eli olis tuollainen pajero tiedossa vm89 ja mittarissa noin 300tkm, kestääkö noi v6 bensa koneet kuinka paljon... onko niissä joitain tyyppi vikoja... bensaa se varmaan viä PALJON, mutta siitä ehkä jotenkin selviää. jos jollain on jotain kommenttia niin eikun vastaamaan :)
Pajero V6 3.0 ???
Timo
166334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Onko valtionvelka pelkkä vitsi vai maksetaanko se joskus?!Miksi elämme yli varojen vuodesta 2008 alkaen ja maksaako sitä valtionvelkaa koskaan enää kukaan kokonaan pois? https://www.valtionvelka.fi/tilastot/tilastoja_valtionvelasta/ Yksityishenkilöhän menisi vain ulosottoon ja…
- Kyllä mulla oli tunteita sua kohtaan,mutta voit syyttää ainoastaan itseäsi, että en tehnyt mitään asian eteen. Se on ihan turhaa sinun miettiä, että miksi.
- Millaisen suhteenOlisit halunnut kaivattusi kanssa
- Moikka!!!!!!!!!Miten sun päivä on mennyt? Mä olen miettinyt sua paljon❤️
- Suomi24:n uudistuksia 2026Tervehdys ja hyvää syksyä keskustelijat! 🍂 Suomi24:ää on uudistettu vaiheittain viime kuukausien aikana. Sivuston ulkoasua on selkeytetty ja yhdenmukaistettu. Samalla on tehty kaivattuja korjauksia erityisesti rekister…
- Vasemmistoliiton kannatus kertoo kuinka osa naisista on tyhmiäeli heikkoälyisiä. Vasliittohan on nykyään naisten puolue, suurin osa kannattajista on naisia. Vuoden 2023 eduskuntavaalien tuloksena naisten osuus oli kaikista puolueista suhteellisesti korkein juuri Vasemmistoliitolla…
- Tikusta asiaaMistä ihmeestä minä keksin sulle edes jotensakin järkevää asiaa parn lauseen verran... anna joku idea että kehtaan lähestyä. -töistä tuttu mies
- Mies, sulla on paljon ihailijoitaTuntuu, että täälläkin iso liuta sinua kaipaamassa.
- Nico Lingman on nousemassa suomalaisjulkkisten kaartiinNico Lingman, 34, on podcastaaja, somevaikuttaja ja entinen Puolustusvoimien upseeri. Lingman on astunut isojen suomalaisten julkkisten joukkoon, sillä hän on mukana uudella Tanssii Tähtien Kanssa -kaudella. Sekä tänään…
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Kaipaisin sinua lähelleni nyt niin paljonEnemmän kuin koskaan. 😞
- Muutoksen tuuletKoetko, että sinun olisi pitänyt/pitäisi muuttaa itseäsi/elämäntyyliäsi jotenkin, "kelvataksesi" kaivatullesi? Koetko itse, että haluaisit olla "parempi" ihminen kaivattuasi varten? Oletko mahdollisesti muuttunut/muutta…
- Hyvää yötä MIkävä on vaikkei kai saisi olla😔❤️ -joku-
- KORPIGYMI KONKURSIIN!Miten tämä kaikentietävä jumppatyttö saa kaikki puulaakinsa konkurssiin? Kovaa meteliä piti ja Kuusamoa myöten kävi hämmentämässä, mutta lähtöpassit antoi Kuusamolaiset. Tyhjät tynnyrit kolisoo..sanottiin ennen vanhaan.…
- Do diih.. palsta saanut roimasti uudistuksia .. mielipiteitä..?Eilen näin väläyksen tästä uudesta ulkoasusta ja nyt kummastelenkin toimintaa. Jotakin hyvää ja jotakin huonoa. Pistäkää tähän huomioita uudistuksesta. Sen huomasin että aloituksen otsikon kirjainmäärä on kasvanut huoma…
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Anonyymipalstan ongelmaJoskus tämä palsta on kyllä melkoinen ihmiskoe. Yksi ihminen yrittää saada yhteyttä yhteen tiettyyn henkilöön ja antaa tunnisteitakin, mutta hetken päästä ketjussa on jo puoli Suomea vastaamassa kuin viesti olisi tarkoi…
- Halisin ja pusisinSinut puhki mies. Kaikki tiedostamattomat surut, vihat ja katkeruudet halisin pois. 🫂
Vastaukset 16
Vanhimmat
itselläni on ollut jo vuosia tuollainen automaatti. ajettu 370000 moottorissa ei ole ollut isompiahuolia. jos osaat itse tehdä jotakin käsilläsi voit kyseisen auton ostaa, liikeeseen sitä ei voi viedä. siitä muuten johtuu tuon auton hinta/laatusuhde.ihmiset tuskastuvat kalliisiin huoltoihin ja remontteihin. koskee varsinkin manuaali vaihteisia diiseleitä. bensaa palaa noin 12-15 litraa sadalla. ylärajaa tosin ei ole jos alkaa tallaamaan. kulkee 180 ilman loikkaria. niin vioista vielä jarruputket ja polttoaineputket joutuu todennäköisesti vaihtamaan.sitten vielä yksi huomautus, manuaalivaihteisto maksaa noin 700€ ja automaatin saa 200€ ei tosin tarvitse koskaan vaihtaa.
jep ostin sen sitten, autossa on pientälaittoa, mutta se ei mua haittaa... kuinka kauan tollanen v6 kone käy kovalla tyhjäkäynillä kun sen aamulla käynnistää, eli kun ei vielä ole pakkasta niin se huutaa 2200rpm, jotenkin tuntuu hieman kovilta kierroksilta, ja vielä kun se on ajettu lämpimäksi ja seisoo hetken niin taas kun käynnistä niin huutaa niin perekeleesti. PS.pakoputki on poikki jostain heti pakosarjan jälkeen ainakin kuskin puolelta, voisko oire johtua siitä?? siellähän on se happi tunnistin ennen katalysaattoria. rekisteri otteessa ei ole mitään mainintaa katista,joten voiko sen sitten joskus heitää pois sieltä??
jos otteessa ei lue vähäpäästöinen, niin revi pois. mulla on laitettu pelkkä putki katin tilalle. siitä tyhjäkäynnistä, mulla kylmänä käy jonkin aikaa vähän kovempaa muutaman minuutin.
katsoppa palautuuko kaasuläppä kunnolla siihen tyhjäkäynti ruuviin eli onko jousi oikein paikallaan. se etupään pakoputki on erinomaisen arvokas. kannattaa koettaa ensin hitsaamalla korjata. on kylläkin vähän ahtaat paikat.
Pahuksen laite huutaa kuin viimeistä päivää, on kiva olla liikenne valoissa sillä...
kun ottaa liittimen irti siltä ilmamassa mittarilta, siis mikä on ilm.puhd.kotelossa niin tippuu kierrokset normaaleiksi, mutta toki kone röpottää kun ei saa tietoa anturilta...
ja se kaasuläppä palautuu kyllä.
mitäs öljyä tollasen vaihteistossa pitäis käyttää,ja perissä, takanahan on kitka, edessä ei kai ole kitkalukkoa
unohdin kysyä onko ilman putsarilta ruiskulle menevä putki ehjä, se nääs saattaa ottaa konepeltiin kiinni ja hankautua rikki.
kyselit tuolla toisella palstalla varaosia. kannattaa kysellä motonetistä sieltä olen joskus tilaillut.
ostin autooni eberin 5kw lämmittimen, onko kellään kyseiseen v6 pajeroon asennus ohjetta??
Eberi on asennettu, muistaako kukaan kuinka päin vesi kiertää mitsun läppärin kennossa?
entäs missä muissa mitsuissa on käytetty samaa ilmamassa mittari härveliä??
purkasin,putsasin ja kasasin sunnuntaina omastani sen kaasuläppä runko härvelin, se oli karstainen ja sotkuinen.mutta ei vaikuttanut kierroksiin, edelleen huutaa 3000 paikkeilla. se on hieman erikoinen juttu,kun kiekat on 3100 ja kaasuläppä kiinni, ei tartte kaasua painaa kun ajelee... kulkee kyllä. sitten taas toisinaan toimii ihan hyvin... PERKELE ALKAA HIEMAN HARMITTAAN
Sama "ominaisuus" tympii minuakin, tosin kierrokset ovat kylmänä vähän yli 2000 rpm.
Ja koneen saakin ajaa sitten täysin lämpimäksi ennenkuin kierrokset laskevat vajaaseen kaheksaan sataan.
Polttoaineen täyttöputki alkaa olla tuon ikäisissä jo laho. (kannattaa seurata ettei mee tankki täyteen paskaa, nimim kokemustakin on) Uusi putki merkkiliikkeessä noin 30 euroa. Venttiilitkin taitavat naputtaa kylmänä aika monessa, ellei nostimia ole jo vaihdettu. Ainahan noissa jotain vikaa löytyy tai jos ei löydy ei osaa etsiä...
Mukava auto ja kulutuskaan ei minusta ole kohtuuton. (tilava 15 v vanha nelivetoinen raskas maastoauto bensa kutosella ja kanttixkantti muotoilulla) Bensaa on minulla mennyt 10-XX litraa sadalla ja ylärajaa ei tosiaankaan tunnu olevan.
purin ja puhdistin viikonloppuna sen kaasuläppä rungon, ja siihenhän tulee 4 vesiputkea,2 on ihan vain rungon lämmitys/jäähdytys ja ne kaksi muuta ovatkin jonkunlaisen sylinterin putket, eli kun neste lämpiää sulkeutuu sylinteri. joka katkaisee ilman kulun kurkkuun, eli mun auton kohdalla vika hieman parani kun puhdistin sen sylinterin joka oli tosi paskainen. ja koska toinen putki oli hieman jo poikki jouduin tekeen "patentin" eli jatkaan putkea, koska se menee lohkon taakse, sitä ei oikein viitsinyt vaihtaa vielä. joten se "patentti" saattaa hieman ahdistaa nesteen kulkua,ja siten hidastaa kierrosten palautumista normaaleiksi, nyt auto kyllä käy nätisti tyhjäkäytiä lämpimäna eikä huuda kuin 2000 kylmän ä.toivottavasti oli tarpeeksi sekavasti selitetty
Jatkan taas tätä vuorokeskustelua itseni kanssa.
Pajerossa uusia kujeita, bensapumpun putket poikki tankilta, ja uusi valo mittaristoon...
akun kenkä oli pois kun tein uudet putket, sen jälkeen huomasin että bensan varoitus valo palaa jatkuvasti, vaikka bensaa tankissa on ja mittari toimii!! ja tänään taas jotain rakentelin ja otin akunkengän pois, ja oi tätä ihmettä taas se saatanan laite kehrää 3000rpm. oli ihana ajaa himaaan sliksit alla ja tie jäässä. mikä helvetti sitä riivaa???
Meneekö muilla pitkien pajeroiden omistajilla kaikki sivulasit huuruun todella nopeasti?? onko kyseessä ominaisuus vai joku helposti korjattava juttu?
Lasit on pesty,penkeissä ei ole kosteutta eikä auto muutenkaan vaikuta sisältä kostealta, mutta lasit ovat hetkessä huurussa vaikka ajelisin yksin.
Kannattaa pyyhkiä ne lasit väkiviinaetikalla sisä -ja ulkopuolelta niin eivät huurtuile enää.
No en nyt bensakoneesta tiedö mutta turbodiisseli pitkä malli pysyi ainakin meljo huurteettomana. Eihän lattiakin olis kostea, japanilaisissq kestää tekniikka (pl tojo) mutta ri aina kori....
En tiiä tosiiaa
ilmapainelämpöanturi se vaihtoo muutama kymppi tyhjäkäynti ok
Kirjoittajille huomioksi: ketju on yli 21 vuotta vanha.