Mitenkäs kun ootte puhaltanu koko autoja niin onko se firma ruiskuttanu siihen pohjamaalin suojaksi?Mutta lienee aika turhaa jos hitsattavaa..?Ja ei se pinta varmaa kovin nopeesti lämpimässä tallissa ruostu ja lähtee ihan pyyhkimällä..Vastatkaahan joku viisaampi..
Hiekkapuhallus
Teukka
5661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
riippuu tietysti ihan siitä mitä sovit työn suorittavan firman kanssa.
toki pohjamaalaus on viisainta tehdä suoraan puhalluksen jälkeen. voihan sitä sitten itse jälkikäteen hioa, spaklata, hitsata kohtia joihin on tarvetta.
Jos aiot kuljettaa sitä koria ulkokautta, niin parempi pistää pohjaväri pintaan. Puhdas rauta hapettuu hetkessä ilman kosteudesta.
Siis jos hiekkapuhallutat autos niin kannataa kysyä tältä firmalta jolla homman teetät että olisiko heillä ns.konepaja pohjamaalia...RPKL ku en muista sen nimee mutta tuolla nimellä teollisuudessa tunnetaan.On 2-komponentista epoksipohjaista maalia joka on aika helposti hitsattavissa olevaa maalia...Ja tuota ei onnistu maalaamaankaan kauhean paksua kerrosta koska on melkeen kuin ohennetta....Sitä siihen kunnes pääset työt alottamaan.Yx hyvä maali on sitten tema primer EE joka erikoispojamaalia mutta alkydipohjaista ja ei tosiaan ole yhtä hyvin hitsattavissa
on hyvä mutta tarkoitettu vain 3kk varasto suojaksi ei ole pohjamaali nimi on korro e tema primerin päälle ei voi maalata kuin alkyydeja joten kannatas kori pohja maalata epoksilla ei kutenkaan sinkillä jos joutuu odotaan pinta maalausta päiväkausia
helpoin tapa hiekkapuhaltaa auto on ruuvata roiskeläpät irti ja mennä suttaileen soratielle?