Ostin Octavian (pari vuotta vanhan), pidin sitä 3 kuukautta ja siis n. 6 tkm. Ihan hyvä auto, kun ajattelee ettei se paljoa maksanut. Suurimpana ongelmana minulla oli varmasti kuitenkin se että olen sitä ikäluokkaa mikä ei pysty mieltämään Skodaa kunnon autoksi. Olen kuitenkin tyytyväinen siitä että kokeilin, tosin tämän kokeilunkaan jälkeen en miellä Skodaa kunnon autoksi, mutta nyt olen kokeillut. Hintaansa nähden kuitenkin järkipeli.
6000 kilometriä riiti Octavialla
Keski-ikäinen ja -luokkainen
134301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Samalla vaivalla olisit voinut kirjata sinua tuosssa noinkin uudessa autossa häirinneet puutteet. Se olisi tuonut perspektiiviä. Ei kai sentään ainut puute voi olla mielikuvat merkistä?! Ilman selityksiä koko teksti on turha, valitettavasti.
Juu, mullakin tulee kohta 50 täyteen ja hyvin muistan lapsuudesta myös Octavian, sen toisenlaisen mallin! Jopa sämpylämallisia 50-luvun kulkineita tuolta merkiltä nähnyt.
Enpä olisi silloin ikipäivinä kuvitellut Skodaa minäkään omistavani.
Vanhempana tuli sitten seurattua historiaakin ja muutoksia. Skodaa kasaa lopulta vähän eri puusta veistetyt ihmiset kuin vaikkapa jotakin Ladaa. Nyt alla on kohta kuusivuotias Ocu, 100 tkm ajettu, enkä tarkoituksiini parempaa ajoneuvoa - tyyppipuutteistakin huolimatta - oikein tuohon luokkaan keksi.
Superb tai tuo uusi Octavia on sitten seuraavat harkinnan arvoiset ajopelit.
Joku Felicia ei ehkä olisi mitenkään merkkiuskolliseksi riittänyt tekemään, Se olisi vain ollut halpa, luultavasti ei tyytyväisyyttä yllä pitävä kulkuneuvo.
Näkyy pari vuotta vanhan Ocun hintapyynnöt täällä etelässä muuten olevan pyöteästi tuollaista 16-19 tonnin luokkaa. Halvaksi en miellä tuota summaa kylläkään minä.
Kannattaisikohan tulla jo pusikosta ulos ja vaihtaa vaikka merkkiä. Onhan se nyt jo uskomatonta jos 50 samalla automerkillä ajellut. Autoja hintaluokassa 16-19 k€, kun osataan tehdä lännessäkin.
Kiitos kun purit tuntemuksiasi näin kaikelle kansalle. Sanomasi oli kuitenkin vähän ristiriitainen, kirjoitat, että Octavia on hyvä auto ja järkipeli, mutta kuitenkaan et miellä sitä hyväksi autoksi. Ja syynä on ilmeisesti pelkästään vanhakantaisen luokkajaon painolasti.
Itse olen myös keski-ikäinen ja keskiluokkainen, etten sanoisi ylempää keskiluokkaa. Mutta kun se luokkajako on jo aikoja sitten romuttunut. Nimittäin duunareita mekin kuitenkin nykypäivänä olemme vaikka sorvin sijasta käytämme kännykkää ja tietokonetta.
Minulla ei ole minkäänlaisia vaikeuksia tunnustaa Octaviaa keskiluokan ajopeliksi. Itse asiassa Tekniikan Maailmakin julistaa Octavian kuuluvan ylempään keskiluokkaan. Järkipeli, kuten sanot.
Niin, tosiaan, viestini jäi omaa laiskuuttani ja ajattelemattomuuttani todella puutteelliseksi, mutta ohessa lisäystä.
Ostoajatuksissa oli aluksi aivan toinen automerkki, mikä oli minulle hieman liian arvokas, mutta sitten tuli vahän ajettu Octavia vastaan. Käteiskauppa ilman vaihtoautoa oli uskomattoman edullinen, myyjä (yksityinen henkilö) tarvitsi ilmeisesti nopeasti rahaa.
Jos erittelen mitkä tekijät aiheuttivat pikaisen luopumisen Octaviasta, niin ne ovat;
1. Auto lämpesi todella hitaasti talvella, sisätilat lyhyessä työmatkajossa eivät lämmenneet ollenkaan
2. Muoviosien jatkuva kitinä ja natina alkoi häiritsemään (talvella sekin)
3. Vitonen yllättävän lyhyt; -> kova koneen ääni moottoritiellä ja bensan kulutus myös
4. Seurasin netistä että Octavian vanhetessa alkaa hintakin tippua todella rajusti, tosin taitaa nykyään tippua kaikkien muidenkin merkkien...
Viimeisenä ja suurimpana tekijänä kuitenkin se, että vastaani tuli se alunperin ajattelemani auto, ja liike jossa se oli tarjosi Octaviasta todella hyvän hyvityksen (pääsin ensimmäistä kertaa "tienaamaan" autokaupoilla, ainakin annan itseni kuvitella niin)
Lentokapteenikin hokee, että ilma kannattaa, ilma kannattaa.
Ensin sanot etä arvo tippuu ja sitten , että sait hyvän hyvityksen. Läpinäkyvää, juupa juu...
Jo aika sitten keskiiän ylittäneenä minulla on näkemystä tähän Skoda merkkiin aika paljon. Nimittäin ajoin nuorena poikana vanhoja kunnon Skoodia ja nautin niiden loistosta. Sitten näin nämä 1970 - 90 vuosina ikävät ajat ja 120 Skoat ja vielä Felisiatkin.
Kyllä nyt täytyy taas sanoa että on tehnyt tämä autovalmistaja hienoa työtä, kun on Octavian laittanut juhlakuntoon! Laatu ja meno tuntuu mukavalta. Ajoin tässä välillä japsirimpuloita kourallisen ja oli ne huteroita vehkeitä ja ruosteisiäkin, mutta oli ne iälläkin jo. Koita sinäkin poikasein selvitä keskiiän kriisistä ja katsoa peiliin nykyisen autosi kanssa! Skoda on taas loistokas auto kävisit edes koejolla etkä vain puhuisi!
... se tarinankerronta ja satujen kirjoittelu.
Tiedä näistä nyt koskaan sitten.
>3. Vitonen yllättävän lyhyt; -> kova koneen ääni >moottoritiellä ja bensan kulutus myös
Jos kokemus on 1.6 Octaviasta, niin 1.6 IV Golfin omistajana voin allekirjoittaa moitteesi. Muutenkin 1.6:n ääni ei ole niitä kauneimpia ainakaan Golfissa (yllätys).
Mulla on nyt ollut kohta parisen kuukautta 1.8T HB, jonka ostin uutena. Mittarissa on nyt jotain 3500 km. Kerrankin sain tehtyä jälkeenkinpäin taloudellisesti fiksut (tai no, fiksummat kuin yleensä) autokaupat, vanhan korimallin auton sai todella halvalla ja kattavilla varusteilla. Vanhasta sain lisäksi hyvitystä vanhasta liki 2000€ enemmän kuin viereisestä mazda-liikkeestä tarjottiin (esittelyautokutosen osto jäi keväämmällä 500€ päähän...)
Joka tapauksessa tuolla koneella varustettu octavia on ehdottomasti niiiin hyvä ajettava, moottoritiellä ei vitonen todellakaan lopu kesken.
Ja liikennevaloissa on kiva yllättää ja jättää taakseen naapurikaistan pipopäiset "tuunarit" pellespoilerivirityksineen. Ja vielä skodalla! Ajaminen on nykyään niin kivaa, että yllätin itsenikin ehdottamalla vaimolle, että eikö jo kohta lähdettäis ajelemaan anoppilaan 600 km päähän...
Surullista kun uuteen octaviaan ei tule tuota moottorivaihtoehtoa. Tosin se voi tarkoittaa, että em koneella vanhan octavian arvo säilyy paremmin, kun TURBO MÄÄRÄÄ TAHDIN!
itse pidän turbon piiitkistä välityksistä koska kone on laajavääntöinen ja tehoakin ihan mukavasti.
Kävin äsken äänestämässä ja oli ihan pakko tulla kertomaan tänne palstalle, kuinka näin parkkipaikalla muutaman vuoden ikäisen Octavian, josta sekä edestä että takaa oli Skodan merkki sutattu mustaksi nii ettei siitä voinut lukea mitään. Heh, kyllä tuo Skodan nimi joillekin ottaa näköjään koville...
Maahantuojan olisi kannattanut poistaa sopivalla hetkellä (esim Octavia, Superb ja Fabian kohdalla) tämä negatiivinen Skoda brandi, ja alkaa myymään näitä autoja esim "Pirkka" nimellä, voisi mennä paremmin kaupaksi, etenkin autoja vähän tuntevien joukossa.
Maahantuojalla ja valmistajalla on jo nyt ongelmia saada kovaa kysyntää vastaava määrä Ocuja markkinoille, odotusajat kuukausia. Ei taida sillä suunnalla juuri logon vaihto kiinnostaa.
Voi olla, että itse Volkkarilla ajatellaan toisin. Ei ole oikein Golfin myynti vetänyt! Noinkohan pelastus päämerkille tulee sitten Malesian Proton-yhteistyöstä. Möisikö Proton paremmin kuin VW ;-)