kone on lämmin, ellei ole nyt jostain syystä 140tkm huollon jälkeen pahentunut (en usko että on, juuri huollettu siis).
Vastaukset 4
Vanhimmat
se vika yleensä korjaantuu fortte käsittelyllä. vie johonkin korjaamoon joka tekee niitä. yleensä auttaa jos ei sit oo mekaaninen vika.
ja älä käytä sit mitään ostostv tuotteita jotka lupaa ihmeitä.
fortte on jo aikamonen merkkiliikkeen käytössä.
siis kokeile toista öljymerkkiä ja hieman paksumpaa laatua! niillä katosi minun naputukset.
Samanlainen nakutus/kilina oli A6 2.5Tdi:ssa ja ajettu 150tkm. Forte kasittely ensin ja Mobilen 0-40W koneeseen. Ei meteloi..
Jose
Prkl juuri tuosta Fortesta kysyin Bosch Car Servicen tyypiltä kun viikko sitten vein tuohon huoltoon, että oiskos mitään syytä tehdä moista. En tosin tuumaillut tuosta naputuksesta mitään, mutta se äijä oli ainakin sitä mieltä että "japseihin vaan"...
no pitänee miettiä viittiikö vaihtaa uusia öljyjä fortea suodatinta heti putkeen kun öljyt ja suodatin juuri vaihdettiin ja 170 euroa huoltoon meni. Kiitos vinkeistä joka tapauksessa.