Yhdistelmien nopeuksista kirjoitetaan jatkuvasti mm. täälläkin suomi24 sivuilla. Ongelman muodostaa kirjoituksista päätelle yhdistelmien ajama ylinopeus? Jokainen valveutunut sunnuntaiautoilija tietää, että kuorma-autoissa on nopeuden rajoitin, joka rajoittaa ”tasaisella tienpinnalla” nopeuden 80km/h 10% rajoissa. Käytännössä nopeus vaihtelee tavallisen henkilöauton nopeusmittarilla mitattuna rajoissa: 70…100km/h. Jos tulee pitkä lasku, joka päättyy nousevaan rinteeseen, harva kuljettaja ”tappaa” vauhtia mäen alle. Jos yhdistelmä oikein innostuu painamaan onhan sitä toppuutettava vähän. Siis käytännössä ajetaan kutakuinkin säännösten rajoissa, liikuteltavien massojen ja tien määrääminä.
Vaikka en tienaa leipääni yhdistelmäkuskina en näe mitään syytä pudottaa näiden nopeutta. Nykyisellä kalustolla ja näillä nopeuksilla liikenne sujuu myös kaksikaistaisilla tieosuuksilla hyvin. Varsinkin talvella matka taittuu varsin hyvin reippaasti matkaa tekevän yhdistelmän takana. Mitään tarvetta ohittamiseen ei kapeilla mutkaisilla teillä normaalille autoilijalle tule varsinkaan talvikelissä. Jos yhdistelmien nopeus pudotetaan vaikka 10km/h alle tieosuuden nopeusrajoituksista. Tällöin ongelmat, onnettomuudet ja ”vähältäpiti” tilanteet kasvavat moninkertaisesti nykyisiin nähden. Ne jota vaativat yhdistelmille alempaa nopeutta moottoriteiden ulkopuolelle, eivät ole koskaan ajaneet autoa tai poistuneet kehä III ulkopuolelle.
Ajan vuosittain 30…50 000 km riippuen työnluonteesta. Kuorma-autokortti on ollut vuodesta 1971. Rekat eivät ole roikkuneet takapuskurissa eikä moni muukaan kulkuneuvo, jos joku kiireinen ”liimautuu” peileihin päästän mahdollisuuksien mukaan ohi. Minusta on jotenkin käsittämätöntä tuo jatkuva purnaus siitä kuinka ajetaan liian lujaa? Minusta nämä henkilöt eivät todella aja autoa tai sitten heillä on yleinen asennevamma liikenteessä. Eniten ongelmia tuottaa perä edellä vastaan tuleva ”jäärä” tai sitten muuten epävarma kuski. ”Tulpan” aikeista ei tiedä muuta kun sen että hän haittaa yleistä liikennettä tai voi pysähtyä vaikka ajoradalle.
Annan mielestäni hyvän neuvon näille vauhdista purnaajille: ”Ajakaa älkää valittako, niin muutkin tekevät”.
Rekat ja nopeudet?
7
837
Vastaukset
- Autoileva Motoristi
...ainakin osittain. Ajan varsinkin "mopollani" kesäisin tien päällä paljon ja täytyy myöntää että siellä kyllä nuo isojen autojen kuskit ovat kyllä useimmat herrasmiehiä eikä kaahailuja ole sen kummemmin. (lukuunottamatta että eivät osaa tai halua käyttää puhelimen hands free laitetta)
Mutta auta armias kun tullaan kehä kolmosen sisäpuolelle. Isot pääväylät, kehä 1 melkeimpä pahimmasta päästä jollei pahin. Vilkkaina liikenteen aikoina (ei siis varsinaisina ruuhka aikoina jolloin mennään kävely vauhtia) on varsin tavanomaista että jos jono kulkee 80-alueella kahdeksaa kymppiä, isot yhdistelmäajoneuvot pyyhkii menemään ohituskaistaa ja usein roimaa ylinopeutta. Urakka palkkako?
Olen joskus nostanut oman ajoneuvoni nopeuden samaksi kuin rekalla mielenkiinnon vuoksi nähdäkseni mitä vauhtia ajavat. Ja huomio on ollut hämmästyttävää. yli 100km/h vauhteja riippumatta siitä mikä nopeusrajoitus on 60-80km/h välillä. Ja tuollainen on jokapäiväistä. Sitä sanoisin jo idioottimaiseksi välinpitämättömyydeksi liikenteessä ja heidän pitäisi olla ammattikuljettajia joilla se sädekehä on pään päällä.
Konginkankaan onnettomuus pistää miettimään että mikä sattumien summa että ne kaksi autoa törmäsivät. Ihmettelen vain sitä että niinkuin tuo kehä 1 on nykyään, kuin formula rata auton kokoon katsomatta. Miten käy kun vilkkaan liikenteen aikana ajoneuvoyhdistelmä karkaa kuskin käsistä uraisella tiellä (kehä1 esim.)
Vai onko näissä raskaan kaluston kuskeissa selvä kastijako, ne jotka ajaa pitkää linjaa ja ne jotka ajavat kaupunkialueilla?
Niin, se vielä... Konginkankaan onnettomuuden jälkeen kun on spekuloitu noita nopeusrajoituksia ym ym, jäi minulle mieleeni pyörimään yhden vanhemman rekkakuskin sanat siitä kun perävaunu oli kääntynyt bussin eteen: Perävaunu elää ihan omaa elämäänsä vetoauton takana....
Siis eihän tuommoinen voi olla mahdollista. Ajoneuvo on liikenteessä ja jokin osa elää omaa elämää.. käsittämätöntä. - Perheen isä
Tekstisi luettuani en voi olla muuta sanomatta: Luojalle kiitos, ettei kaikki järki vielä ole maasta -tai ainakaan suomi24:ltä- kadonnut!
- ammattikuski
ihanaa lukea näin positiivisen ja ilmeisesti erittäin hyvän kuljettajan tekstiä!:)
- 30 000 km tienpäällä vuodessa
Maa siis kirjaimellisesti seisahtuisi. Joka päivä moottoritiellä ajaessani on joku rekka tai kuorma-auto joka pyyhkii ainakin 100 mk tunissa ja joskus käy niinkin että tyhjä tukkirekka painelee reilusti yli 110km kun on kiire lastia maakunnasta hakemaan. Vika on siinä että ammattiautoilijoita EI SAKOTETA! Kaupungissa kaikki taksit saisivat jatkuvasti ylinopeussakkoja ja itse kyydissä olleena olen nähnyt keskellä kaupunkia 90 km nopuksia 50 km alueella. Kuskit tiedottaa keskenään kun näkee kyttäpaikan ja muut tietää varoa.
- ääliö?
Jokaikinen päivä sakotetaan rekkoja. Olen siitä 180% varma. Sekä kuljettajia, että kuljetusliikkeitä.
Mutta, mistä nämä puheet yli 100km/tunnissa nopeuksista oikein tulevat? Eikö kukaan tiedä tekniikasta yhtään mitään? Ilman rajoittimia olevia autoja on hyvin vähän ja rajoitinta ei voi poistaa käytöstä. Siitä ei voi irroittaa sulaketta, koska se vaikuttaa bensiinin syöttöjärjestelmään. En käsitä, miksi ihmiset vauhkoavat tästä aiheesta?
Rekat nyt ovat hitaimpia ajoneuvoja liikenteessä, ne kiihtyvät hitaasti eivätkä tosiaan kaahaile koskaan.
Tämän ketjun ensim. kirjoittaja puhuu järkeä. Mutta sitten nämä kaikki muut... Jotka voisi passittaa takaisin autokouluun.
- Pax
Minusta tähän viestiin ei ole lisättävää eli asiaa!
- järki hoi.
toi on aivan naurettava väite! kannataisiko vähän miettiä mitä laukoo!!!
noista nopeksista... onhan niitä idiootteja jotka painaa sulakkeet suussa tuolla pitkin maita ja mantuja mutta kyl ne nopeudet silti aika hetkellisiä on. onneks nykypäivän autoissa sekään ei enään onnistu...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "944263Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293233No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452350- 351358
- 10949
- 141948
- 6904
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12842Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124786- 11780