Citröenin omistaja joka myy autoansa.

Siis mitä, päätätkö sinä hinnan milla minä myyn??
Mulla sattuu olemaan vähän ajettu 2008 vuoden X7 mallinen C5:n, josta tarjottiin vaihdossa uuteen Kia Ceedin 15000€.
Eihän tuohon hintaan saa edes Saksasta omaa autoani.

http://suchen.mobile.de/auto/citroen-c5.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.modelDescription=exclusive&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxMileage=125000&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR

Vattu mikä tonttu! Nyt vaan sattuu olemaan siten, että uusimman mallin C5 sattuu olemaan vähävikainen auto verrattuna vanhempiin pommeihin.

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/citroen/c5-2008/?section=road-test

Hyvän auton maineesta joutuu aina vähän maksamaan se nyt sattuu olemaan sellainen kaupankäynnin laki...

Anteeksi jos kohdistin liikaa yksilö tasolla.

Mutta ostajana nään tilanteen hieman eritavoin.

Saksaa kuulu olevan kalliimpaa mutta ei se niinkään mutta nuo kilometrit on pienet saksassa näköjään.

Katoppa kun minä joudun katselemaan täällä näitä 200000km ja 300000km jotka on noin ei siis 20 000km jne jotka on uuden veroisia mutta täällä nämä on ihan erimaata.

Varustelut sitten onkin ihan oimituisesti,mainitaan kaikki varusteet,no ei ole sähköpenkkiä ,ei ole webastoa niin että se myös on kelolla tai kapulat mukana tai kaasujousituskin jopa on rautaiset jne....ei ole ole tarkkaa huoltokirjaa puhumattakaan koritakuusta joka on 12 vuotta noissa,ne ei ole voimassa useimilla niin ei tee mieli maksaa kun takuutkin on jo ohi.

Tai sitten vaihteiston öljyjen kanssa ei ole merjintöjä ym....tämä on retuperällä omistajilla.

Sulla lienee vähän ajettu mutta nämä jotka on jo liki 200000km ajettuja ei saa maksaa 8000 e mutta pyynnöt on 11000 kiepeillä noinkin paljon ajetussa.

Tämänkin vikaa koitin selvittää niin myyjä nostaa kädet pystyyn ja merkkiliikeelle soitin niin taas tutkisivat lisää kun se keväällä jo oli tämän takia sielä maksaen tuhansia mitään tekemättömästä työstä,eli vikaa on ja sen verran että pitäs vielä maksaa siitä 370000km ajetusta liki 8000e ja kunnostus joka maksaa luultavammin maltaita edelleen.

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/6691710

On niissä vikojakin ja kilometrejä.

Lisäksi tosiaan se webasto pitäisi olla muuten ei tule mitään samoin kun lohkolämmitinkin pitää olla.

Ilmeisen selvää alkaa olemaan etten saa ostettua ,jolloin siiryn toiseen merkkiin volvon v70 tai jopa mersun E sarjaan,sielä 400000km ei ole vielä paljon.

Hinnat on 10000e ja alle saa jo valita.

Saatat kyllä osittain tietääkin muttei se ihan noinkaan kyllä ole.

Ajattele jos saan 3vuoden päästä 2 000euroa tai ehkä 3mekin jos saan niin citröen c5 2008 ajettuna olisi 400000km enintään 500000km kun siitä aika tulisi jättää.

Mersulla se olisi kenties siis farkkuna kummatkin ,niin se olisi ehkä 2007 ja 600000km.ehkä saisi saman.

Vaikkä tämä ja manuaalina ....

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/6695608


Siis manuaali.

Pahinta on matka autoon kun laitetaan 1.6 litran kone ,jonkun hullun älyväläys.

Ja sitikan ongelma on koneiden teho,kun painoa on niin nuo tulisi olla vähintään 150hv mielummin 170hv vakiona,siis c5 farmari diesel,niissä on liian vähän tehoa vakiona.

Ei ole tarjontaa,itselläni oli se aikaisempi malli sitikalta 2.2 hdi mutta ei tehoja ole.

Ostakaa BMW, niin loppuu kaikki murheet.

Kun uutena ostat ja pistän kiertoon 2 vuoden sisällä saat erinomaisen välirahankin ja eipä tuota paljoa tarvitse korjaamoilla aikaa viettii tällä periaatteella. Tai jos jokin häikkä tulee, niin maahantuoja sen maksaa.

Mutta bmw on ihan samasta tallista kun citröen,sen jos erehtyy ostamaan tai huoltamaan sielä tai joutuu niitä osia ostamaan niin ei hymyilytä.

Hartikainen täällä myy meseä,bmw.citikkaa.

Osat on ihanjärkyttävän kalliita, samoin kun se palvelu järkyttää.

Bmw maine ei ole kestävä,se lienee kallis auto pitää.

Joo myy Laakkonenkin muutamaa Premium merkkiä BMW:tä ja Audia. Huoltohallissa BMW-nostimilla ei saa edes nostaa Nissanin, Opelin, Volksin yms. romuja. Taso säilytetään siis jopa huollossa. Eihän sitä nyt kansanautoa saa samalla nostimella nostaa

Ja onko kaakeli lattiat?Missä bmw joutuu oleskelemaan?

Täällä on eräässä citröenin korjaajan hallissa ,laittaa vain sitikkaa ja pösöä,itellään sillä on c6 ja emännällä oli c5 .

Mutta on kakkelit ja puhtaan kiiltävät laiteet kaikkineen,nahka sohvatkin on ja ei ihan rihvelöt olekaan,sekä todella hieno vanhan ajan piano oli myös en tiedä onko enään.

Uskomaton citröen asentaja,joka hoiti meidä'n c5 ( 2002) 2.2 hdi farkun melkoisen hyvin,kun eim:soitin lampuista joskus tienpäällä niin sano ajele pihaan,no ajoin ja kaveri tuli ja vaihtoi molemmat pitkät lamput edestä siinä pihalla pakkasessa ,mahtoi mennä minuutti kahdessa lampussa ja maksoi osineen siis lamppuineen 10 euroa koko uo projekti.

Joten siinä mielessä en merkki liikettä tulisi koskaan harkitsemaan.

Piano autokorjaamossa? Hulluja noi ranskisten omistajat!

Se on sellainen monitoimi mies ,sielä oli vanha piano oikein koristellinen ja hyvin kaunis,mutta se odotti entisöintiä ym.

Sielä se oli monta vuotta,sitten sillä on taka huoneessa tai taliissa sielä paljon muutakin,kuten ds citikka 60 luvulta,oli vakuutus yhtiön kaveri kehoittanut jo nostamaan vakuutuksen kun on jo arvo peli,se näytti todella hienolta ,sitten sillä on noita urheiluautoja myös,jotka lähtee.

Moottoria pyöriäkin ja mitä vaan melkein,se ei tee asennuksia enään rahan takia vaan huvikseen,se on vannoutunut henkisesti kaikenlaiseen laittoon kuten citröen ja pösö ym....

Sillä on tämmöinenkin nyt vuokrattavissa.

http://www.telemail.fi/auto-france/vuokraus.htm

Eli sillä on vaikka mitä,8 auton paikkaa sielä toisessa hallissa.

Lukekaa tämä :harvalla merkki korjaajalla on tarjota näitä ja tällä citröen asentajalla on,ehkä suomen ainut.

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

jos haluatte jäädä odottamaan työn valmistumista, tarjolla ovat wlan-yhteys, suihku ja sauna ilmaiseksi. Tämä toki vain aukioloaikojen puitteissa.

Pystymme myös tarjoamaan etenkin autoelektroniikan alueelta lisäoppia autoalalla jo toimiville henkilöille.

Käytössänne on myös esimerkiksi hää- tai muuhun juhlakäyttöön kuljettajan keralla ja sopimuksen mukaan

museorekisteröity Peugeot 604 TIA vm. 1978 -henkilöauto
Citroën C6 Exclusive -henkilöauto
museorekisteröity Citroën D-Super vm. 1970 -henkilöauto
museorekisteröity Jawa 350 vm. 1965 -moottoripyörä sivuvaunuineen
rautalankamusiikkia (ilman kuljettajaa, neljän soittajan voimin)


Ei näitä ole kovinkaan monella tarjota, yksityisellä henkilöllä.

Saako myös Thai-hierontaa odottaessa??

jaa , tuota thai hierontaa saa kyllä erään toisen autokorjaamon naapurissa,mutta lienee ei kuulene samaan hintaan.

Joten jos haluaa merkkiä vaihtaa niin sekin onistuu kätevästi mutta ei ehkä saa samalla odotellessa samaan hintaan.

C5 lämppärin läpät ongelma monessa,muuten ei isompia vikoja.hyvä ajaa,kun on mehujouset.