Heps, kaverilla on ikkunanhöyrystin mallia Chevrolet Corsica. Koslasta ei löyvy minkäänmoista raitisilimasuodatinta joten eppäilen jotta on lämppärin kenno kovin paskottunut. Nyt tarvihtis apua jotta kuin sen saapi kaivettua heleposti esiin? Mustaa muovia on niin että riittää ja konehuoneen puolelta sitä peltikoteloa ei saa pois, on meinaan sisäpuolelta riipastu ruuveilla kiinni ja niitä ei löyvy kuin sen muovi tötterstömin irrottelemalla. Voiko ko. muovin saaha heleposti irti mitään särkemättä jne.??
Corsica
joosehvi
2521
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
heh.. vai ikkunen höyrystin :o)
vaihdoin juuri lämmityslaitteen kennon koska se alkaa aikaa myöten hapantua ja vuotaa jollonka se myös höyrystää jäähdytysnesteet ikkunoihin ja sisätilaan.
ilmastointikenno on ensimmäisenä heti rintapellin jälkeen sen peltitorven takana joka on konehuoneen puolella.
se pitää ensin puhdistaa 90asteen mutkapillilla esim. ja ikäänkuin työntää sisällepäin ne roskat jota välissä on. tätä toimitusta ennen kannattaa ottaa pois se lämmityskenno joka löytyy ja lähtee kätevimmin vänkärin jalkatilasta.
ei oo iso homma loppujen lopuksi.
jos haluat ottaa koko ilmastointikennon pois niin sillon se purattaa koko etupuolen matkustamosta.
opel kadetin kennosta käy mainiosti pienellä modifikaatiolla corsicaan ja se kenno on täysin tinattu ympäriinsä ja tuplasti paksumpi mitä alkuperäinen.
alkuperäinen lämmityskenno on varustettu muoviputkilla jotka menee rintapellin läpi konetilaan.
ilman huono virtaus johtuu useasti juuri tuon ilmastointikennon roskaisuudesta ja toinen ongelma on lämmityslaitteen kenno. se on niin pienillä reijillä oleva ettei siitä ilma menekään läpi.
siinä on yksi hyvä korjauksen kohde joko kannattaa.
corsicassa ei oo ns vesiventtiiliä vaan lämmin kierto on päällä kokoajan kun kone käy. kylmää ja lämmintä ohjataan ainoastaan servomoottori/läppä yhdistelmällä.
tutustukaa ja purkakaa. se kannattaa. siellä on runsaasti tilaa käytössä kun vähän kehtaa panostaa ajatteluun.
ps. nyt tarkenee jo puhallinvoimaakkuudella 1 ja lämmitystehot puolessa. eikä huurun huurua ikkunassa :o)
Niinpä, aattelin itekkin että siellä se vika lymyää. Mutta sitä vaan tahon tietää jotta onko siinä mahollista särkeä jotain kun alkaa niitä muoviosia räpeltelemään irti? Muovikonselo on keskellä vänkärin ja kuskin jalkatilaa, pienillä ruuveillä ruuvailtu läjjään. Koitin varovasti aukaista sitä mutta tuntui niin "visulta" jotta annoin olla. Kuskin ja vänkärin molemmin puolin kyllä tarttee touhuta. Lähteekö se muovihäkkyrä sitten kuin nöyrästi auki kun ruuvit aukoo ja käyttääpi väkivaltaa.
Kiitos vinkistä.