netistä löytyy mielenkiintoinen sivusto:
www.airfleets.net ,sieltä löytyy kaikenmaailman lentoyhtiöitten kaluston ikä mm. finnairin b757 kuuden koneen keski-ikä on 5 vuotta.
Tällä sivustolla jopa yksittäisen lentokoneen historia on lueteltu,ensi lento,aikaisemmat omistajat jne.
Se täytyy vain huomioida että sieltä puuttuu jostain syystä tietyt konetyypit.
www.airfleets.net ,sieltä löytyy kaikenmaailman lentoyhtiöitten kaluston ikä mm. finnairin b757 kuuden koneen keski-ikä on 5 vuotta.
Tällä sivustolla jopa yksittäisen lentokoneen historia on lueteltu,ensi lento,aikaisemmat omistajat jne.
Se täytyy vain huomioida että sieltä puuttuu jostain syystä tietyt konetyypit.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sivusto pitää sisällään ainoastaan tunnetuimmat koneet, eli jenkkimallit, airbusin ja muutaman muun merkin. Ei taida resurssit riittää laajempaan tietokantaan. Tietysti siinä on sekin, että esim. venäläismalleista voi olla vaikeaa saada tarkkaa dataa vaikkapa aikaisemmista omistajista.
Länsimaisilla koneillahan ei voi edes lentää jos historiaa ei ole tarkasti dokumentoitu.
Air Finlandin koneet ovat taas aloittaneet taipaleensa 1993,1994 ja 1996. Finskillä 2 kpl 1997, sit 1998, 1999 ja kaksi on vm.2002. Britti-MyTravelilla 1 kpl 1997, muut 1982-83.
Eli johtopäätelmänä on että Finnairin ahtaammat koneet ovat myös uudempia kuin kilpailijoidensa.
Ja mitähän tekemistä koneiden iällä on itse lentämisen kanssa?
Loppu on suuremmalla todennäköisyydellä lähempänä kuin uudella?