oottakaahan kun uusi malli kohta tulee myyntiin,tehtaan sivujen mukaan 4v takuu ilman km rajotusta,vaikka ottaa kaikilla herkuilla ilmastointi,abs jarrut jne..hinta jää silti reilusti alle 20 tuhatta,muutkin ominaisuudet kuten saksalaisissa,voi olla että joutuvat toyotalla sanomaan että olimme ENNEN suomessa markkina johtajia.
lada
2170
231217
0Äänestä
Vastaukset 23
Vanhimmat
Uudet Lada-mallit tahtovat aina tulla markkinoille niin myöhään, että tekniikka on jo jälkeen jäänyttä. On vaikea uskoa, että tehdas myöntäisi Ladalle noin pitkän takuun kun satakympissäkin oli valtavasti laatuongelmia. Toyotasta voi toki tulla entinen markkinajohtaja, mutta Lada ei sitä tule pudottamaan. Sen sijaan Kia jota sama organisaatio myy saattaa yllättää.
mutta tämä tulee tuoreena,toivottavasti jo ensi vuonna suomeenkin ja sitä kehitetään koko ajan,laatuongelma jutut olet kuullut joltain satusedältä
tekniikkaa ja rumaa muotoilua myydään heikolla wonin kurssilla, myyjänä 'teltta-auto'. Ei taida mennä markkinaosuudet uusiksi...
Et taida kovin hyvin Ladaa tuntea jos et tunne satakympin laatuongelmia, joista mainitsin. Ladoihin liittyy paljon tunnepitoista keskustelua, mutta tosiasiat ovat tosiasioita.
Aivan, tosiasiat ovat tosiasioita.
Oma satakymppini on ollut käytössä kolmatta vuotta, enkä ole törmännyt siinä minkäänlaisiin "laatuongelmiin".
Yksilöitä on Ladoissakin, kuitenkin väitän ja myös tiedän, että laatu satakympissä on selvästi keskivertoautoja heikompi. Tietänet sen viljami itsekin.
"Oma satakymppini on ollut käytössä kolmatta vuotta, enkä ole törmännyt siinä minkäänlaisiin "laatuongelmiin". "
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000002415973#22000000002415973
KYLLÄ UUSITTU LATA SATAKYMMENEN ON KUULKAAS PREEMIUM LAATUA, JOKA MUUTA VÄITTÄÄ EI OLE UUDELLA LATALLA AJANUT!!!
SE ON JÄMPTI HELVATA SE!
Näinhän tuo on, Lada on jo pitkään haastanut mm. Citreonin ja Peogeotin ennenkaikkea lujassa laadussa ja viimeistelyssä. Nyt se on liittoutunut kahden ranskalaismerkin kanssa ja saa käyttöönsä uudet HDI diisselit, uusi V6 diiselikone tullaan istuttamaan ladan keulalle vielä tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.
Ladalla on ensinnäkin oma uskollinen käyttäjäkuntansa.
Lisäksi on paljon entisiä Ladan käyttäjiä, jotka edelleen haikailevat Ladan hankkimista. Siitä näkyy paljon esimerkkejä tälläkin palstalla.
Uuden Ladan lähtöasemat ovat paljon paremmat kuin korealaisten autojen, joiden oli aloitettava tyhjästä.
Ladankin valmistajien on pyrittävä seuraamaan aikaansa. Valtaosa tuotannosta menee Venäjälle, ja sielläkin on automarkkinoilla ankara kilpailu. Ladan on pyrittävä selviytymään siellä, kuten tietysti ulkomaillakin, jossa halutaan säilyttää jalansija.
Kyllä Lada tulevaisuudessakin kaupaksi menee, Suomessakin.
Älä viitsi verrata Korealaisiin merkkeihin Ladaa.
Hyvinhän Daewoon ja Hyundain myynti on lähtenyt
täällä käyntiin, ei näitä merkkejä voi verrata.
Katsellaan miten myynti, myös Ladan eristyy. Kaikkien ko. merkkejen haluaisin omasta puolestani menestyvän Suomen markkinoilla.
viljamin Ladassa on pelkääjän puolella iskarit loppu, syy löytyy alla olevasta linkistä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=2000000000000012&conference=4500000000000296&posting=22000000003218371
Sikäli nyt ainakin voi Korealaisiin verrata,että Ladakin uutena merkkinä lähti -70luvun alussa hyvään myyntiin.
Samaa mieltä. Sanoin myös, että toivon näille
kaikille menestystä, siis Ladallekin.
Ladan 'oma uskollinen käyttäjäkuntansa' on hiipunut melkein olemattomiin. Myyntimäärät ovat ennätysvuosista romahtaneet noin viideskymmenes-osaan.
Ladan lähtökohta verrattuna korealaisiin on paljon huonompi, juuri sen onnettoman laadun vuoksi. Ladaa ei juuri muut osta kun vannoutuneet ladistit. Korealaisille luvatut pitkät takuut ja edulliset hinnat varmasti vetävät ostajia. Voidaan sanoa, että korealaiset saavat aloittaa tyhjästä, lada joutuu jatkaan siitä missä se nyt on.
Jos lada pystyy parantamaan laatua ja saamaan vielä ostajat vakuuttuneeksi siitä, voi myyntimäärät nousta merkittävästikin, ainakin jos hinta pysyy suurinpiirtein nykyisellään.
Aika näyttää miten käy, mutta epäilen etteivät venäläiset pysty siihen ilman ulkopuolista apua.
käytiin vaimon kanssa kyläreissu hki-kuopio-hki,vuoden vanha 110 mikä kuukausi sit ostettiin oli mukava matka auto eikä minkään näköistä vikaa koko reissulla ilmaantunu,taitaa olla liioteltua huonon laadun puheet
Koko matka ilman ongelmia?! Vuoden Lada-kuskin titteli taitaa olla varma!
katselin kuvia kyseisestä kulkupelistä ja tuli vähän ristiriitainen olo muodot on kopioitu useista eri autoista ja kursittu kasaan.ihan hienoja yksityiskohtia mutta eivät käy yhteen.lada on autojen frankestein
"lada on autojen frankestein "
Onneksi ei kuitenkaan Frankesteinin hirviö!
Vilkaiseppas peiliin,sieltäkin vastaan katsoo useista ihmisistä "kasaankursittu",tuskin silti olet Frankestein,hirviöstä puhumattakaan?
hirviöpä hirviö
Peilissä?
otan osaa.sun ei ehkä kannattas kurkkii sinne peilii ja voit säkin olla kaunis jonkun mielestä
Vannon vaihtavani Renaultini tuohon uuteen Ladaan, jos siinä on neljän vuoden takuu ilman kilometrirajaa ja samat ominaisuudet ja varusteet kuin saksalaisissa ja auton saa alle 20 000 eurolla.
No, varmaan saa alle 20 000, mutta ominaisuudet ovat mitä ovat ja takuu se kaksi vuotta. Sanokaa minun sanoneen.