Vääntö numeroiden perusteella oli ok mutta mitenköhän on tehojen kanssa. Tuo sama kone on Dacia Dusterissa 125 hv ja Meganessa 130 hv toson silloin kaksoikytkin vaihteella.
Olisi kiva kuulla ko moottorilla ajavien mielipiteet asiasta!
Kiitos/Jamppo
Olisi kiva kuulla ko moottorilla ajavien mielipiteet asiasta!
Kiitos/Jamppo
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei riitä.
kyllä vaimo on pitänyt, aivan riittävänä, itellä nelivetoinen 7 hengen ja pojalla 2 litran 5 hengen.
Kumpikaan noista autoistasi ei ole 1.2 Digi t koneella joten mitä tarkoitat viestilläsi
Luepas viesti vielä kerran ja kysy itseltäsi mikä Kaskai kirjoittajan vaimolla olikaan.
Duster-foorumilta http://www.rtf.fi/keskustelupalsta/viewforum.php?f=39 aiheesta on käyttäjien kokemuksia. Ilmeisesti tuo bensakone on varsin ok Dusterissa.
Sitten asia erikseen on nykyisten uusien pienten bensiini-suorasuihkujen (merkistä riippumatta) rooli todellisina _saatepommeina_ tappavien pienhiukkasten suhteen.
"Tutkimus: Pienet tehomoottorit saastepommeja"
"Tutkimuksen mukaan pienten suorasuihkutusmyllyjen hiukkaspäästöt saattavat nousta pahimmillaan tuhatkertaisiksi verrattuna perinteisten bensiinimoottorien tekniikkaan."
"Dieseliin verrattuna hiukkasia tupruaa kymmenkertainen määrä."
- http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tutkimus pienet tehomoottorit saastepommeja/201311576951
"Selvitys: Trendikkäät bensamoottorit tupruttavat taivaalle hengenvaarallisia hiukkasia tuhatkertaisesti"
- http://www.tuulilasi.fi/uutiset/selvitys-trendikkaat-bensamoottorit-tupruttavat-taivaalle-hengenvaarallisia-hiukkasia
Sitten nuo uudet saastepommit ovat useinkin suuren asukastiheyden ruuhka-alueiden pikkuautojen keulilla.
Arvioiden mukaan vuoteen 2020 mennessä jokainen uusi bensa-auto tulee hihnalta tuolla teknologialla.
Autonvalmistajat ovat lobanneet EU:ssa itselleen aikaa jopa vuoteen 2017 saakka ilman pakkoa muutoksiin.
Tänä aikana ne tuuppaavat tehtaan piiput punaisina noita _nykyajan kaikkein pahimpia saatepommeja_ maailmalle voimakkaan mainonnan saattamina.
Saksalaisen tahon mukaan ko. moottorityyppiin hiukkasuodatin maksaisi vain 50 euroa ja on ko. bensakoneissa tehokkaampi kuin vastaava suodatin dieselmoottoreissa. Hullu (korruptoitunut) maailma.
Ei sen tehoilla ainakaan kuuhun lennetä, eli ollaan täällä maan pinnalla vaan.
On ne kieroperseitä saastuttavat kansan henkiltä, no kaikki on turhaa mikä aurinkon alla tapahtuu.
Riittää joillekin, joillekin ei. Aiemmassa mallissa pienin bensakone oli 1,6l vapari. Sama kone on myös parempana vaihtoehtona aiemman mallin Notessa, joka onkin sillä koneella tosi pirteä ja letkeä ajettava (1,4 Note on ihan perseestä). Quassu sen sijaan ei tuolla koneella mitenkään ripeästi liikahda, mutta riitti silti useimmille Quassun ostajille. Tuo Nissanin Japseissa tehty 1,6 bensakone onkin yksi parhaista vapareista koko autoilun historiassa.
Kestääkö kassuissa pyörän ripustukset, kun on noin isot kumit laitettu alle? Ja pyörän laakerit myös?
Katso vaikka tätä palstaa. Ei ole turhan montaa ketjua, jossa kyseltäisiin apua ripustusten onglemiin, vaikka niitä on myyty täyttä päätä vuosikaudet ja kadulla puolet vastaantulijoista QQ:ta.
Jes, aina matkanopeus motarilla 150 km/h lasissa Qashqaillani, just tuo 1,2 dig-T eli kulkee kepeesti!
Riittää, mutta vaihteita saa käyttää...kolmostakin saa heittää kutoselta ohituksiin. Kutosella ei tapahdu mitään kun painaa kaasun 80kmh. Edellinen oli octavia 1.4 tsi 140hv ja 250Nm..vaihteita ei tarvinnu roplata koko aikaa...vääntöä oli erilailla, mutta kiva kone Nissanissakin. Mukavampi kone kuin ajamani 1.5dci...tuo uusi 1.6 turbo lienee paras mutta etuvedon hinta menee varusteilla 33.000€ luokkaan
Mutta riittääkö kun laittaa kärryn perään ja sinne kuormaa muutaman sata kiloo. Epäilen että joutuu ajamaan jatkuvasti kolmosella ja nelosella.
Nykyinen kone 1.6 riittää kohtalaisesti peräkärryn vetoon mutta kepittämään joutuu sitäkin vastamäkiin. Tasamaalla menee vitosella ja pintakaasulla.
aiemmin.1.6 b, nyt uusi 1,2. sanoisin, että tämä uusi on pirteämpi kuin se vanha. toki turbokone vaatii kierroksia enemmän, mutta liikahtaa hyvin kun polkee vaan. Riittää normaaliin ajoon ihan hyvin. ohitukset vaativat tietysti kepitystä, samoin kyllä isommatkin koneet. kaikkiaan positiivinen kokemus. ei tämmöiseen autoon kannata edes vetokoukkua asentaa.