Civic Type-R vai Leon CupraR...Kumpi noista kannattais "ottaa"? Kulkupuolessa noilla ei hirveitä eroja ole, Type-R kiihtyy paremmin 0-100 ja ero vaan kasvaa esim 0-180... Cuprassa taas parempi sitkeys, mutta kyllä sitkeyttä löytyy Typestäkin...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=b5b895bb4d11b235&forumid=188&threadid=443700&perpage=15&pagenumber=2
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=b5b895bb4d11b235&forumid=188&threadid=443700&perpage=15&pagenumber=2
Vastaukset 20
Vanhimmat
seatti jää kö tikku kakkaan kun Type-ÄRRällä poletaan jengat sinne 6000 kiekan paremmalle puolelle... VTECkin laulun saattelemana Type katoaa horisonttiin ja seat kuski jää ihmettelemään monttu auki et mitä tapahtu... ;) ON SE NÄHTY!!!
Et sä mitään nähny oo, ei sulla oo kun polkupyörä.
Ei tollasia aiheita kannata tänne tullä kyselemään, ensin muutama ajokortiton kakara meuhkaa hondasta, sitten toiset samanlaiset seatista ja lopulta tulee joku ketä on nähnyt m3 bemarin kuvissa kehumaan sitä tänne. Noista asioista kannattaa mennä kyselemään joltakin muulta foorumilta kuin suomi24, täällä kun "autoilijoiden" keski-ikä on siinä 17v korvilla.
Mä päätyisin Cupraan. Paremman näkönen.
Ehdottomasti Seat. Ihan vaan ulkonäön takia. Molemmat kyllä varmasti kiihtyy/kulkee ihan riittävästi ettei jää jalkoihin, eli asia jää vain ulkonäkö kysymykseksi. Mielipiteitä on monia, mut toi type-r ei oo edes auton näkönen mun mielestä. Ruma ku rullatuoli.
Ja tietenkin neliveto cupra...
Ota seatti.
Paremman näköinen ja varustessa löytyy.
Viritys potenttiaali on rutkasti ja varsin edullisesti.
turbo tottakai!!
tuhannella eurolla saa 271hv ja yli 400nm vääntöä!
Taitaa tulla sitten jo Tyoerälläkin kiire!!!!!
makee moottori jossa laaja vääntöalue eli ei tarvi hämmentää keppiä normaali esim. ohituksissa.Ketä kiinnostaa ajaa autolla jossa on korkeet kierrokset ja meteliä kuten hondassa. Kysehän oli katuliikenteeseen tulevasta autosta eikä rata-autosta jolloin valinta olis honda.Suosittelen seattia!
Älkää hämääntykö jos Seatissa on enemmäm heppoja ja vääntöä: eikös "käytännön suorituskyky"- ihme Honda voita silti kaikki...!!!
on enemmän heppoja mutta myös enemmän painoa.. Teho/paino on Hondan puolella!!!
Hondan laatu on aivan eri tasolla kun tuon halpismerkin... Ja onhan Type-R paljon hienompikin...
vaikka yhden jo omistankin.. On se vaan niin hauska auto ;)
hienoja autoja kumpainenkin, joskin hieman voimattomia, mutta käyttöautoiksi ihan meneviä. AKumpainenkin suhteellisen raskas auto, joten tehoa sais olla vähintään 300 hepoa. Mikäli haluat saada autoosi "löylyä", valitse cupra, sillä valmiiksi ahdettuun autoon ahtimen, boksin, pakosarjan, hukkaportin, dumpin jne. vaihtaminen huomattavasti helpompaa. Kuten jo otsakkeessa todettiin, ahdin määrää tahdin...
Eihän tuolla Type-R:ällä ole ees päästy missään 0-100km/h alle 7 sekunnin, vaikka honda niin väittääkin. Esim. Tuulilasi sai kelloon 7,5 tjsp ja varmasti ei ollut tunari ratissa!Se vain on niin että Japanilaiset ku noita autoja testaa, ni ne rääkätään ihan paskaksi esim. vaihdetaan raakana. Joten jos haluut kulkevan hondan, ni osta kasa laatikoita! Tää ei o nyt provo jtn 17v type-r fanit, älkööt vaivautuko....
Pölö, monet kerrat on päässeet alle 7 sekunnin, tosin huulilasin paskakuskit eivät saa millään autolla oikeita aikoja.
huulilasin papat sai vanhan mallin muistaakseni 7.2sek 0-100, mutta esim AMS sai 6.7sek.. Kyllä Ärrän saa osaavissa käsissä kiihtymään reilusti alle 7sek 0-100!!!
Ja jokainen amispeelo osaa sitten varmasti kiihdyttää typerällä kuin huipputestaajat...
Niin eihän noi tuulilasin testaajat ole kuin kansallisissa moottorikisoissa pärjänneitä. Mutta Zonda käyttää Schumia ommissa testeissään.
Uskokaa jo typerä on mopo mut niin on cuprakin, mutta arvaa kummasta saa chipillä jo ihan kivan pelin.
Kyllähän juu tuulilasin kuskit on paskoja, ne vaan on ex-kisakuskeja. Sä voit kiihdytellä R:älläs niin paljo ku haluut ja vaarantaa muutaman katua ylittävän lapsen hengen. Sanoin jo kerran että tää ei ollu provo, mut jos et ymmärrä niin esim. iltalukioissa on hyviä kursseja tekstinymmärtämistä koskien!
"...typerä on mopo mut niin on cuprakin, mutta arvaa kummasta saa chipillä jo ihan kivan pelin."
Niin sulle kivan pelin ja mulle mopon. Mut SIITÄ kun vielä vähän säätelee ja virittelee niin saa MULLEKIN kivan pelin.
Saa sen typen kiihtyyn alle seitsemän sek.kun ei ota huomioon suurta mittarivirhettä.