Talvi taitaa olla tulossa. Miten toverit olette valmistelleet Putin-autoanne telven koitoksiin ?
Lohkolämppäriä Putin-auto ei tarvitse, riittää, kun pakkasaamuna huutaa sen vieressä: "BREEEEZNEEEV TULOOO !!", niin jopas Putin-auto on ryntäämässa baanalle ja lännen suuntaan.
Lohkolämppäriä Putin-auto ei tarvitse, riittää, kun pakkasaamuna huutaa sen vieressä: "BREEEEZNEEEV TULOOO !!", niin jopas Putin-auto on ryntäämässa baanalle ja lännen suuntaan.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Paras tapa ladistille varauta talveen on viedä Lada paaliin ja ostaa kuukausikortti julkisiin.
Itselläni ei ole ensi talvena varaa edes julkisiin. Ainoa vaihoehto on Helkama takaveto. Paksu palttoo, sinolia ranskiksen läpi ja pussilinen sieniä. Mitäpä muuta tarvitsee. Siinpä se ensi talvi lyhyesti.
se on ikävää kun ei enään saa hinata muiden autoja käyntiin pakkasella täytyy tyytyä katsomaan kun hinurit saa hommia.
Taas joku ryökäle kirjoittelee nimimerkilläni, se loppuu nyt justiisa minä sanon muuten isille.
Minä tuikkasin Ladan viime viikolla tuleen, kun poltin muutenkin roskia. Olipa kerrankin lämmin Ladan kanssa.
kyllähän Lada oli lämmin auto oli sen ajan autoksi!! Minulla ollut 13 automerkkiä ja ajanut yli miljoona kilometriä, joten tiedän mistä puhun.
Mulla niitä oli kolmekin ja hyvin toimivat suomen talvessa;lähtivät varmasti käyntiin pakkasilla ja olivat lämpösiä autoja ja sit sopivat hyvin peräkärryn vetoon.kaikenkaikkiaan erinomaisia,varmoja kulkupelejä.
talven varalle joutuu pohjaan hitsaamaan peltiä ettei pääse lada lahoomaan :(
Ei heleveti mää jään peiton alle nukkumaan!
Länsiräbbänistit joutuvat jäämään tänäkin talvena kotiin. Miksi mennä rinta rottingilla tuulta päin ja tulla nolona ja mieli mustana kotiin Kuusakosken kautta ? Terminen talvi alkoi räbbänisteille jo syyskuussa ja nyt eletään kautta aina huhtikuun puoleen väliin, jolloin länsikoslalla ei ole asiaa tien päälle. Ne hurjapäät, jotka tätä vielä uhmaavat elävät sienien tuottamaa humalaa eivätkä ole tästä maailmasta. Me Ladistit ajamme tyylikkäästi kelillä kuin kelillä huolettomia ja nautinnollisia kilometrejä myös talven ankarimpina aikoina. Meillä on siihen laadun tuottama etuoikeus.
Ladisti on jälleen vetänyt nupin turvoksiin, kun Mätä-Lada on levinnyt, kuten joka päivä. Onhan Ladassa sentään sossusta tienattua rahaakin kossupullon verran kiinni.
*tuttaisi sinuakin jos Ladalla joutuisit ajamaan. Ei Ladaa selvin päin kestä.
ei enää koskaan ruoste mersua w212 lahooo jo käsiin jouduin hitsaamaan pohjaa jo
Varaudun hinaamaan useiden tuttujen eurokinnereitä ladallani kuten joka vuosi. Aina niihin länsirotiskoihin ensi pakkasilla jotain shaissee tulee. Onneksi on vetkoukku lattarissa.
Ei vaiskaan. Eihän minun Ladani enää näin kylmillä käyntiin lähde. Hankin jo kuukausikortin julkisiin ja koitan taas ensi kesänä Ladaa käyntiin. Tai sitten paalaan sen.
On bemmimiehillä tylsää kun pitää ladakuskina tulla esiintymään. Lienee kateutta?
Loppuviikolla mennään jo nollaan. Sen jälkeen ei Ladoja enää näy.
Hiljaista olisi elo jos niin kävisi. Onneksi Ladoilla ajetaan talven ankarimmatkin pakkaset tyylikkäästi ilman huolia. Länsiräbbänistit katsivat liikenteestä jo viime kuussa kun lämpötila yöllä laski 10c tienoille.
minun lada hajosi aamulla. en viitsi enää muutaman päivän takia korjata. eihän se pakkasella ole koskaan käyntiin lähtenyt
Up !
Alkaa taas tämä olla ajankohtainen aihe.
Minä vein Ladani paaliin. Sen paremmin ei ladisti voi talveen varautua.
Minä hain sinolit huoltikselta ja ranskiksen Lidlistä. Sienet on pakkasessa mutta tuskin kauan. Tästä se talvi taas lähtee ilman länsikotteroa ( meni paaliin ).
Kun Lada on paalattu, voi keskittyä kokonaan dokaamiseen. jatkuva vit*utus kuitenkin on jo hävinnyt, kun Ladasta ei ole enää murhetta.
Voin ylpeydellä kertoa, että vaihdoin Lada Samarani saksan ladaan eli Opel Astraan. 2000-luvun G-malli kyseessä. Ladassa oli 220tkm mittarissa kun sen paaliin vein. Obeliskissa on 245tkm ja ei mitään moitteen sanaa.
BTW se aito ja oikea Ladamiäs. Edelleen Ladat ajatuksena kiinnostaa, mutta käytännnössä ei. vähän ajettu punanen porrasperä samara ja neuvostoliittoliput liehumaan keulaan niin saattasin kiinnostua. Mutta kyllä tämä länsimainen vehje on vaan hjyvä ajettava.
Mitä talviominaisuuksiin tulee, jos käynnistyvyyttä ja auton sisätilan lämpötilaa puolueettomasti vertaa Opelin ja Ladan välillä niin molemmissa yhtä hyvät. Toki vertaus Ladan vielä toimiessa, ei se paaliin vietäessä enää edes käynnistynyt.
Hassua sinänsä ... sanonta "kaikki autot lopulta muuttuvat opeleiksi" pitää minusta paikkaansa. Huonompaa laatua saa hakea ja yli 200tkm ajettu on jo todellinen pommi.
Viikko sitten käytin ensimmäisellä leimalla oman omistuksen aikana. Katsuri kertoili ettei löytänyt ajoneuvosta moitteen sanaa. Mistähän kohtaa se pommi löytyy?
Zoomaapaa loopilla tuohon ja katso mistä kohtaa se pommi löytyy tuostakin listasta. Eli siis 2014 13-vuotta vanhat autot lista kyseessä:
http://www.a-katsastus.fi/documents/10180/254598/A-Katsastus-vikatilasto-2014_13-vuotta-vanhat-otettu-kayttoon-2001.pdf/e16b3478-b8cc-4e9c-bc7a-5204c8cff4a0
Hienoa ,että muutkin ovat päässeet eroon neuvostoautoistaan. Tonnin parin ooppeli on kuitebnkin autona 30 vuotta uutta Ladaa edellä ja kestää kymmenen vuotta pidempään kuin uusi Lada, joka on paalikunnossa parissa vuodessa.
Kivaa vastailla itsellesi ? Kyllä opel on pommi. Ne harvat jotka ovat katsastukseen asti päässeet on armahdettu ja annettu mennä läpi vaikka vikoja on hirvittävät määrät. Hengenvaarallisia vikoja muuten löytyi tuosta astrastasi tuon taulukon mukaan.
Minä kuule aina kommentoin omalla nimimerkilläni ja nyt loppui nimerkkienkin lainailu oman nickin osalta. Kanto_komukka kertoili varmaan omia kokemuksiaan ooppeleista. Ei tässä kukaan ole väittänyt, että se mikään superhyper testivoittaja ja ikiliikkuja olisi. Mutta kyllä tämä Ladan voittaa 100-0. 8)
Mutta niinkuin sanoin "aate" löytyy vielää itseltä, että ei Ladoihin kiinnostus ole kadonnut. Lähinnä vaan käyttöautona pitää olla joku muu kuin harraste/aatteen auto.
Ladaahan minä tarkoitin, kun sanoin: "Ne harvat jotka ovat katsastukseen asti päässeet on armahdettu ja annettu mennä läpi vaikka vikoja on hirvittävät määrät. Hengenvaarallisia vikoja muuten löytyi tuosta Ladastasi tuon taulukon mukaan."
On taas viinakset maistunu kun kirjoitusasu tuota luokkaa. Eli siis Opelko on Lada, mutta kuitenkin Opel ja tarkoitit Ladaa vaikö kuinka? Sekavaa touhua...
Runko on täällä sekoillut ennenkin varastaen lähes kaikkien nimimerkit. Ei siis mitään uutta auringon alla. Voipi olla että itse olet tuon kaiken hölmöilyn takana. Kokeneet lukijat kyllä näkevät eron apukoulutason ja ammatillisen osaamisen välillä. Luulen että Rungon sienikausi on juuri nyt parhaimmillaan/pahimmillaan ja tuloksen näemme kaikki. Sinoli ranskiksen läpi tuottaa näköjään aika pahoja harhoja maailmankuvaan. Runkoa voidaan pitää hyvällä syyllä jonkinlaisena varoittavana esimerkkinä kaikesta siitä mitä ei pitäsi ikimaailmassa tehdä. ( se oikea Eurovolga ).
Küberünnak & Karmo - LADA
Hienoja Ladoja tolla videolla.
https://youtu.be/WqvP5XuGcrY?list=PLgHh-fKRb5gCy2CBgCslqsOEwE0Q6Bbij
Aamulla oli jo -1c pakkasta. Saitteko Zetorinne käyntiin aamulla ?
Ei taija olla kellään enää Zetoreita ( Ladoja )
7.10 aamulla oli jo -6,5c. Aivammahroton zäkätys lähti reesnevistä.
Ja savupilivi.
Vieläkö lähtöö ?
Ei lähde Ladat käyntiin tällaisilla pakkasilla. Ei toivoakaan.
Aidossa Ladassa on VEIVI...kylä lähtöö !
Siis jos sitä veiviä viäntää mies, eikä poikanen.
Lähtikö se veivillä röpöttämään ?
Isäni lada 2103:ssa oli veivi... Isäni kertoi polkeneensa käyntiin sen kesinä 80-luvulla, jos akku ei suonut liikkeelle lähtöä... Kertoi käynnistyksen olleen vaikea jo kesälläkin... Talvella ei varmaan lähtisi veivistä käyntiin?... Kun vastus niin suuri ettei käsin pyöri tarpeeksi nopeasti!
Vastausta nimim. Runko:n fraasiin... Kyllä oma lattarauta lähtee hyvin käyntiin näin 30 asteen pakkasilla, kun pitää sitä liekassa parisen tuntia... olenkin lähdössä puolen tunnin päästä kokeileen... Mainittakoon käynnistyksen jäykkyys, johtuen vahvoista vaihteisto öljyistä. 10w40 ei lähde heti kiertään vaihteistossa. Erikoista että ne ovat suosituksen mukaiset mallissa samara. Normaaleja 80W90 ei saa käyttää!
Alkuperäiseen kysymykseen vastausta... Oma samara vm.2000 on varustettu pakkasmaskilla ja ilmawebastolla! Kanssa autoiljoiden lämmitykseksi on laitettu takalasiin neuvostoliiton lippu, jossa kirjaimet EU... ;D... Eipähän heidänkään tarvitse paleltua länsi autoissaan... Jos EU vastaisuus nostaa hien pintaan... Ilmawemasto nostaa ajomukavuutta näin kovilla pakkasilla. Webasto on asennettu peräkonttiin ja kierrättää kopin ilmaa sieltä käsin. Auton oma lämppäri ei riitä näin kovilla pakkasilla(30C). Moottori kun on vähäruokainen ruisku, niin hukkalämpöä ei paljon tule. Olenkin saanut kulutuksen pysymään 6,5l/100km pitkämatkalaisena. Webastokaan ei lisää kulutusta, kun ottaa polttoöljyn irto tankista!