Remonttia pitäisi käydä tekemään kysyiseen vetolaitteeseen, veneen mukana niitä tuli kaksin kappalein ja niistä pitäis yrittää saada yksi ehjä väsättyä.
Toisesta on vaihteisto jumissa ja toisessa on alakerta jumissa ja runko haljennut. Edellisellä omistajalla oli jääny vetiset öljyt sisälle...
Joten löytyiskö keneltäkään räjäytys kuvia kyseiseen vehkeeseen?
Muita hyviä vinkkejä laitteesta?
Kiitos etukäteen.
Toisesta on vaihteisto jumissa ja toisessa on alakerta jumissa ja runko haljennut. Edellisellä omistajalla oli jääny vetiset öljyt sisälle...
Joten löytyiskö keneltäkään räjäytys kuvia kyseiseen vehkeeseen?
Muita hyviä vinkkejä laitteesta?
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Täältä lötyy
http://216.37.204.206/Shorts/Volvo_oem/Volvo.asp
noillahan pääsee pitkälle ja löytyy suoraan varaosatkin. Niitä todennäköisesti tulee tarviamaan.
Jos kenelläkään on vastaavaa vetolaitetta käytössä tai on ollut niin olisi kiva kuulla kokemuksia/ongelmia. Tohon olisi tarkoitus laittaa nissan 2.2 dsl kone kiinni, tehoja on joskus uutena ollut 46kw. ilmeisesti vetolaitteen pitäisi kestää vai?
kertokaas nyt joku jotain ettei tarvitse kaikkea itse kokeilla ja rikkoa :)
Itselläni on volvo b18 kone samaan vetolaitteeseen ja vanhoja hevosvoimia 90 t. 95, en muista tarkalleen. Pitäis kyllä kestää.
100B vetolaitteen tehonkestosta voin sellaisen 12v omistaneena kertoa, että kestää n. 140hv ja 180-190Nm jatkuvaa vääntöä, sen jälkeen kytkin ja alavaihteisto on kovilla.
Volvon 2,3L 8ventiilinen vapaastihengittävä bensa "vinokone" on aikalailla maksimi kone tälle vetolaitteelle 140hv ja 190Nm lukemineen.
Volvon 3,0L B30 6syl koneella tiedetään rikotun näitä vetolaitteita muutaman, niissä 140-160hv ja 230-240Nm lukemat.
Teho ei laitteita riko, vaan VÄÄNTÖ TAPPAA!