Volvoni ohjaustehostin vuotaa ja siihen pitää lisätä öljyä parin tuhannen välein. Pitäisikö ostaa paksumpaa tököttiä? Mitä suosittelette?
Ohjaustehostimen öljy
vuotaa
52593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Korjauta se tehostin. tv. viherpipertäjä.
Kiristä paluuletkun kiristin ja paineputkiliitin. Jompi kumpi niistä vuotaa, luultavasti se paluuletku. Helpompi olisi vastata, jos vaivautuisit kertomaan, mikä auto, mikä tehostin. Telepaattisilla kyvyilläni näen, että vanhakoppainen S/V70, jossa Saginaw-tehostinpumppu yhdysrakenteisella säiliöllä.
Paluuletkun kiristimen voisi siirtää pari milliä säiliöstä poispäin sen putkessa olevan patin päälle tai ottaa letku irti ja katkaista siitä 5 mm pois, niin menisi tuoreempaan kohtaan se puristus.
Käytettävän öljyn on oltava juuri sitä, mitä ohjekirja sanoo, tai saat kuukauden päästä vaihtaa ohjausvaihteenkin.
Juuri noin oli minullakin , oli letku kovakuin kivi ,ja kun kone liikuu niin juuri tuohon liike meni, itseasissa kokoletku olisi ollut vaihdon tarpeessa mutta meni noinkin , pätkä pois ja hyvälaatuinen klemmari, siihen loppui vuoto(
Primera -93, 2.0, ajettu 240tkm. Oikeanpuoleinen ohjausvaihteen suojakumi vuotaa öljyä, vaikka itse kumi kyllä ehyt. Vuoto ei ole kyllä suurta; 100000 km:n aikana lisätty n. puolikas litra. Mutta osaatko sanoa mikä siellä vuotaa, olisiko kallis korjata, pitääkö korjata, onko pelättävissä että laukeaa pahemmin korjaamatta, vai annanko olla ja lisäilen joskua öljyä???
Lisää oliivi-öljyä sinne! Takaa parhaan mahdollisen toimivuuden.