http://www.talouselama.fi/uutiset/tm volkswagen uusii ongelmamoottorien rakenteen onko luvassa uusia ongelmia/a2151058
Miksi VW konserni uusii TSI rakenteen jos ongelmia ei ole koneessa?
Miksi VW konserni uusii TSI rakenteen jos ongelmia ei ole koneessa?
Vastaukset 50
Vanhimmat
Kaikkia moottoreita päivitetään joskus, eikö olekin ihme juttu ossss?
Kovin nopea oli päivitys?
Eikö yhtään herää ajatuksia mikä on syy?
Tekemiseen on aina jokin syy..
Peitellään ja pannaan asiakaskin maksamaan suunnitteluvirheitä?
Raju päivitys?
Ajattele myyjä ite...
Osssssiiiiiih on taas väärillä jäljillä. Eihän myyjiä tällainen kiinnosta. Merkki kuin merkki. Tulevat ongelmat? Eihän sellaisia ole uusiissa malleissa!
Huolto ja maahantuojan takuuosasto voisi tästä jo jotain tietää. Ja tietysti ABC:n baarin murkkapöytä...
Onhan noissa uusissa hihnakoneissa kulutuskin paljon pienempi
Suurempi käytännössä..
Tietää osssi kokemuksesta?
En vaan lehdistä luettua...TM,Tuulilasi jne
Kai osssi on lukenut muidenkin autojen kohdalta saman suuntaista. Tietääkseni mikään merkki ei ole testeissä kulutttanut samaa, tai vähemmän mitä tehdas ilmoittaa. Kai osssikin sen tietää?
Juu tienny alusta asti.
Luulis olevan sitä harhaanjohtavaa mainontaa.Lukeekohan tuo ihan siellä ohjekirjassa kulutus.Sitäkautta asia kuuluis ehkäpä kuluttajansuojan piiriin?
Todellinen kulutus ollut minulla 4.9-5.1 ltr, pelkässä matka ajossa 4.65 ltr. Uusikoppanen Octavia 1.2 tsi manuaalivaihteilla. Auton tietokone näyttääsamoja lukemia. Eikä se siitä nouse vaikka täällä mitä sanottais.
Ihan jokainen tietää, että valmistajan ilmoittama arvo on tehty tietyn kaavan mukaan ja käytännössä tuohon ei juurikaan päästä käytännössä. Ihanko uusi asia sinulle joka lukee AutoPilttiä ja muita autojuttuja kirjaston lukusalissa ja jopa netissä.
Ei tuota asiaa julkisesti kerrottu varmaankaan ennenkuin viranomaiset taas kohunsaattamana asian kaikille tietoon toi..
Juu ei noilla lukemilla tiisseliä enää tarvi.
Vaan kaupungissa kuulemma vie niinku ennenki liki 10l/100km..
vai kympin, no jos on teini ja kaasu on-off, ei oikeassa elämässä ja normaalilla ajolla.
Jo vuosia vanhaa tietoa, eikö muisti oikein pelaa? Testi tehdään viranomaisten määräysten mukaan ja kaikki tekevät samoin.
Onko Tourani telakalla kun noin on aikaa ja ahdistaa?
Kyllä valmistajan ilmoittamiin kulutuslukemiin pääsee, mutta ei ns. normaalissa ajossa. Olen aikoinaan päässyt diesel Opelilla lukemaan 3,2 l/100 km, mutta sellaista hyssytystä ei voi normaalissa liikenteessä ajaa.
Samoiten oculla oli hyvinkin pieni kulutus liki samoja lukemia...
Etenkin vähäänkään kuormattuna tai moottoritieajossa noiden tsi moottoreiden kulutukset ovat huimia.monet ovat kertoneet jopa 9l satasella.samoin kuuluisassa (kova ääninen kansanauto idästä koeajossa) lukemat olivat 8,8 l satasella.Elikkä käytännössä nuo vie sen 8l satasella.talvella jopa enemmän.
Etenkin vähäänkään kuormattuna tai moottoritieajossa noiden tsi moottoreiden kulutukset ovat huimia.monet ovat kertoneet jopa 9l satasella.samoin kuuluisassa (kova ääninen kansanauto idästä koeajossa) lukemat olivat 8,8 l satasella.Elikkä käytännössä nuo vie sen 8l satasella.talvella jopa enemmän.
Poika se pökisee, vaikkei ymmärrä mistään mitään.
Julkinen kusetushan tuossa kulutushommassa on takana..Kaipa valmistajat keskenäänkin jotain sopii jotta myynti pelaa..
No onhan joku tonni suomen veroissa hinnan alennusta..hyvä vai paha?
Vihreät herätys?
Kunnon säästöpeli?
No nyt VW on joutumassa tilille vääristä lukemista.
Jäähyä 600e per auto...
Paljonks ossssi nettosit tästä viestistä?
Tosta et netonnut??
Valehtelu kuriin valmistajilta.
Noo italiassa perätään syytä mainontaan.Oliko jopa ryhmäkanne volkkaria ja fiatia kohtaan?
Kyllä vie 10l kaupunkiajossa 1.4 tsi..
Totuus on rankkaa joillekin?
Kukas tuon uskoo?
Oikeuteen VW nyt on asiasta menossa..
Tai mummot ja papat jotka pystyy uusia osteleen..
hakusessa kun ei edes ketjua saada kestämään.
Niin, uusissa kestää. Se ketju. Edelleen käytössä.
Ei se ketju siinä sun yli 250 tkm ajetussa priimiumissakaan kestä enää kovin pitkään.
Liekö tahallista valmistajalta?
Vw uusii ongelma moottorin.lieneekö luvassa uusia ongemia.Näin uutisoi tl ja tm.No niitä ongelmiahan tuli heti.Jakopään hihnat rispaantuvat ajokelvottomiksi todella nopeasti.Ja taas hölmö kuluttaja joutuu maksajaksi suunnittelu virheestä.
En oo kuullutkaan... Hyvä että nämä veijarit tietää, joilla ei vagginetta ole eikä tule.
Missäs uutisissa tuosta asiasta on?
Nii missä mallissa kestää?
Kerranki tosiasiaa ei juuri kukaan kiistä...
Juu, ei kiistetä, kun ei ole mistään muualta tällaista kuultu...
Jos kuulo huono niin luku onnistuu?
Paljonko ossssi tienasit tänään trollina ollessa?
ei tule korvauksia, jos ei satoja Skodea/vw omistajua liity yhteen,
ei tullut yhdellekään yksittäiselle Opelin omistajalle, mekin kärsimme kaiken omassa varoissamme
Jopa EU:ssa tapahtuisi jotain niinku Kiinassa ja Usassa?
Kiinassa VW joutuu vastuuseen.
Mites EU hoitaa asiat?
ʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁ
Eipä ole yhtään uudemman mallin jakohihnaa vielä rispaantunut eikä hajonnut. Syynä on se, että remmi on suljetussa kotelossa jonne ei mitään oktomursketta pääse.
Suunnitteluvirhe on juntinjullinjuntin pääkopassa. Ja tauti vaan pahenee kun poika hakkaa päätänsä männyn runkoon kirjoittamalla ihan perätöntä schaissea.
ʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁʀʁ