Ero iskareissa ennen asennusta

Asennettiin tuossa uudet iskunvaimentimet henkilöautoon. Uusien iskarien mukana ei tullut ohjetta tästä, mutta jossain sanottiin, että kaasuiskarien mäntä pitää muutaman kerran painaa sisään ja vetää ulos ennen paikalleen asennusta. Tässä tapauksessa näin tehtiin viisi kertaa.

Ensimmäistä iskunvaimenninta paineltaessa mäntä liikkui suhteellisen kevyesti, laittoi kuitenkin jonkin verran vastaan tässä paineluvaiheessa. Toisella iskarilla joutuikin sitten painamaan sitä mäntää ihan kunnolla. Jotain eroa siis löytyi, mutta mistä tämä voi kertoa, ja onko vakavaa? Auto tuntuu käyttäytyvän muuten nyt hyvin, ja katsastuskin on kohta, ehkä siinä selviää, onko iskareissa eroa vielä ajaessakin.

Veikkasin yhdeksi syyksi, että ensimmäinen iskari ehti olla ulkotiloissa vain puolisen tuntia ennen asennusta, kun toinen oli lähelle pari tuntia. Olisiko näin pieni lämpötilaero vaikuttaa asiaan?

Olivat Motonetin iskarit, kiinalaisia ilmeisesti, eikä ollut kuin 35e kpl. Voiko tämä olla syy eroon? Ei jaksaisi heti vaihdella uudestaan, tai mennä valittamaan Motonetiin ainakaan ennen katsastusta.