Olen tähän saakka ajellut mukavasti ranskalaisilla. Nyt kävin koeajamassa Sonatan ja olipa iloinen yllätys: ajomukavuus kerrassaan ranskalaista luokkaa ja hinta/laatu -suhde kohdallaan - eurooppalaisista saa pulittaa tuplasti saman hinnan mitä Huyndaista :0
Kun Huyndain takuu on nyt kuulemani mukaan 5 vuotta ilman km-rajoitusta, niin miten on huollot? Joku "autotarvikeliikkeen mies" tiesi kertoa, että niissä on "hirmu kalliit" huollot?
Paljonko on Sonatan huoltoväli, ja minkä verran noin suunnilleen tulee määräaikaishuolto maksamaan? Voiko huollot teettää myös muualla kuin merkkihuollossa tuon 5 v takuun aikana?
--
PS ostaisinko Sonatan vai Elantra HDi dieselin jos Huyndaihin päädyn? Yhtenä vaihtoehtona on kuitenkin Peugeot 407, 136 hv:n HDI dieselilä ja automaattivaihteistolla (39.000 e). Elantrasta ei ole koeajokokemusta, mutta Elantrahan vastaisi melko hyvin sitä kokoluokkaa? Toisaalta Sonata voittaa [IMHO] mukavuudessaan 307:n...
Kun Huyndain takuu on nyt kuulemani mukaan 5 vuotta ilman km-rajoitusta, niin miten on huollot? Joku "autotarvikeliikkeen mies" tiesi kertoa, että niissä on "hirmu kalliit" huollot?
Paljonko on Sonatan huoltoväli, ja minkä verran noin suunnilleen tulee määräaikaishuolto maksamaan? Voiko huollot teettää myös muualla kuin merkkihuollossa tuon 5 v takuun aikana?
--
PS ostaisinko Sonatan vai Elantra HDi dieselin jos Huyndaihin päädyn? Yhtenä vaihtoehtona on kuitenkin Peugeot 407, 136 hv:n HDI dieselilä ja automaattivaihteistolla (39.000 e). Elantrasta ei ole koeajokokemusta, mutta Elantrahan vastaisi melko hyvin sitä kokoluokkaa? Toisaalta Sonata voittaa [IMHO] mukavuudessaan 307:n...
Vastaukset 4
Vanhimmat
15000 km:n välein, vaihteistoöljyt, jarru-, kytkin- ja jäähdytysnesteet 45000 km:n välein, jakohihna 105000 km, tulpat kestävät ainakin 60000 km. Itselläni on 57500 km ajettu Sonata 2.7V6. Huoltokustannukset: 2000 km:n ns. ensi huolto (vapaaehtoinen), sisälsi öljyn ym. 49 euroa. Jatkossa olen vienyt oman öljyn (Mobil RF 1) ja kustannukset: 15000 km/54 euroa, 30000 km/128 euroa ja 45000 km/203 euroa. Muut korjaukset: ajovalopolttimien (H-7) vaihto 24000 km:ssä 34 euroa. Tähän mennessä, kun auto ollut pari vuotta ja mittarissa 57500 km, huoltoihin ja korjauksiin on kulunut 468 euroa. Mielestäni se on kohtuullinen summa, tosin muista merkeistä ei vastaavia kokemuksia.
Kun tällä palstalla on ollut kirjoituksia Getzin suuresta kulutuksesta, niin menneen viikon laskettelureissulla Rukalla kolmen ihmisen kuormalla Sonata vei (n. 1500 km Nokian nastarenkailla) 8,15-8,72 ltr/100 km riippuen siitä, ajoiko rajoitusten (80/100 km/h) mukaan vaiko hieman kovempaa. Keskikulutukseksi tuli 8,42 ltr/100 km.
Kovasti kohtuullisilta vaikuttaa nuo huoltokustannukset :o)
Sonata ei ole pieniruokainen auto, mutta eipä se toisaalta ole pienikään - kestänee vertailussa kokoluokkansa autoihin?...
kyseessä? Oma Sonata 2.7 AT kuluttaa aika tasan 10 l/100km kaikki ajot huomioiden. Maantiellä tankkauspisteestä toiselle ajaessa saattaa päästä muutaman desin vähemmällä :)
se minun autoni on. Kaikkien ajojen keskikulutusta en ole seurannut, mutta valmistajan ilmoittama "EU-yhdistetty" kulutus 9.7 ltr/100 km saattaa olla jokseenkin oikea tai jopa hieman yläkanttiin. Automaatille se on litraa enemmän. Toisaalta, bensan kulutuksessa 0,5 ltr/100 km sinne tai tänne auton kokonaiskustannuksissa (sijoitettu pääoma, renkaat, huollot ja korjaukset) ei kovin suurta osaa näyttele. Jos vuodessa ajan 25000 km, niin 0,5 ltr enemmän satasella maksaa nykyhinnoilla: 125 ltr x 1,124 euroa/ltr = 140,50 euroa eli 5,6 snt/km. Jollakin 2-litraisella autolla tuon verran voisi kulutuksessa säästää, mutta ilman turboa niistä mistään ei löydy vääntöä 245 Nm ja tämä jos mikään on ajomukavuus ja turvallisuuskysymys. 2-litraista turboa ei puolestaan saa alle 30000 euron.