Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käyntihäiriö E46

    Tarvitsisin apua seuraavanlaisen ongelman kanssa.
    Autoni on E46 318 automaatti -99.
    Kun auto on kylmä, se ei saa kierroksia, eikä kiihdy millään. Jos auto on ihan paikallaan ja lyön vapaalla kaasun pohjaan niin kierrokset nousee viiteen tuhanteen, jonka jälkeen auto jotenkin "tukehtuu" ja kierrokset alkaa laskea, vaikka poljin on pohjassa. jos yritän kylmänä lähteä ajamaan niin auto saattaa paukahdella pakoputkesta. Kierrokset ei kiihdy 5000:n jälkeen mihinkään. sit kun auto on täysin lämmin niin yleensä toimii ihan moitteetta. kaikki tarpeellinen on vaihdettu (tulpat, bensansuodatin, ilmansuodatin) Olisiko joku anturi rikki? Miten voisin sen vaihtaa? vai menenkö suosista huoltoon. Seuraavaan km-huoltoon kun on vielä 17000km eikä se tule täyteen vasta kun kesällä. Kiitos jos joku pystyy auttamaan. Onko ollut samanlaisia ongelmia? Autollani on ajettu 125 000km
    11237
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Moi!

    Sulla on varmaan sama vika kun mullakin oli. Eli ilmamassa-anturi ja nokka-akselin asentotunnistin rikki.

    Vika löytyy kun tsekkaavat testerillä bmw-huollossa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kasperi75 kirjoitti:

    Tarvitsisin apua seuraavanlaisen ongelman kanssa.
    Autoni on E46 318 automaatti -99.
    Kun auto on kylmä, se ei saa kierroksia, eikä kiihdy millään. Jos auto on ihan paikallaan ja lyön vapaalla kaasun pohjaan niin kierrokset nousee viiteen tuhanteen, jonka jälkeen auto jotenkin "tukehtuu" ja kierrokset alkaa laskea, vaikka poljin on pohjassa. jos yritän kylmänä lähteä ajamaan niin auto saattaa paukahdella pakoputkesta. Kierrokset ei kiihdy 5000:n jälkeen mihinkään. sit kun auto on täysin lämmin niin yleensä toimii ihan moitteetta. kaikki tarpeellinen on vaihdettu (tulpat, bensansuodatin, ilmansuodatin) Olisiko joku anturi rikki? Miten voisin sen vaihtaa? vai menenkö suosista huoltoon. Seuraavaan km-huoltoon kun on vielä 17000km eikä se tule täyteen vasta kun kesällä. Kiitos jos joku pystyy auttamaan. Onko ollut samanlaisia ongelmia? Autollani on ajettu 125 000km

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu