tärkeintä jälleenmyyntiarvo

... on mersun osalta (Suomessa) kehnoa. Hesarin isossa mainoksessa vertaillaan vakiovarusteita Volvoon. Mainosta ei sinänsä tee kehnoksi Volvo, vaan kilpailuasetelma. Mielestäni mainoksissa voisi pysytellä ko. tuotteen ominaisuuksissa ja mielikuvissa ja jättää vertailut sitten autolehdille ja/tai ostajakandidaateille.
Jotenkin ei iske sellainen, että tästäpä autosta löytyy saattovalo ja sellaistapa ei saa edes rahalla hankittua tuohon toiseen menopeliin...

TeHo kirjoitti:

... on mersun osalta (Suomessa) kehnoa. Hesarin isossa mainoksessa vertaillaan vakiovarusteita Volvoon. Mainosta ei sinänsä tee kehnoksi Volvo, vaan kilpailuasetelma. Mielestäni mainoksissa voisi pysytellä ko. tuotteen ominaisuuksissa ja mielikuvissa ja jättää vertailut sitten autolehdille ja/tai ostajakandidaateille.
Jotenkin ei iske sellainen, että tästäpä autosta löytyy saattovalo ja sellaistapa ei saa edes rahalla hankittua tuohon toiseen menopeliin...

Oli aika omituinen odysseia koko jälleenmyyntiarvoa rummuttava kampanja. Viesti jäi kokolailla hämäräksi noin kokonaisuuden kannalta. Mainonta ei ole juurikaan parantunut tästä "Mersussa puuta, Volvossa muovia" -jutun myötä. Kuulostaa pikemmin nassikoiden hiekkalaatikkokinastelulta. Mielestäni puhdas faktoihin perustuva tekninen rinnastus (esim. tehot, kulutus, sisätilat, suorituskyky jne) voi jossain yhteydessä puolustaa paikkaansa, mutta mielikuvapuolella, jota myös tämä jalopuuargumentti tavallaan edustaa, ei kannata lähteä vertailuun yksilöidyn toisen merkin kanssa. Mutta jos kampanjan tavoitteena oli saada aikaan hämmennystä, niin siinä "jälleenmyyntiarvo" onnistui. Varsinkin jos jutun juoni oli, että puhutaan mitä puhutaan, kunhan vain nimi kirjoitetaan oikein.

Kaapo kirjoitti:

Oli aika omituinen odysseia koko jälleenmyyntiarvoa rummuttava kampanja. Viesti jäi kokolailla hämäräksi noin kokonaisuuden kannalta. Mainonta ei ole juurikaan parantunut tästä "Mersussa puuta, Volvossa muovia" -jutun myötä. Kuulostaa pikemmin nassikoiden hiekkalaatikkokinastelulta. Mielestäni puhdas faktoihin perustuva tekninen rinnastus (esim. tehot, kulutus, sisätilat, suorituskyky jne) voi jossain yhteydessä puolustaa paikkaansa, mutta mielikuvapuolella, jota myös tämä jalopuuargumentti tavallaan edustaa, ei kannata lähteä vertailuun yksilöidyn toisen merkin kanssa. Mutta jos kampanjan tavoitteena oli saada aikaan hämmennystä, niin siinä "jälleenmyyntiarvo" onnistui. Varsinkin jos jutun juoni oli, että puhutaan mitä puhutaan, kunhan vain nimi kirjoitetaan oikein.

Onhan tuo jälleenmyyntiarvo-slogan hiukan outo. Olisikos Veholla katseltu, että jos taulukossa lyötäisiin vierekkäin Volvon ja MB:n a) tehot, b) suoritusarvot ja c) varusteet, Volvo veisi kisan 3-0?
Saattaa olla niinkin. Itselleni suorituskyky ja varusteet ovat autossa niitä kaikkein toisarvoisimpia asioita, ja uskallan väittää että niin monelle muullekin mersumiehelle. Eli olisi tuntunut reilummalta, että MB mainostaisi itseään niillä muilla hyvillä ominaisuuksillaan, lainkaan Volvoon vertaamatta. Jälleenmyyntiarvo on varmaan yhä yksi Mersun vahvuuksia, ja kiinnostaahan se ainakin meitä jotka maksamme lainaa kiltisti joka kuukausi.

nih kirjoitti:

Onhan tuo jälleenmyyntiarvo-slogan hiukan outo. Olisikos Veholla katseltu, että jos taulukossa lyötäisiin vierekkäin Volvon ja MB:n a) tehot, b) suoritusarvot ja c) varusteet, Volvo veisi kisan 3-0?
Saattaa olla niinkin. Itselleni suorituskyky ja varusteet ovat autossa niitä kaikkein toisarvoisimpia asioita, ja uskallan väittää että niin monelle muullekin mersumiehelle. Eli olisi tuntunut reilummalta, että MB mainostaisi itseään niillä muilla hyvillä ominaisuuksillaan, lainkaan Volvoon vertaamatta. Jälleenmyyntiarvo on varmaan yhä yksi Mersun vahvuuksia, ja kiinnostaahan se ainakin meitä jotka maksamme lainaa kiltisti joka kuukausi.

Olen myös ihmetellyt mersun markkinointi väen osaamattomuutta. Tuo volvon puujäljitelmien haukkuminen meni jo hyvän maun ulkopuolelle. Ja jos oikeasti auton paras ominaisuus on jälleenmyyntiarvo, niin voi minun puolesta jäädä sellaiset autot liikkeeseen homehtumaan. No mersun markkinoinnista vastaavat ihmiset tuntuvat olevan niin hölmöjä, että ei anneta heidän pilata mielikuvillaan muuten ihan asiallista merkkiä.

nih kirjoitti:

Onhan tuo jälleenmyyntiarvo-slogan hiukan outo. Olisikos Veholla katseltu, että jos taulukossa lyötäisiin vierekkäin Volvon ja MB:n a) tehot, b) suoritusarvot ja c) varusteet, Volvo veisi kisan 3-0?
Saattaa olla niinkin. Itselleni suorituskyky ja varusteet ovat autossa niitä kaikkein toisarvoisimpia asioita, ja uskallan väittää että niin monelle muullekin mersumiehelle. Eli olisi tuntunut reilummalta, että MB mainostaisi itseään niillä muilla hyvillä ominaisuuksillaan, lainkaan Volvoon vertaamatta. Jälleenmyyntiarvo on varmaan yhä yksi Mersun vahvuuksia, ja kiinnostaahan se ainakin meitä jotka maksamme lainaa kiltisti joka kuukausi.

Uskon, että jälleenmyyntiarvon korostamista on kyllä mietitty hartaasti, mutta samalla on jätetty huomioimatta se, että ihminen on lopulta laiska miettimään syntyjä syviä. Viestin avautuminen tarkoitetulla tavalla edellyttäisi pohtimista jm-arvoon johtaneista syistä. Kun auto on kestävä, taloudellinen, turvallinen ja mukavakin, niin hyvien ominaisuuksien summahan on myös hyvä jm-arvo. Mainonta vain oikaisee argumentit suoraan loppupäätelmään ja tätä ei monikaan viitsi jäädä puntaroimaan. Viesti siis luetaan kuin tämä sarvipäinen hiilihankoheppu isoa kirjaa. Ja muutenkaan Mersun omaehtoinen vertailu muihin merkkeihin ei sitten millään istu tuotteen imagoon. Saattaapa se haiskahtaa jopa tiettyyn puolustusasemiin jumittumiselta, kun merkki vielä taannoin tarjosi maailmalle esikuvia. Ei hyvä, ja jälleen sama rakennelma toistuu: Mersussa puu on puuta, Volvossa muovia. Asia koetaan niin kuin reklaamissa lukee, eikä ehkä jakseta miettiä väitteen vertauskuvallisuutta - siis laatua myös tärkeämmissä kokonaisuuksissa.

Nismo kirjoitti:

Olen myös ihmetellyt mersun markkinointi väen osaamattomuutta. Tuo volvon puujäljitelmien haukkuminen meni jo hyvän maun ulkopuolelle. Ja jos oikeasti auton paras ominaisuus on jälleenmyyntiarvo, niin voi minun puolesta jäädä sellaiset autot liikkeeseen homehtumaan. No mersun markkinoinnista vastaavat ihmiset tuntuvat olevan niin hölmöjä, että ei anneta heidän pilata mielikuvillaan muuten ihan asiallista merkkiä.

Onkohan Vehon mainostoimistot noin tyhmiä vai ollaanko me vain niitä mainoksia ymmärtämättömiä?

Jälleenmyyntiarvo on kyllä aika lähellä taannoin käytettyä käsitettä kokonaistaloudellisuus. Mutta ollaanko tässä jälleenmyyntiarvon korostamisessa ikään kuin saavutettu jo jokin taso muita edellä. Kun mersu vuosikymmeniä on korostanut mm. turvallisuutta (ja pitkäikäisyyttä), ovat muut perässähiihtäjät (mm. Renault) vasta tässä vaiheessa. Eli mersun turvallisuus (ja pitkäikäisyys) on saavuttanut itsestäänselvyyden aseman, joten sitä ei tarvitse erikseen korostaa mainostamisessa.

Volvoon vertaaminen on toisaalta kunniakasta Volvolle, mutta toisaalta ehkä noloa juuri muovisuuden "paljastumisen" takia. Ehkä tässä on juuri tavoiteltu vaikutelmaa mersun aitoudesta yksityiskohdissakin: jos osa näyttää puulta, se on puuta. Vaikka toisaalta harvinaisen hyvin mersun puuosat on saatu näyttämään muoviselta.

Tässä siis pari näkemystä ymmärtää Vehon mainostusta aitojen tähtilasien läpi katsottuna.

Mielestäni aika mautonta ruveta vertaamaan varusteita siten, etä "Mersussa on, Volvossa ei".

Tällainen menee äkkiä juupas-eipäs- linjalle, mielestäni mersun pitäisi mainonnassaan keskittyä omiin hyviin ominaisuuksiinsa, ei mollaamaan toisia. Se kääntyy hyvin usein itseään vastaan.