Tärkeimmät telakointityöt ?

Kunhan aloitetaan pohjan pesulla ja unohdetaan mieluummin se impellerin irroitus.

Kannattaa antifoulingmaalin tuoteseloste tutkia. Vesillelasku saattaa muuten ajoittua hyvän jäätilanteen aikaan. Toki maalipinnan voi aktivoida keväällä, jos maissaoloaika menee pitkäksi tuoteselosteeseen nähden.

MitaanTietamaton kirjoitti:

Kannattaa antifoulingmaalin tuoteseloste tutkia. Vesillelasku saattaa muuten ajoittua hyvän jäätilanteen aikaan. Toki maalipinnan voi aktivoida keväällä, jos maissaoloaika menee pitkäksi tuoteselosteeseen nähden.

Lue lisää

Tuoteselosteet kannattaa jättää lukematta. Itse kyllä maalasin(tai maalautin) veneeni pohjan keväällä, mutta se oli v 2010 sen jälkeen en ole maalannut en keväällä enkä syksyllä.
Maalia on vieläkin jäljellä niin runsaati, että kestää seuraavakin viisi kautta.

Pohjaventtiilien puoliasento on puppua

seppomartti kirjoitti:

Pohjaventtiilien puoliasento on puppua

Venttiilit auki vaan. Paitsi se mistä glykoli imaistiin sisään.

Miksi mastoa ei voisi laittaa pressutelineen osaksi ? Helppo kaataa kannelle ja taas nostaa siitä keväällä. Käärii vaan kuplamuovia ympäri niin ei pressu hankaa.
Turha kasata mitään alumiiniputkihäkkyrää kannella kun paljon tukevamman saa
mastosta ja kakkosnelosen pätkistä.

seppomartti kirjoitti:

Pohjaventtiilien puoliasento on puppua

Seppomartti hei,

Olet siinä oikeassa että puoluasento on puppua mutta mikäli kysymyksessä on palloventiilejä tulisi ne ehdottomasti olla aukiasennossa!
Jollei palloventiilin sisäinen kaviteeti jää vesitäyteisnä ja riski on suuri että ventiili vahingoituu.

LonelyBird kirjoitti:

Seppomartti hei,

Olet siinä oikeassa että puoluasento on puppua mutta mikäli kysymyksessä on palloventiilejä tulisi ne ehdottomasti olla aukiasennossa!
Jollei palloventiilin sisäinen kaviteeti jää vesitäyteisnä ja riski on suuri että ventiili vahingoituu.

Lue lisää

No eipä juolahtanut mieleen, että joku voisi jättää venttiilit kiinni! Mutta ehkä sekin on hyvä erikseen mainita. Kommentoin puoliasentoa kun se aina pulpahtaa esiin ja todella on käsittämätöntä puppua.

Tuulinen rantapaikka on tiedossa eikä asialle voi mitään. Miten välttää katoksen hajoaminen? ( Kunnon Lainapeite on kyllä hankittu...)

Vanha Ohlson kirjoitti:

Tuulinen rantapaikka on tiedossa eikä asialle voi mitään. Miten välttää katoksen hajoaminen? ( Kunnon Lainapeite on kyllä hankittu...)

Itse olin samassa tilanteessa uusimman veneen ensimmäisen talven aikana. Synkistä ennakko-odotuksista huolimatta kevytpeitekin selvisi talvesta ehjänä, osin naapuriveneiden omistajien hyvien neuvojen johdosta.
Tässä muutama vihje:
- Rakenna pressuteline maahan ulottuvien pystytukien varaan, ei siis kannellla seisovana mallina. Näin tuulikuorma ei kohdistu veneen runkoon tai pukin tukipisteisiin.
- Katoksen harjakulma voi olla kohtuullisen loiva, koska tuuli kuitenkin pyyhkäisee lumesta suurimman osan pois. Näin tuulipinta-ala pienenee ja rasitukset myös. Suojaisemmassa paikassa tarvitaan suurempi harjakulma jotta lumi valuu pois.
- Kiinnitin kevytpeitteen kumiköysien avulla siten että jokainen kiinnityspiste oli joustavaa mallia. Näin vältin kovat nykäykset pressun kiinnitysreijissä, jotka rikkovat pressua. En tiedä, onko tämä tarpeellista tukevan lainapeitteen kanssa.
- Pressutelineen terävien kulmien päällä pehmusteet. Itse käytin ns. kuplamuovia.
- Tuulenpuoleisessa päädyssä pikkupressu poikittain hillitsemässä "läpituuletusta".
- Kannattaa ehkä viivytellä pressun kanssa kunnes pahimmat syysmyrskyt ovat ohi. Hyvä aika voisi olla joulukuussa, myrskykauden jälkeen mutta ennen kuin lumisateet alkavat.
- Lopuksi vielä muutamia pitkiä köysiä poikittain koko katoksen ja pressun ylitse hillitsevämään pressun lepatusta kovissa myrskypuuskissa.

Itse onnistuin konvertoimaan kaidetolppien kiinnikkeisiin asennettavaa pressutelinettä siten, että se kiinnitettiinkin maassa seisoviin kakkosnelostolppiiin. Toki ne tarvitsivat myös vaaka- ja vinotukilautoja, jotta "talosta" tuli tukeva. Ensimmäisen talven jälkeen sain veneelle suojaisemman paikan, missä kannella seisova teline on toiminut oikein hyvin.

Sellainen kaikista halvin pressu ei kyllä kauaa kestä. Se hinkkautuu nopeasti puhki, jos pääsee vähänkin liikkumaan. Parin talven jälkeen.ne voikin heittää roskiksee. Raskasta pressua, 400 g/neliö taas voi olla hankala nostaa veneeseen, ellei nosta sitä jo laiturissa. Välissä on vielä kestopressu.

Bossu kirjoitti:

Sellainen kaikista halvin pressu ei kyllä kauaa kestä. Se hinkkautuu nopeasti puhki, jos pääsee vähänkin liikkumaan. Parin talven jälkeen.ne voikin heittää roskiksee. Raskasta pressua, 400 g/neliö taas voi olla hankala nostaa veneeseen, ellei nosta sitä jo laiturissa. Välissä on vielä kestopressu.

Lue lisää

Puhki hankautuviin kevytpeitteisiin kyllästyneenä ostin biltemasta vihreät raskaspressut 12 vuotta sitten. Ne ovat yhä ehjät, vaikka telakointialue on tuulinen. Bossun mainitsemasta painon hankaluudesta vältyin, kun 10-metristä venettäni varten ostin jo alunperin neljä pienempää peitettä yhden ison sijaan. Meikäläinen eläkevaarikin jaksaa yksin nostaa pressut veneen päälle. Ison raskaspressun levittäminen ja keväällä viikkaaminen on yksinäiselle puuhailijalle turhan hankalaa. Sekin on tullut aikanaan kokeiltua.

Bossu kirjoitti:

Sellainen kaikista halvin pressu ei kyllä kauaa kestä. Se hinkkautuu nopeasti puhki, jos pääsee vähänkin liikkumaan. Parin talven jälkeen.ne voikin heittää roskiksee. Raskasta pressua, 400 g/neliö taas voi olla hankala nostaa veneeseen, ellei nosta sitä jo laiturissa. Välissä on vielä kestopressu.

Lue lisää

Kevytpressut on niin edullisia, että yhden raskaan hinnallaa niitä saa 5-10 .
Vaikka joka talvi laittais uuden ehjän ja puhtaan.

4 raskaspressua kirjoitti:

Puhki hankautuviin kevytpeitteisiin kyllästyneenä ostin biltemasta vihreät raskaspressut 12 vuotta sitten. Ne ovat yhä ehjät, vaikka telakointialue on tuulinen. Bossun mainitsemasta painon hankaluudesta vältyin, kun 10-metristä venettäni varten ostin jo alunperin neljä pienempää peitettä yhden ison sijaan. Meikäläinen eläkevaarikin jaksaa yksin nostaa pressut veneen päälle. Ison raskaspressun levittäminen ja keväällä viikkaaminen on yksinäiselle puuhailijalle turhan hankalaa. Sekin on tullut aikanaan kokeiltua.

Lue lisää

Meillä myös Bilteman raskaat pressut (650g/m2). Ei pauku eikä kahise tuulessa.
Kannelle kyllä hyvä nostaa ennen vesiltä nostoa. Kahdella pressulla pärjätty (6*10 m ja 3*5 m) Hyvin on saatu emännän kanssa kahdestaan paikalleen.

Raskas maksaa kirjoitti:

Kevytpressut on niin edullisia, että yhden raskaan hinnallaa niitä saa 5-10 .
Vaikka joka talvi laittais uuden ehjän ja puhtaan.

Mistä hinnoista suoritit laskelmasi?
Jos 7x10 m 180g/m2 kevytpeite maksaa 59,90 eur, 650g/m2 suojapeitteen hinnaksi tulisi sinun väitteesi mukaan n. 300-600 euroa. Kuitenkin 6x10 m raskaspeitteen hinta näyttäisi olevan arviotasi halvempi eli 219 eur.
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Pressut-ja-peitteet/

Toinen pointti on se, että tuulisella telakointipaikalla kevytpeitteet alkavat paukkua ja repeillä jo ensimmäisen talvimyrskyn aikana - vaikka peite olisi pingoitettu kireäksi ja hankauskohdat pehmustettu. Ei ole ollut erityisen kivaa, kun jokaisen tuulisen yön jälkeen täytyi käydä tarkistamassa olivatko kevytpeitteet vielä ehjät (eivät aina olleet ja kestivät harvoin ehjinä seuraavaa telakointia varten).

Tarkistapa laskelmasi ja laske kumpi tulee halvemmaksi, jos raskaan suojapeitteen ikä on vaikkapa 15 vuotta. (Omat 12 v sitten hankitut biltema-raskaspressut ovat yhä täysin ehjät ja siistit).

Raskas maksaa kirjoitti:

Kevytpressut on niin edullisia, että yhden raskaan hinnallaa niitä saa 5-10 .
Vaikka joka talvi laittais uuden ehjän ja puhtaan.

Viime talvena jokseenkin paljon telakalla aikaa viettäneenä ja pressuja tuulisella kelillä seuranneena huomasin kevyen ja tukevan pressun eron. Kevytpressut pärisee niin, ettei silmä erota, kun tukevammat heiluvat jokseenkin laiskasti.

Tällä näkemyksellä ääni tukevan pressun puolesta.

laskit väärin! kirjoitti:

Mistä hinnoista suoritit laskelmasi?
Jos 7x10 m 180g/m2 kevytpeite maksaa 59,90 eur, 650g/m2 suojapeitteen hinnaksi tulisi sinun väitteesi mukaan n. 300-600 euroa. Kuitenkin 6x10 m raskaspeitteen hinta näyttäisi olevan arviotasi halvempi eli 219 eur.
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Pressut-ja-peitteet/

Toinen pointti on se, että tuulisella telakointipaikalla kevytpeitteet alkavat paukkua ja repeillä jo ensimmäisen talvimyrskyn aikana - vaikka peite olisi pingoitettu kireäksi ja hankauskohdat pehmustettu. Ei ole ollut erityisen kivaa, kun jokaisen tuulisen yön jälkeen täytyi käydä tarkistamassa olivatko kevytpeitteet vielä ehjät (eivät aina olleet ja kestivät harvoin ehjinä seuraavaa telakointia varten).

Tarkistapa laskelmasi ja laske kumpi tulee halvemmaksi, jos raskaan suojapeitteen ikä on vaikkapa 15 vuotta. (Omat 12 v sitten hankitut biltema-raskaspressut ovat yhä täysin ehjät ja siistit).

Lue lisää

Kustannuksiin pitää laskea myös hajonneesta kevytpeitteestä aiheutuneet. Minulla on ollut kevytpeite puolitoista telakointikautta veneen päällä ja sen seurauksena kyljet maalattu. Se tapahtui liki 20 v sitten ja sen jälkeen sama valkoinen ja tukeva pressu. Kerran on kiinnitysrenkaita korjailtu ja pahiten kuluviin paikkoihin laitettu vahviketta. Ainakin se 20 v ehtii tulemaan täyteen ennen uuden pressun hankintaa. Ei se ainakaan kalliiksi ole tullut ja nukun myrskyiset yöt paljon paremmin.

laskit väärin! kirjoitti:

Mistä hinnoista suoritit laskelmasi?
Jos 7x10 m 180g/m2 kevytpeite maksaa 59,90 eur, 650g/m2 suojapeitteen hinnaksi tulisi sinun väitteesi mukaan n. 300-600 euroa. Kuitenkin 6x10 m raskaspeitteen hinta näyttäisi olevan arviotasi halvempi eli 219 eur.
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puutarha/Pressut-ja-peitteet/

Toinen pointti on se, että tuulisella telakointipaikalla kevytpeitteet alkavat paukkua ja repeillä jo ensimmäisen talvimyrskyn aikana - vaikka peite olisi pingoitettu kireäksi ja hankauskohdat pehmustettu. Ei ole ollut erityisen kivaa, kun jokaisen tuulisen yön jälkeen täytyi käydä tarkistamassa olivatko kevytpeitteet vielä ehjät (eivät aina olleet ja kestivät harvoin ehjinä seuraavaa telakointia varten).

Tarkistapa laskelmasi ja laske kumpi tulee halvemmaksi, jos raskaan suojapeitteen ikä on vaikkapa 15 vuotta. (Omat 12 v sitten hankitut biltema-raskaspressut ovat yhä täysin ehjät ja siistit).

Lue lisää

Oli miten oli, niin kevytpressu vaikka joka talvi uusittuna ei ole mikään investointi kun vertaa mitä veneen pitäminen muuten maksaa. Ja eipä tarvitse ihmetellä missä sen kesät säilyttää,Missä säilytätr askaan pressun kesät, ja miten sen saa nostettua veneen päälle, Ja 15 vuoden päästä se on kyllä aika paskainen ja haiseva, En laittais sellaista homerättiä veneen päälle. Sitäpaitsi miten voi 12 vuotta vanha olla siisti, jos ei sitä pese(ja vaikka pesiskin) aika ajoin. Tummanvihreä ehkä näyttää siistiltä, mutta ei sitä varmsati ole jos se on 12 talvea ollut veneen päällä. Olen kyllä käynyt talvella veneessä jossa oli lainapeite päällä, todella ummehtunut haju oli jo avotilassa. Ilmankos raskaspressulaiset puhuu siitä tuuletuksesta jokoa pitää ollla. Meidän kevytpressulaisten ei tarvi tuulettaa,

Makso mitä makso kirjoitti:

Oli miten oli, niin kevytpressu vaikka joka talvi uusittuna ei ole mikään investointi kun vertaa mitä veneen pitäminen muuten maksaa. Ja eipä tarvitse ihmetellä missä sen kesät säilyttää,Missä säilytätr askaan pressun kesät, ja miten sen saa nostettua veneen päälle, Ja 15 vuoden päästä se on kyllä aika paskainen ja haiseva, En laittais sellaista homerättiä veneen päälle. Sitäpaitsi miten voi 12 vuotta vanha olla siisti, jos ei sitä pese(ja vaikka pesiskin) aika ajoin. Tummanvihreä ehkä näyttää siistiltä, mutta ei sitä varmsati ole jos se on 12 talvea ollut veneen päällä. Olen kyllä käynyt talvella veneessä jossa oli lainapeite päällä, todella ummehtunut haju oli jo avotilassa. Ilmankos raskaspressulaiset puhuu siitä tuuletuksesta jokoa pitää ollla. Meidän kevytpressulaisten ei tarvi tuulettaa,

Lue lisää

Raskasta pressua ei tarvitse tuulettaa, ilmaa tarvitsee vene siell' pressun alla. Eikä ainakaan mun paljon yli 12 v vanha pressu haise edes tarkkanenäisen vaimon nenään. Homeesta ei puhettakaan. Onhan mun pressu kyllä kerran pestykin.

Minä irrotan letkun merivesipumpusta ja laitan tilalle irtopätkän. Letku vesipyttyyn ja kone käyntiin. Ensin riittävä määrä makeaa vettä läpi, sitten vaihdetaan makea vesi glykoliin. Tähän saakka sama proseduuri, oli sitten meri- tai makeavesijäähdytteinen.Seuraavaksi merivesijäähdytteisen pakoputken mutkasta letku irti ja Irtoletkun pätkä siihenkin. Letkun päät vesipyttyyn ja taas kone käymään, kunnes moottori on lämmin. Itse asiassa tekisin saman makeavesijäähdytyksenkin kanssa, sillä lämpimästä moottorista on helppo saada öljyt ulos. Lopuksi oikeat letkut paikalleen vesillelaskua odottamaan.