Hei. Minulla kävi nyt niin, että ajoin saareen veneellä jossa on 70 hv 2- tahti mercury vuodelta 89 niin takasin tullessa aluksi meni hyvin, mutta sitte se ei enää jaksanut ottaa kierroksia kokeilin pumpata käsikäyttöistä polttoainepumppua, mutta se jäi vain lyttyyn ja kone sammu.
Veneessä on kiinteä polttoaine tankki keulassa ja siinä ei ole ilmausruuveja missä mahtaa olla vika kun ei jaksa enää käyntiin lähteä?
Veneessä on kiinteä polttoaine tankki keulassa ja siinä ei ole ilmausruuveja missä mahtaa olla vika kun ei jaksa enää käyntiin lähteä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos bensatissi on lytyssä niin kone ei saa imettyä tavaraa tankista. Tarkista ekana bensatissin eka takaisku imupuolellla ka sitten koko bensalinja tankkiin asti. Ja onko tankissa alipaine? Onko siinä suodatinta välissä?
Nyt pallopysyy kovana ja lähti heti käyntiin kun latas akkuja yön yli, mutta tyhjäkäynnillä yskähtelee.
Käsikaasulla toimii normaalisti ja vesitulee ulos.
Letkun välissä on bensansuodati, bensan väri oli rusehtavaa? Olisko kenties vettä seassa?
Sulla on roska/roskia tankissa tai tankin ilmaus tukossa. Kiinteällä tankilla on aina ilmaus jostakin kohtaa. Veikkaisin kuitenkin roskaa. Jokin hitale voi tukkia polttoaineneen imuopuolen. Kun kone sammuu vajoaa roska pohjaan ja kone toimii taas hetken, kuin ei mitään vikaa olisikaan. Kun imu on kovaa ja roska sattuu kohdilleen, niin kierrokset putoaa ja kone voi sammua, (jos roska tukkii polttoaineletkun pään kokonaan).
Hei. Joo veneen rungossa on pieni reikä josta menee letku tankkiin mutta se ei ollu tukossa.
Pitää tarkistaa vielä koko polttoaineletku.
Kiitos vinkeistä.
Mutta mistäköhän moinen yskiminen voisi johtua tyhjäkäynnillä?
Rykimisen estoainetta.