Tuli tehtyä pieni kierros lähikaupungin autoliikkeissä. Toyotat tuntuvat vaihtuvan vinhaa vauhtia Skodiin. Aurikset Fabioihin ja Avensikset Octavioihin. Kylläpä se näkyy tuolla myyntitilastoissakin, että Toyotan myynti laskee kuin lehmän häntä ja Skodan myynti on hirmuisessa nousussa.
Skodan liikkeet pullistelevat vaihtoon tulevista Toyotista
Havainnoitsija.
841218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 84
Vanhimmat
Hienoa, Toyotauskosta voi näköjään kuitenkin parantua?
Ilmeisesti ovat alkaneet lukemaan vertailutestejä.
Taas yksi rahaton röllipetteri on kierrellyt autoliikkeissä potkimassa renkaita ostamatta mitään, eipä käy kateeksi autoliikkeen myyjiä
Se sitten kansa järkiintyy.
Tuo kertoo vääjäämättä omaa karua kieltä monien taloudellisesta tilanteesta. Kun menee huonosti ostetaan itäauto Skodaa, mutta kun alkaa nousukausi palataan takaisin Toyotaan. Toyota on edelleen maailman paras automerkki siitä ei pääse mihinkään. Toyota on kestävyydessä ja ajettavuudessa paljon edellä Skodaa.
Toyota on surkea automerkki ja ajettavuudeltaankiin heikoin.
Skoda on hiukan kalliimpi mutta paljon parempi.
Epävarmoina aikoina halutaan luotettava auto. Laadusta ollaan valmiita myös maksamaan, sillä eihän Skoda mikään "halpisauto" enää ole.
Hyvän hinta-laatusuhteen ja hyvän jälleenmyyntiarvon merkitys korostuvat. Siksi Skoda.
Skoda on paras.
Mitä tulee taloudelliseen tilanteeseen, ostan Super Skootan, ja näin ollen voin matkustaa useammin ulkomaille!
Skoda-kuskit ei ole koskaan ajaneet uutta Toytaa. Minäkin suhtauduin varauksella pienempään Toyotaan ja kuvittelin sen surkeaksi ajettavaksi ja meluisaksi niinkuin Skodistit täällä väittää. Kun ei tullut omaan käyttöön, päätin kokeilla. Mutta yllätyksekseni se (C-HR) oli paljon parempi, mitä olin kuvitellutkaan. Ei täydellinen mutta hyvä ajettava. Mukava ja hiljainen. Paras saatavilla oleva varustelu miellytti. Hybridi vakuutti niin toiminnaltaan kuin kulutukseltaan.
Skooda ei kokeiltutkaan. On ollut muutama vuokra-autona. Se riitti. Ainoa, mikä oli varmaa vaimolle autoa valittaessa: ei ainakaan Skoda. En huolisi huolisi Skodaa vaikka saisin ilmaiseksi. Vika ei välttämättä ole autossa mutta brändi ei vain ole minulle enkä halua samaistua niiden kuljettajiin. Niihin, jotka täälläkin epätoivoisesti häiriköivät.
2014 Skodalla vielä oli jotakin toivoa. Mutta nyt 2020 tilanne on toisin. Toyota liikkeet kumisevat tyhjyyttään. Ihmiset valitsevat auton verkossa ja noutavat vain avaimet liikkeestä. Toyota menee kaupaksi uutena ja vaaihdokkina. Luotettavaa Toyotaa ei riitä kaikille halukkaille.
Jos vaihdokkeina kerran paljon tojoja niin tojot vain vaihdetaan uudempiin tojoihin. Ei niihin skodiin kukaan koske.
Octavia on Suomen eniten myyty automalli, huikean paljon parempi kuin esim. Avensis. Juuri Avensikset vaihtuvat Octaviaan.
Irtisanotut työläiset joutuvat tyytymään politrukin hymyyn.
Omistava luokka panostaa Jaguaareihin.
Kjyllä. Mjinäkin jouduin tyytymään uuteen Octavia RS:ään. Hitusen alle 40 donaa varusteineen.
Pehtoori ei tietääkseni ainakaan kuulu omistavaan luokkaan, vaikka kartanon pelloilla kuljeskeleekin.
Vittu täällä on urpoja uskokaa nyt Taavi Soda ei ole Suomen myydyin vaan myydyin auto SUOMESSA ON TOYOTA COROLLA! Siihen on Taavi Pojan Sokotalla vielä valovuosi matkaa!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/03/24/perinteikas-automalli-on-sitkeasti-suomen-suosituin/20144199/304
http://auto.fi.msn.com/liikenne/tämä-auto-on-suomen-ylivoimaisesti-suosituin
Eipä ole Taavi Sokota lähelläkään eniten myytyä automallia saati sitten merkkiä!
On. Skoda on paras. Toyota ei ole. Asia on näin!
Tällä hetkellä myydyin automalli on Škoda Octavia. On ollut sitä koko kuluneen vuoden. Octaviaa on rekisteröity pelkästään heinä-elokuussa enemmän kuin Corollaa koko vuonna. Corolla on tilastoissa vasta sijalla 26 ja hiipuu koko ajan.
On aivan eri asia jos puhutaan automallikohtaisesta autokannasta. Siinä Corolla on toistaiseksi vielä johdossa, mutta kanta on kovassa laskussa, koska uusia rekisteröidään toista tuhatta kpl/vuosi vähemmän kuin entisiä poistuu. Golf tulee syrjäyttämään Corollan myydyimpänä automallina. Eikä siinä auta nippondensojen tai muitten hörhöjen rimpuilu.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2014http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/suomen_autokanta/vuosittain/autokanta_31.12.2013/henkiloautokanta_malleittain_31.12.2013
Tällä hetkellä ehkä on myydyin! Skotalla ei muuta mallia olekkaan 10 myydyimmän joukossa! Seuraava sokota on sijalla 28. Toyotia sentään on 3 mallia 10 myydyimmän joukossa näiden mallien yhteis myynti on 6118 kpl 1-08/2014!
Jos taavi Sokota putoo kärkipaikalta putoo koko Sokota koska sen myynti on ainoastaan taavin varassa!
Ja silti jos verrataan Merkkien välistä myyntiä on Toyota edellä 1549 autoa Sokotaa 1- 08/2014
Ja VW on edellä 782 autoa Toyotaa .
Mutta VW:n kin myynti on kuitenkin suurilta osin Golfin harteilla sillä on 10 joukossa 2 mallia ja seuraava VW on polo sijalla 20!
Auris malli nimi on käytössä ainoastaan EU:N alueella muualla ne on Corollia
On aivan selvää, kun nyt Auris nimellä myydään farkkua ja lyhytperäistä mallia ja Corolla nimellä ainoastaan sedania,että Corollan myyntiluvut laskee!
Ihmisten laatutietoisuus nousee ja Tojon tilalle halutaan parempaa. Siksi ne vaihtuvat Skodaan.
Missä niin lukee?
Toyotaa oli rekisterissä 391 853kpl ja Volkswaagennia 326 591kpl 31.12.2013
382 802 kpl 317 711kpl 31.12.2012
Toyotia tuli rekisteriin lisää 9051kpl ja volkswagenia 8880kpl eli 171kpl enemmän
Toyotia on rekisterissä 65262kpl enemmän kuin volkswageneita
Skodia rekisterissä 2013 oli 91 601 ja 2012 83 432 kpl eli 8169kpl lisää
Eli Skodan ja Toyotan ero on 300 252 kpl toyotan hyväksi
Eli kyllä saa taavikaupan ovi käydä taajaan ennen kuin Toyotan rekisteröinti luvut on ohitettu voi olla ,että ei riitä ihan muutama vuosi!
Uutta Skodaa on tehty vasta vähän aikaa. Silti se meni jo heinäkuun myynnissä Tojon rämän ohi myynnissä Euroopassa!
vaikka ilmeisesti provoksi onkin tarkoitettu. Itsekin vein kansivikaisen diesel-aveni Skoda-kauppiaan riesaksi....Ei siitä sen enempää.
Minä jätin taas tsi skodan skoda liikkeeseen kun muut liikkeet sitä ei huolinut vaihdossa. Otin vaihdossa sieltä uudehkon aven, yksi vielä oli jäljellä ja sekin piti heti ottaa kun toinen vaihtaja oli sitä kärkkymässä. Onneksi ehdin ensin ja pääsin tsi paskasta eroon. Nyt on laadukas auto ja helppo vaihtaa uuteen toyotaan sitten kun saadaan se aven seuraaja eurooppaan. Odotan innolla onko se camry vai markki.
Itse vaihdoin rämisevän vm. 2012 Aveni käytettyyn vm. 2010 TSI Octaviaan. Nyt kelpaa ajella kun on voimaa ja ajo-ominaisuuksia ja laatu paljon korkeammalla tasolla.
Siis menit vaihtamaan laatuauton äänekkääseen politrukin hymyyn.
Ei ainakaan naapuri karehdi. Todellisuudessa kuitenkin valehtelet.
Siis vaihdoit nitisevän ja natisevan ruostepesän ja testijumbon lastuautoon. Onnittelut hyvästä vaihdosta. Naapurikateus saattaa iskeä kun vaihdoit moninkertaiseen testivoittajaan.
Siinähän teit itsellesi karhunpalveluksen. Ootahan kun tulee se jakopää remppa niin tiedät mitä laatu tarkoittaa. Toyotassa ei koskaan ole ollut mitään pahoja vikoja, mitä Skodassa on riesaksi asti. Saa alvariinsa kuskata pajalla. Toyota on kuuluisa kestävyydestäänkun taasen Skoda on vikaherkkyydestää, sekä ruostuvuudestaan. Omapa on valintasi.
No Skodalla menee hyvin.
On aikoihin eletty! Skoda merkkisiä autoja on jo takseina. Ainakin Lappeenrannassa.
Itseltäni meni TSI Skodasta kone 60 000km jälkeen, vaihdoin sen sitten saman tien uuteen Corollaan.
Naapurilla hajos diisseli Avensiksesta kone 56 tkm ajettuna ja vaihtoi diisseli Octaviaan. On kuule monta pykälää parempi auto se Octavia.
Ei sitä häpeää kestäisi muu kuin kommari,että pitäisi
taaviskodalla alkaa kulkemaan. Punainen väri on siihen varmasti
sopiva.
Skoda on Nato-maan auto eikä liity kommunismiin millään tavoin. Sillä voi jokainen ajaa pää pystyssä ja ylpeänä. Onhan se länsiauto. Riisipussilla ajaminen hävettäisi hirvittävän paljon. Naapuritkin nauraisi mokomalle itärottelolle.
Skoda länsiauto, salli kansan nauraa.....
Muistele hiukan historiaa, eikä tarvitse muistella kun lähi historiaa niin asia valkenee sinullekin. Siinä kuva 1990 mallisesta skodasta...
http://www.skodakerho.net/Material/ipjws.jpg
Niin kaukana kun itä on lännestä on Tojota Skodasta. Tojo on ruostuva itäkippo ja testijumbo. Skoda teki autoja jo silloin kun Japanissa oli hevoskärryissä neliskanttiset pyörät. Vaan ei kai siellä hevosia ole ollut, muuleja vain. Ja aaseja, se kansa nimittäin.
Skoda on halpa auto joka kootaan vagin jämä osista. Skodan itse tekemät autot on ala-arvoisia ihan hirvittäviä ja helevetin rumia.
http://2.bp.blogspot.com/-jt93muWzeIs/UvwdOabfgQI/AAAAAAAA7Ao/q1ghk-Ogpok/s1600/1971 Skoda 110 LS.JPG
Toyota ei osaa itse tehdä kuin jämäosia ja niistä kyhää "autoja" jotka ovat vertailutestien viimeisiä ja karmean rumia. Eipä ihme kun suunnittelijatkin siristävät silmiään.
Pakun myyntikin kiellettiin Euroopassa kun ei osattu edes pakua tehdä.
Tuntuu Skodan sadat testivoitot ja menestys harmittavan riisiromuilla ajavia.
Pyöriipä pikkupetterin elämä sen skodan ympärillä kun luulee sen olevan maailman paras kottero. Luuletko että vaggi antaa skodalle uutta parasta laatuosaa, vanhat yli jääneet saa ja muuten kakkosiksi menneet osat. Halpis ja kakkoslaadun romu se kottero on. Koskas muuten skodalta tulee se kuuluisa paku?
Onhan Skoda 100 kertaa parempi pirssi kuin Tojon rutkutin joka on kyhätty vanhoista säilykepurkeista ja ruostuu käsiin.
Skodalla voisin kuvitella ajavani mutta Toyotalla en alennu ajamaan.
Voi olla että suunnitelmissa on valmistuksen aloitus vanhanmallin
Transportterista,jossa ilmajäähdytteinen kone on takana osittain tavaratilan
lattian alla ja toinen puoli tavaratilassa jossa lattia koneen kohdalla on
puoli metriä ylempänä. Tosi kätevää. Kai niitä vanhoja jäännösosia
60-80-luvulta vielä jostain löytyy,että päästään aloittamaan.
Skodaa merkkinä ei ole oikeastaan enää olemassakaan ! Ainoa jäänne menneestä ajasta on Skodan säälittävä logo ! Sellaiset ihmiset ostaa Skodia jotka haluaisivat ostaa VW:N mutta eivät raski ostaa ! Niinpä päätyvät Sokotaan ja kuvittelevat ajavansa VW:llä ja käytännössä näin onkin he saavat kaikki VW:n viat ja ominaisuudet halvemmalla! Skoda on tavallaan VW:n talutus nuorassa eli siellä ei tehdä mitään mitä ei ole ensin VW:n taholta hyväksytty ja se on säälittävää! Ja sama koskee myös Seattia!
Toyotalla sentään tehdään just niin kuin halutaan, eikä siellä kysellä minkään muun valmistajan taholta ,että saadaanko me nyt tehdä näin!
Totta kysely alkaa vasta, kun pitäisi osata jotain. Moottorit PSA:lta ja BMW:ltä ja jopa koko autot PSA:lta. No saadaan niihin ruostuviin tojon reuhkoihin hiukan ominaisuuksia ja laatua.
Joko nippondeekulla seitsemän vuotta vanhassa nauriksessa mennyt 100000 km rikki? Lähinnä sen takia kyselen, kun olet niin ylpeä siitä nauriksen luotettavuudesta.
Sellaiset ihmiset ostavat Skodaa jotka haluavat tilaa enemmän kuin Volkkarissa on. Aika moni on vaihtanut Volkkarin Skodaan.
"Toyotalla sentään tehdään just niin kuin halutaan, eikä siellä kysellä minkään muun valmistajan taholta ,että saadaanko me nyt tehdä näin! "
Ei tarvitse kysellä muilta mitä tehdään kun tehdä enää autoja itse. Subaru, PSA, BMW tekee ja Tojo pistää logon keulalle.
Skoda on kuitenkin osa VAGia, eri juttu
Metroautossa 4 avea, todella hirvittävä ryntäys. Olipa yllätys kun satu ei pitänytkään taaskaan paikkansa.
Laakkosella 122 Toyotaa, joista 52 Avensista. Osa noista on melkoisella varmuudella vaihdettu Skodaan.
Avensikset ovat niin haluttuja vaihtoautoina että Laakkonen on maksanut niistä tosi korkeita hyvityksiä. Valitettavasti jotkut hölmöt ovat tarttuneet syöttiin vaikkei Laakkoselta saa laadukkaita uusia autoja.
Eivät ole saaneet sopimusta laadukkaimman automerkin kanssa vaan ovat joutuneet haalimaan kaikki roskamerkit itselleen. Siksi joutuvat ostamaan uudehkoja Avensiksia kalliilla rahalla että olisi jotain tarjottavaa laatutietoisillekin asiakkaille.
Avensikset ovat niin "laadukkaita", että valmistuskin lopetetaan, heh heh. Varmasti osa on jo tuonkin vuoksi vaihtanut Laakkosella laadukkaampaan merkkiin. Vaihtoi Laakkosella sitten mihin tahansa merkkiin saa itselleen laadukkaamman auton kuin Toyota.
Laakkosella yli 3500 vaihtoautoa, Toyotaa n 3,7 %.
Miksi ajaa volkkareilla ja skoodilla ku niitä mitääntekemättömän näköisiä ns.autoja on tiet täynnä.KIIAN SPORTAGEkin on modernin näköinen ,erottuu edukseen katukuvassa.Itse en koskisi skootaan ja volkkariin pitkällä kepilläkään.Joten mennään uutukaisella Ravilla.Sedanit ja farkut on koettu niitä ei enää ikinä.
Kitumaasturi... oletko pygmi vai mikä noissa viehättää?
Minua ne ei ainakaan viehätä. Rumia kaikki & tässä on sellainen ihme juttu, että kuskin penkki 10 cm normaalia korkeammalla = heti on pää täynnä kusta. Koskee sekä pullakuskeja että näitä kitumaastureita. Siis ajolinjat on "mielenkiintoiset", roikutaan perseessä 4 m turvavälin päässä jne.
Hei missä liikkeissä on valikoimaa Auriksista? Varsinkin sellaisissa joissa saisi moottoripyöränkin menemään vaihdossa.
No menisin mielelläni katsomaan itselleni nopeasti lämpiävää käyttöautoa talveksi kesäautona olevan harrasteautoni kaveriksi.
Kylmällä, hitaaaaasti lämpiävällä ja rumalla Skodalla en kehtaa ajaa ja jo ajatus Sokotasta saa pienet kylmät väreet niskaan.
Missäpäin on hyvin Aurista Skoda-liikkeissä, Nettiautosta en löydä ainakaan???
Heh heh, kertovat uutisissa, että itäisen naapurimaamme palkkalistoilla on ammattitrollaajia, jotka mellastavat netissä omaa ideologiaansa.
En kuitenkaan olisi uskonut, että Skodalla menee noin heikosti, että samaan täytyy alentua :-)
Ei kannattaisi tojoteron hirveästi ruveta keskustelua virittelemään trolaamisesta...
Voiskohan volkkarivillen tietotoimisto kertoa vaikuttaako alentavasti Toyotien hintoihin, tarttis ittelle kattella uusi Toyota kun vanha Toyota alkaa olla täysi-ikäisyyden nurkilla.
Ihmisten laatutietoisuus on noussut ja siksi Toyotat vaihtuvat laadukkaampiin Skodiin. Octaviahan on Suomen eniten myyty automalli. Varmaankin ihmiset ovat lukeneet vertailutestejä ja haluavat eroon rumista Toyotistaan.
Ei ihmisten laatutietoisuus ole mihinkään hävinnyt Suomi ajaa Toyotalla edelleen niin kuin Se on ajanut jo vuosikymmenet!
http://auto.fi.msn.com/liikenne/tämä-auto-on-suomen-ylivoimaisesti-suosituin
Voihan se olla eniten myyty mut ei kaupaks saatu
On kyllä outoa, kun VAG konsernin tuotteissa on kasapäin ongelmia moottoreissa, turboissa ja dsg laatikoissa.
Itse en ostaisi ikinä. Siskonikin meni ohjeistani huolimatta ostamaan 1.4TSI Golfin DSG ja nyt joku outo ölyvuoto joka tukittiin. Myy nyt sitä sitten paniikissa pois, ettei hajoa käsiin. Tulee monen tonnin remontit.
Varmasti niitä ongelmia on vähemmän kuin Toyotissa. Omastanikin hajosi dieselmoottori. Kyllä tuli hintaa.
Näkyypä tuolla Laakkosella olevan paljon uudenkarheita VW-golf merkkisiä autoja vaihto autona, ilmeisesti 2v. takuuaika tullut loppuun ja asiakkaat ovat halunneet autot pois käsistä. Niin ja samaa tekniikkaa ne Skodatkin ovat.
kyllä skoda aivan lelu paska jos minulta kysytään! TOYOTASTA on sentään 15 vuoden kokemus juhlamalleista. Pilipali paskaa saa virostaki vitun idiootit!
Jos haluutte nokka-akselin vaihtaa vartissa ni ole hyvä ja hae skeida vitun kusipää!
Skodalla ei aja muut kun ihan hiton kosteat lutka paska eunukit.. Ostakaa toyotat hiton maksulliset rotat niin tiiätte mikä on AUTO!!!!
Lama ja ahdistus syvenee, omakotitaloja ja isoja asuntoja myydään. Länsiautoja vaihdetaan halpoihin venäläisiin kottosiin.
Tojotia on valmistettu jo pitkään Venäjällä.
itähaju lähtee skodillacista kun pyyhkäsee sisustaa suojeluskunnanmanttelilla.
Raahen autokulmassa täälä hetkellä 2 toyotaa vaihtoautoina että se siitä.
Elämä on ihmeellinen, maamme myydyimpiä autoja on myös liikkeissä paljon, ihme juttu eikö vaan.
Jos Suomesta katsoo,niin idenpänä Toyota tehdaan kuin Skoda,että itäauto se tojokin on.
Mutta jos katsookin vastakkaiselta puolelta niin mitenkäs käy???
Silloin ollaan tukevasti lähellä Antarktista. Voithan sinä mennä sinne katselemaan jos vaikka Japani näyttäisi olevan sieltä katsottuna lännempänä kuin Tsekki.
Vain kuolleet kalat menevät virran mukana. Miksi joku ostaisi auton sen perusteella mitä muut tekee tai kyseenalaiset testit kertovat? Autoissa on eroja ja kokonaiskulut selviävät kun kaikkiin kuluihin lisätään arvonalennus. Jos taloudelliset seikat eivät ole tärkein valintakriteeri niin vaihtoehtojen määrä kasvaa. Kaiken kaikkiaan - lapsellista kinastella merkeistä, koska jokainen maksaa kuitenkin itse valintojensa seuraukset.
Pitäisi oikeastaan pyytää lapsilta anteeksi; eivät hekään loppujen lopuksi niin paljon kiistele eri merkeistä.
Voisko ylläpito blokata tuon aloittajan? Viikosta viikkoon jaksaa jauhaa samaa soopaa palstalta toiselle.
Niin jatketaan... Metroauto mainostaa itseään "MetroAuto on Suomen suurin Skoda-jälleenmyyjä."
Siellä on nyt 3 avea tarjolla, taas yksi myity pois. Octavioita löytyy reilusti yli 50.
Vinhaa vauhtia vaihtuvat Tojot Skodiin.
Joo, saadaan suomalaisille autokorjaamoille töitä TSI moottorien ja DSG vaihteistojen parissa.
Huonostipa vaihtuvat Tojot Skodiin. Helmikuussakin Toyotaa myytiin
enemmän kuin Skodaa. Skodaa ei koskaan ole suosiossa Toyotalle
pärjännyt. Toyota on maailman suosituin auto. Skodaa ostavat
entiset lada,da,da,da-vasurit
Tottahan se pitää hönöllä terollakin olla unelmia, mutta pitäis olla ihan hitunen realismia myös.
Persettä tarjolla nääsvillessä!
Ovat laajentaneet Skoda-liikkeitä niin Tollolootatkin mahtuvat niihin sateensuojaan.
Perikunnat haluavat päästä Tojoista eroon hinnalla millä hyvänsä.
Minä tuolla ABC:n baarissa kahvipöydässä kuulin tämän saman jutun.
Pari-kolme vuotta vanhat Aurikset myydään nyt puolella alkuperäisestä hinnasta. Vaikka on vaan se 20-30 tkm ajettu. Kuulemma.
Tojotan arvon pysyminen on vitsi se pätee vain samaan merkkiin koska tehdas jakaa tukirahaa maahantuojalle hyvityshintoihin. Jos vaihdat esim autona selvästi parempaan Skodaan tai Volkkariin, hyvityshinta on surkea eli ranskisten luokkaa. Skoda/VW taas pitää vahvasti arvonsa mihin vaan. Käykääs tojoterot koeajamassa vaikka uusi Scala, se pieksee uuden Corollan täysin ajettavuudessa, penkeissä ja melutasossa. Ja uusi Ocu tulee pian, se on luokkansa priimus.
Minulla on uusi RAV4 mutta ihastuin Hyvinkään Willan aulassa olevaan valkoiseen upeilla vanteilla olevaan Nelipyörän esittely-Kamiqiin, Jumatsuka että on hieno ja riittävät tilat. Korkeuskin hyvä. Aijjon vaihdatella tuohon niin jää rahaa muuhunkin. Täytyy varata koeajo 1,5 tsi:lle.