Uusi Jazz esiteltiin jo, mutta senkään yhteydessä ei puhuttu bensaturboista, mainittiin vaan uusi vtec 1,3 litrainen. Alunperinhän Jazzin piti käsittääkseni olla juuri se ensimmäinen Hondan bensaturbo mutta mitäs nyt? Civicin faceliftin julkistus pitäisi myös olla tällä/ensi viikolla mikäli Tuulilasia on uskominen joten mahtaako tuon yhteyteen nyt olla tulossa turbollista konetta? Nuo Civicin bensakoneet ovat auttamatta nykyään vanhanaikaisia joten sen takia nykyinen Civic ei kiinnosta, varsinkin kun itsellä on edellinen malli jossa tuo 1.8 kone on pitkälti sama kuin nykyisessä Civicissä. Vaihto nykyiseen kiinnostaisi jos turbokoneen keskikulutus saadaan sinne 4.5-4.7 paikkeille. Suorituskykyä tuosta varmasti tulee löytymään.
Bensaturbot
Hartsa 34243
14266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kyllä se 1.5 turbokin on sieltä tulossa. Näyttää vaan siltä että sen saaminen (riittävään) tuotantoon kestää. Se 1.0 turbohan on jo pidemmällä kehityksessä.
Tuo 1.5 turbo on nyt luvattu ainakin Japanissa myytävän tila-auton nokalle: http://www.livelifedrive.com/malaysia/news/view/197184/honda-to-debut-new-vtec-turbo-engine-in-next-gen-stepwgn samoin kuin seuraavan ASEAN-maisen Civicn keulalle, kahtena eri tehovaihtoehtona (tehokkaampi olisi 190 hv).
Johan lehdistö pääsi noita moottoreita testaamaan joulukuussa 2013, että luulisi niitten sieltä kohta tulevan, mutta ei kyllä ensi viikolla.
Uusi huhu 1.5 turbon tehosta: 180 PS = 177 hv. Ainakin StepWGN:n nokalla.
Kerro nyt mikä on civikin koneessa vanhanaikaista? On vääntöä, tehoa ja pieniruokainen.. Hakkaa leluturbot joka alueella!
Odotellaan rauhassa,Honda ei keskeneräistä konetta markkinoille päästä.Kun se sitten viimein tulee,on varmasti hyvä jollei paras kaikista.
Varmaan turboversio tulee, mutta saadaanko Suomen tuontiohjelmaan ja millä aikataululla. Ensin Japaniin ja 2 vuoden päästä siitä Eurooppaan ja siitä vielä 1-2 vuotta niin suomessa.
Uusia Hondia ostaneena,väittäisin ettei nuo aikaviiveet ole noin pitkiä.Firman filosofiassa Euroopan autot valmistetaan Euroopassa.Sitten kun valmistus alkaa Esim.englannissa, ne on Suomessa lähes samantien.En tiedä millainen facelift Civiciin on tulossa,mutta tehokkaalla bensakoneella olis jo melkoinen herkku.Koko autoala on nyt laskusuhdanteessa koko Euroopassa,noiden turbokone viivastyminen ehkä enemmän talouspuolen ongelma.
Aiheen sivusta. Onko mitään huhua kuulunut, että 1,6 diesel moottoriin olisi tulossa automaattivaihteisto ?
Leluturbot on kaikessa muussa parempia kuin kestävyydessä. Uuden auton ostajalle on ihan sama kestääkö moottori 200 vai 400 tuhatta.
Turbo ja säädin hajoo ennen sataatuhatta!
Jep, mutta CRVhen.
Hankkikaa vapari, kun niitä vielä saa.Tietysti jos autoa vaihtaa aina takuun loputtua, ei asialla ole merkitystä.Jos pienen moottorin voima on pelkästään turbon varassa, niin jokaisen pitäis tietää kuin siinä käy.Muttaku se vääntö, salli mun nauraa!!!
Uusien turbokoneiden kanssa saattaa myös 'joutua' ottamaan CVT-vaihteiston. Hondan uusi CVT-versio kestää bensaturbojen väännön ja sitä todennäköisesti tarjotaan noiden koneiden pariksi.
Ei leluturboa kannata uutenakaan ostaa! 30000km vuodessa ajavalle moottorin kestävyydekkä on merkitystä, jos ei muuten niin ainakin vaihtoarvon muodossa.
Honda on aina niin salamyhkäinen, mutta uuden lehdistötiedotteen mukaan ainakin joitakin rivi-4 turbokoneita aletaan valmistaa USA:ssa tänä vuonna. Eivät vaan kerro onko kyseessä pelkästään CTR:n 2.0 kone, joka pitäisi tulla sikäläiseen Civic Si:n, vai myös 1.5 kone. Jos kyseessä on myös 1.5 turbo, USA:n CR-Z voisi saada sen hybridiversiona kuten joskus huhuttiin, samoin HR-V.
"New VTEC® Turbo Engines
Before the end of the year, Honda will begin to introduce our new 4-cylinder VTEC® Turbo engines – an extension of its Earth Dreams™ Technology powertrain lineup – that will deliver fun-to-drive performance while supporting fuel efficiency at a very high level. Production of the new VTEC® Turbo engines will begin later this year at Honda’s Anna, Ohio, engine plant, the largest automobile engine plant in Honda’s global production network1. Honda is investing $340 million at the Anna Engine Plant to produce the VTEC® Turbo 4-cylinder engines..."