On saman yhtiön lennot yhdellä lipulla. Välilaskun aikana vaihtuu kone ja matkatavarat siirtyvät yhtiön toimesta koneesta toiseen, mutta pitääkö minun mennä kentällä turvatarkastuksen läpi vai vain portilta toiselle kävellä? Entäs jos ole ostanut muovipussiin sinetöityjä pulloja lähtöasemalta, mitä välilaskuasemalla tapahtuu?
koneen vaihto jatkolennolle
deer
203295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Turvatarkastusasia riippuu kentästä. Sinun ei tosin tarvitse alkaa itse kiertää mihinkään etsimään mitään tarkastusta. Se tulee vastaan jos on tullakseen, kun kävelet jatkolentosi portille. Ja sinetöidyt nesteet eivät aiheuta ongelmia. Siksi se sinetöinti tehdään.
Sinetöidytkin nesteet voivat aiheuttaa ongelmia, riippuu ihan mistä tulee. Schengen alueen sisällä mitään ongelmia tuskin on, mutta jos lennät vaikka Afrikasta Eurooppaan ja vaihdat konetta, niin ongelmia voi tulla. Tuo turvatarkastuksen tarpeellisuuskin riippuu siitä, mistä tulet: jos tulet Euroopan ulkopuolelta niin mitä luultavammin on turvatarkastus.
Eikös tammikuussa voimaan tullut nesteasetus nimenomaan muuttanut noiden sinetöityjen nesteiden tuontia niin että nyt taxfree-ostokset voi tuoda turvatarkastuksen läpi myös muista kuin eu-maista?
https://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2013/turvatarkastuksissa-otetaan-kayttoon-nesteiden-analysointi-v-2014/
Muutos on se, että jos lentoasemalla on analysointikone, niin sitten ne voi tuoda, ja jos ne on asianmukaisesti pakattu. Eli tuossa on nuo 2 muttaa...
Eli roskiin menee, jos niitä ei ole oikein pakattu sinetöityihin pusseihin.
Taas näitä vastauksia/kommentteja joissa käytetään typerää ELI-sanaa.
Kertoo paljon kirjoittajasta jos käyttää ELI-sanaa.
Kirjoja lukeneet ihmiset osaavat oikeinkirjoituksen jne.
Iltapäivälehtiä lukeneet viljelevät ELI-sanaa, samoin 7-päivää lehden lukijakunta.
Eli sun mielestä tuo sun oma kirjoitus oli asiallinen ja matkailukeskustelua edistävä? Eli muut vois ottaa mallia? :D :D
Kirjoja lukeneet ihmiset tosiaan osaavat oikeinkirjoituksen, mutta itse et nähtävästi kuulu siihen joukkoon. Omassa kirjoituksessasi on kielioppivirhe heti ensimmäisellä rivillä ja myöhemminkin niitä löytyy useita.
Päivän paras kuitti niuhoille joilla ei muuta annettavaa kun oikenkirjoitus- ja kielioppinillitys. i ELI oikein osuva.
Aloittajan on kyllä ehdottomasti parempi pysyä kotona. Ei tuollaisia idiootteja todellakaan kaivata lennoille. Samaten kuin näitä muita suoli24:een kirjoittelevia tuulipukukansalaisia.
Huh, ei tarvi siis sinuakaan siellä tavata. :)
Hmmm, itse olen hyväpalkkainen ja ilman velkaa asuva ihminen, joka matkustaa aina kun on vapaata. Koen itseni kyllä ihan mainitsemasi tuulipukukansalaiseksi - arvaa miksi? Valaisen sinua sen verran, että ei ole olemassa nk. parempia ihmisiä. Sinä ilmeisesti kuvittelet olevasi parempi kuin joku muu? Minä olen normisuomalainen, jolla vain sattuu asiat olemaan hyvin. Ei se kuitenkaan saa minua ivaamaan muita esim.kielioppivirheiden tms. vuoksi. Jos olet huomannut, niin moni täällä kommentoinutta haukkujaa eivät tiedä lähestulkoonkaan yhtä paljon kuin he, sinusta puhumattakaan.
PullaMössö kansa kun matkustaa pitää oikein täältä kysellä..DDDD
Katkeroituneilla, kyynisillä ihmisillä on tarve ilkeillä ja päteä osoittaakseen omaa paremmuuttaan / pahoinvointiaan.
"s24:n tuulipukupalstoilla" ei ole pakko pyöriä. Teille löytyy varmasti tasoanne vastaavia sivustoja!
Täältähän nimenomaan kannattaa kysellä olkoon mitä vaan mieltä askarruttavaa, aina on liikkeellä myös asiallisia vastaajia joilla on tietoa. En minäkään tiedä kaikkia koko ajan muuttuvia käytäntöjä, vaikka olen aika paljon matkustanut.
Matkustamiseen liittyy nykyisin paljon epäselviä asioita yksityiskohtatasolla, kun on tullut mm. nämä omatoimiset check in -systeemit. Kukaan ei tiedä nykyisin varmuudella kaikkia käytäntöjä eri yhtiöillä ja eri kentillä, koska tiskipalveluita lakkautetaan eri tahtia eri paikoissa. Elävän ihmisen kanssa voi aina keskustella, kone toimii ohjelman mukaan, eikä ohjelmasta taas varmuudella tiedä etukäteen. Eikä kyllä tiedä tiskipalveluistakaan. Edes matkatoimistoihmiset ei tiedä kaikkien erilaisten tapausten osalta sitä, saako matkatavarat tsekattua suoraan määränpäähän jossain tietyissä lentoyhtiöyhdistelmissä tai pitkillä vaihdoilla, ja mikä on esimerkiksi vaihdon maksimiaika perilletsekkauksen kannalta yms. yms.
Se on juuri näin! Käytännöt vaihtelee todella paljon ja mistään et välttämättä saa varmaa/oikeaa tietoa. Hommaa sotkee entisestään codeshare-lennot joissa voi olla eri käytäntöjä riippuen operoivasta yhtiöstä.
Varminta on ostaa sellainen lippu missä vaihtoaikaa on isoilla kentillä sellainen 3 tuntia...
Esimerkkinä viimeksi Lufthansalta ostettu lippu jossa vaihto Frankfurtissa mutta jatkokin Schengen alueen sisällä ja silti piti itse hoitaa matkatavarat jatkolennolle lähtöselvitys TISKILLÄ kun operoivalla yhtiöllä ei ollut nettipalveluja. Ja jatkolennollslin LH tunnus codesharena... Tuli pikkuisen kiire 1,5 tunnissa jonottaa ja juosta pitkiä käytäviä...
Schengen > Gatwick > Schengen sama yhtiö, paskamainen vaihto.
Kaiken kellarikävelyn kesken turvatarkastus.
Mexico > Franfurt vaihto Franfurtissa. Suoraan transithalliin mutta nousukorttien jonotus Helsingin koneeseen.
Siinä pari heti mieleeni tulevaa vaihtoehtoa.
Yleisimmin saman yhtiön koneet vaihdetaan samassa terminaalissa ilman sen kummempia rituaaleja mutta poikkeuksiakin on vaikka Sschengenin sisällä en ole sellaiseen törmännytkään.
Epäilen vahvasti ettei MEX-FRA lennolta siirrytä jatkolennolle ilman turvatarkastusta. Eikä niitä jatkolennon boarding passeja tarvi FRA:ssa jonottaa kun menee automaatista ne hakemaan tai tilaa mobiili boarding passin kännykkään.
Turvatarkastusta ei ollut!
Vaikka Condor on Lyfthansan tytäryhtiö niin liput oli kuitenkin saatava samalla tavalla kuin uudet tulijat konsanaan.
Ol vielä hitonmoinen hässäkkä kun lounasaikaan tiski oli vajaamiehitetty ja edellämme oli lauma kielitaidottomia kiinalaisia.
Fra > Hki välin lensi Lufhansan reittikone.
Ps. Kännykkäni on 10:n vuoden takaista perusmallia.
Tiedot lentojen muutoksista tulevat tekstiviesteinä mutta enempää se ei ajattelekaan.
DE saapuu lähes poikkeuksetta FRA C-gate , josta ei ole suoraa yhteyttä A-gate vaan on mentävä ensin yleiselle puolelle ja sitten turvatarkastukseen.
Mikä on "NOUSUKORTTI" ?