Tulin hiljattain lomalta ja paluulennolla sain todella epäasiallista palvelua keski-ikäiseltä suomalaiselta lentoemännältä. Tämä on enemmän sääntö kuin poikkeus. Usein näillä lennoilla on ikääntyneitä ja kärtyisiä lentoemoja. Mielestäni nämä lomalennot voisikin ulkoistaa nuoremmilla vaikkapa aasialaisperäisillä lentoemännillä. Tällöin saisi iloista ja asiallista palvelua ja olisihan se Finnairillekin edullisempaa.
lomalentojen palvelut vois ulkoistaa
aasialaisilla palvel
13
231
Vastaukset
- aasia himo
Norwegian ulkoisti matkustamohenkilökunnan ja palkkasi välitysfirman kautta virolaisia lentoemäntiä.
Matkatoimisto vaihtoi lentoyhtiötä kun hommat eivät sujuneet.
Aasialaiset lentoemännät hymyilevät matkustajan edessä,mutta selän takana kiroavat matkustajat. Samoin tekevät kaikki lentoemännät ympäri maailman,riippumatta rodusta,kansallisuudesta tai lentoyhtiöstä.
Kummastuttaa tämä matkustajien himo aasialaisia lentoemäntiä kohtaan.
Aloittajalle sopisi myös antaa kenkää ja ulkoistaa hänen työ vaikka minkä maalaisella henkilöllä.- AY-hapannaamat
Toisin kuin finnairilaiset, aasialaiset hymyilevät ainakin edessäpäin.
Finnair raportoi lomalentojen matkustajakadosta kuukausi toisensa jälkeen. Huonon palvelun takia matkustajat äänestävät jaloillaan. - Äänestys jaloilla
AY-hapannaamat kirjoitti:
Toisin kuin finnairilaiset, aasialaiset hymyilevät ainakin edessäpäin.
Finnair raportoi lomalentojen matkustajakadosta kuukausi toisensa jälkeen. Huonon palvelun takia matkustajat äänestävät jaloillaan.Raha ratkaisee mitä lentoyhtiötä käytetään. Siihen ei matkustajien jalkaäänestykset vaikuta.
- charteerri
Luuletko että niillä matkatoimistojen tilauslennoilla olisi jotenkin mukavaa ja hauskaa olla töissä?
- 18+2
Finnairin huono asiakaspalvelu johtuu siitä että lentoemännillä ei ole tarpeeksi hauskaa töissä? Ja kostavat asiakkaille? Onhan tuokin tietysti loogista.
- Paluulentoa odotelle
Kyllä niitä aasiakkaita sen kymmenisen tuntia kestää palvella kun tietää että perillä odottaa viikon loma..
- Harmittaako?
Voi sua reppanaa, ei meillä ole siellä kohteessa lomaa. Se on ns. layover, tarkoittaa samalla sen olevan työaikaa ja tienataan kohdemaan verottomat päivärahat. Rillutellaan ja tienataan rahaa.
Aloitamme laskemaan päivärahoja kun saavumme Helsingissä lentoasemalle ja aina siihen asti kun olemme takaisin Helsngissä.
Koska olemme viikon poissa asemapaikastamme Helsingistä on meillä yhtä monta päivää vapaata aikaerovapaat. Silloin laiskottelemme kotona.
Hotellin maksaa lentoyhtiö,samoin kuljetukset. Se on nyt aivan päivänselvä asia.
Kymmenen tuntia kestävillä lennoilla meillä on lepovuorot ja menemme nukkumaan. - 16+14
Harmittaako? kirjoitti:
Voi sua reppanaa, ei meillä ole siellä kohteessa lomaa. Se on ns. layover, tarkoittaa samalla sen olevan työaikaa ja tienataan kohdemaan verottomat päivärahat. Rillutellaan ja tienataan rahaa.
Aloitamme laskemaan päivärahoja kun saavumme Helsingissä lentoasemalle ja aina siihen asti kun olemme takaisin Helsngissä.
Koska olemme viikon poissa asemapaikastamme Helsingistä on meillä yhtä monta päivää vapaata aikaerovapaat. Silloin laiskottelemme kotona.
Hotellin maksaa lentoyhtiö,samoin kuljetukset. Se on nyt aivan päivänselvä asia.
Kymmenen tuntia kestävillä lennoilla meillä on lepovuorot ja menemme nukkumaan.Tuollaiset Thaimaan chartermatkat eivät varmaan ole mukavia vanhempien lentoemojen kannalta. Kone on täynnä, suuri osa matkustajista kun valvoo ja riehuu koko yön ja pyytelee kaikenlaisia palveluja. Aasian reittilennoilla sen sijaan on ensimmäisen parin tunnin aikana ruokatarjoilu, sitten valot himmennykseen ja matkustajat torkkuvat, lentoemot samoin paria nuorempaa aasialaista päivystäjää lukuun ottamatta, ja sitten puolitoista tuntia ennen saapumista aamiaistarjoilu. Ja sitten voikin mennä pariksi päiväksi toipumaan viiden tähden keskustahotelliin.
- tähänkö finski kaatuu?
16+14 kirjoitti:
Tuollaiset Thaimaan chartermatkat eivät varmaan ole mukavia vanhempien lentoemojen kannalta. Kone on täynnä, suuri osa matkustajista kun valvoo ja riehuu koko yön ja pyytelee kaikenlaisia palveluja. Aasian reittilennoilla sen sijaan on ensimmäisen parin tunnin aikana ruokatarjoilu, sitten valot himmennykseen ja matkustajat torkkuvat, lentoemot samoin paria nuorempaa aasialaista päivystäjää lukuun ottamatta, ja sitten puolitoista tuntia ennen saapumista aamiaistarjoilu. Ja sitten voikin mennä pariksi päiväksi toipumaan viiden tähden keskustahotelliin.
Miten on mahdollista, että Finnair ei tajua, että nämä eläkeikäiset tympeät lentoemännät ajavat pakosta aasiaan matkaavat muihin yhtiöihin.
Nyt ei pidä enään neuvotella, vaan toimia.
Vanhukset eläkkeelle ja uudet thaimaalaiset tilalle. - Aloitan sinusta
tähänkö finski kaatuu? kirjoitti:
Miten on mahdollista, että Finnair ei tajua, että nämä eläkeikäiset tympeät lentoemännät ajavat pakosta aasiaan matkaavat muihin yhtiöihin.
Nyt ei pidä enään neuvotella, vaan toimia.
Vanhukset eläkkeelle ja uudet thaimaalaiset tilalle.Ensimmäiseksi ehdotan sinulle potkuja tai uuttaa työsopimusta.
500 € / kk. Sisältäen kaikki lisät jne.
Maksat itse eläkemaksusi. Ei sairauslomaoikeutta. Ei lomaoikeutta. Ei äitiyslomaa. - tähänkö finski kaatuu?
Aloitan sinusta kirjoitti:
Ensimmäiseksi ehdotan sinulle potkuja tai uuttaa työsopimusta.
500 € / kk. Sisältäen kaikki lisät jne.
Maksat itse eläkemaksusi. Ei sairauslomaoikeutta. Ei lomaoikeutta. Ei äitiyslomaa.En ehdottanut, thai lentoemäntiä nälkäpalkalla, vaan samalla, mitä nämä töykeät suomi ilmapiiatkin saavat.
Kysymys on palvelusta ja halusta tehdä tätä työtä. Vanhoilta finskiemänniltä ei sitä löydy, niin ei kai ole muuta vaihtoehtoa, kuin pistää nämä tympeänaamat työhaluttomat laiskurit ulos firmasta ja nopeasti.
Ehkä vain Aeoroflotilla on varaa pitää tälläisiä "työntekijöitä". - 6+9
tähänkö finski kaatuu? kirjoitti:
En ehdottanut, thai lentoemäntiä nälkäpalkalla, vaan samalla, mitä nämä töykeät suomi ilmapiiatkin saavat.
Kysymys on palvelusta ja halusta tehdä tätä työtä. Vanhoilta finskiemänniltä ei sitä löydy, niin ei kai ole muuta vaihtoehtoa, kuin pistää nämä tympeänaamat työhaluttomat laiskurit ulos firmasta ja nopeasti.
Ehkä vain Aeoroflotilla on varaa pitää tälläisiä "työntekijöitä".No ei nyt sentään, nuo vanhemmat suomalaiset nettoavat viistonnia kuussa. Tuolla hinnalla saa kaksi hymyilevää taikkuemoa.
- Tunkit eläkeputkeen
Finnair on palkannut Cheekin manoskasvokseen. Joku Finnairin kilpailijoista saisi hyvää mainosta kun palkkaisi musiikkissa pinnalla olevan Nopsajalan mainostamaan palveluitansa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2764712Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343050Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit452914Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k362892Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?771826Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061684Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 611448
- 971322
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2271222