Huollot voi teettää missä vain.
Vie takuukorjaukset sitten sinnen pyhättöön?
Onko tää sitä Suomettumista kun ei noudateta uusia lakeja?
Tai rahaa on paljon kun halutaan maksaa ilmasta?
Vie takuukorjaukset sitten sinnen pyhättöön?
Onko tää sitä Suomettumista kun ei noudateta uusia lakeja?
Tai rahaa on paljon kun halutaan maksaa ilmasta?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ota kuule ossi lääkkeesi ja mene muualle höpöttämään.
Olet jo spämmännyt tällä palstalla ihan tarpeeksi.
Ai eikö säästövinkit kelpaa skodaedustajalle?
hullu saa olla mutta ei osss(lue tyhmä).
Voi osss raukkaa. Pitäisikö muidenkin tehdä samat virheet kun sinä ja käyttää halvimpia pärnäsiä. Eikö se raiskattu Touran ole sulle opettanut mitään?
Merkkiliike tekee huollot ja korjaukset oikein ja nopeinten. Takuuaikana se tekee tehtaan päivityksiä ja pärnäset ei niitä tee kun ei tiedä niistä mitään.
Takuut ja tuotevastuut ei oikein toimi jos noita päivityksiä ei ole tehty ja ei ole mitään näyttöä että pärnänen on tehnyt huollot oikein. Ja takuu katkeaa taatusti siihen viimeiseen päivään jos olet käyttänyt pärnästä. Merkkihuolletun auton takuu ja tuotevastuu jatkuu vielä vuosia virallisen takuuajan loputtuakin tietyissä vioissa ja tapauksissa.
Tutkimusten mukaan merkkihuolto tekee työnsä parhaiten ja luotettavasti. En pysty arvaamaan mihin ossss uskomuksensa perustaa. ilmeisesti sairaaseen nuukuuteen ja uskomuksiin?
No pitäskö muut huollot lakkauttaa jotta kilpailua ei olisi?
EUrostoliitto?
EU:n säännökset eivät ole mitään lakeja.
Eivätkä ne EU:n säännökset kiellä huoltamasta autoa järkevästi ja tarkoituksenmukaisesti.
Autohuolto, jossa käyn, ei ole mikään pyhättö, eikä siellä ole marmoritiskiä, taitaa olla puinen pöytä.
Autoa myydessäkin on paljon vakuuttavampaa, jos huoltokirjassa on Skodan leimoja, kuin että huollot on teetetty Möttösen mopedikorjaamossa.
Ilmasta ei tarvitse maksaa, kun sitä saa useimmilta huoltoasemilta veloituksetta. Tosin jotkut ahneet bensakauppiaat pyytävät siitäkin maksua.
Ja saahan sinne merkkihuoltoon viedä muualta ostetut, halvemmat öljyt. Pakkoko se on merkkihuollosta ostaa niitä öljyjä. Joissain merkkihuollossa voi huoltopäälikkö urputtaa omista öljyistä, mutta siinäpähän jupiskoot.
Juu vissiin timanttia siinä öljyssä kun litra 20e ?
Kyllä lain mukaan takuu pysyy voimassa vaikka ei kullankallis
merkkihuolto ole autoa huoltanut. Tosin Vag-konserniin kuuluville
kulkineille tehdään salaisia korjauksia joita harhaanjohtavasti kutsutaan
kuulemma "päivityksiksi". Toyota lähettää rehellisesti takaisinkutsun
vielä vanhoihinkin autoihin. Huoltaa voi muuallakin kuin merkkikorjaamossa.
Öljyjen ja suodattimien vaihto ei ole mitään rakettitiedettä josta pitäisi
maksaa maltaita. Volkkareista ja Skodista kuuluu eniten marinaa
tuotevastuun noudattamisesta vaikka kysymyksessä on selvä
suunnitteluvirhe.
Timanttia, totta kai. Se voitelee hyvin sylinterin seinämät.
Näinhän Ketonenkin kirjoitti Tuulilasissa.
Onko Skodahuollossa politrukki vahtimassa että käytetään
vain äärivasemmistoon kuuluvia huoltomiehiä joilla on "sopiva"
koulutus ja jäsenkirja.......
On. Nyt ei tarvitse enää kysellä.
Suomalaisissa asuu herran pelko ja herkkäuskoisuus. Itse käytän työmatkan varelle sopivasti osuvia huoltoja - olinpa liikkeellä minkämerkkisellä autolla tahansa.