Tuosta polttoainepumppuvauriosta toipuneena rupesin tutkimaan hihnapyörän kuntoa. Etupyörä irti pääsee muoveja sivuun siirtämällä näköyhteyteen pyörän kanssa. Pyörässä näyttäisi olevan kaksiosainen rakenne. Ulommissa noin kolme milliä paksuissa sivulevyissä on kolme kaarevaa pitkää reikää, joista näkyy sisällä oleva erillinen rakenne. Kokonaisuus vaikutti jämäkältä. Minkälainen on rakenteeltaan tuo hajoamisherkkä pyörä, juuri tällainenko.
HDi hihnapyörä
skeptikko
6990
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä se on juuri se "pyörä".
millainen se uudemmissa malleissa oleva parannettu malli on.
Eli uusi on ihan samanlainen kuin se vanha, eli kestää taas seuraavat 150 tkm. Vehon takuu tosin kattaa, jos hajoaa ennen 100tkm/3vuotta.
sitä parannettu on, ainakin pösöihin. Löytyy kolmea tyyppiä ja uusin on se vahvistettu, käynee myös citikkaan.
v. 2000 HDI-Picassooni tuo pyörä vaihdettiin "varmuuden vuoksi" 300.000 km huollossa. Oli siinä vaiheessa vielä ihan ehjä.
Omasta Xsara Hdi:stä (-01) on hajonnut 9 kk aikana, mitä se on pihassa ollut, polttoainepumppu ja vesipumppu ja viime viikolla tuo hihnapyörä. Aina tietysti jääty tienposkeen. Ajettu 135 tkm, joten onko kokemuksia mitä tyyppivikoja vielä on odotettavissa?