Taas on tohota tehnyt sontaa tuutin täydeltä ja tyypilliseen Toyotan tapaan eivät välitä asiakkaistaan paskankaan vertaa. On se kumma, kun tämä suuri huolenpitäjä miksi terot tätä ylistää ei kerro ongelmista vaan aina liikenne turvallisuusviraston on puututtava asioihin. Ei riittänyt aiheutetut kuolemantuottamukset eikä 1,2 miljardin dollarin korvausten maksu, ei toimitusjohtajan julkinen anteeksipyyntö surkeasta laadusta eikä auta vaikka Toyota on erityis tarkkailussa. Toyota jatkaa tutuksi tulleella tiellä surkean laadun tuottajana ja kusettajana.
http://m.taloussanomat.fi/?page=showSingleNews&newsID=201413501&c=mobile&rss=mob
Tähän vielä lisätään ikuinen vertailujumbo ja ruostetutkimuksen lähes viimeinen sija, no laitetaan vielä Toyotan todella huonolaatuiset Dieselit.
http://m.taloussanomat.fi/?page=showSingleNews&newsID=201413501&c=mobile&rss=mob
Tähän vielä lisätään ikuinen vertailujumbo ja ruostetutkimuksen lähes viimeinen sija, no laitetaan vielä Toyotan todella huonolaatuiset Dieselit.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ei ole tojon vika jos eurooppalaiset ja jenkki alihankkijat tekevät kuraa. Sanoppa joku muu merkki joka pitää huolta samalla lailla.
Opelilla oli juuri takaisinkutsu Corsalle ja Astralle. Jotain häikkää ohjausakselissa, jossain erässä. Käskivät heti korjaamolle, eikä autoilla saa ajaa ennen tarkastusta. Todistettavasti laatupeli ja luotettava valvistaja, kun pitävät hyvää huolta asiakkaistaan.
Ja tähän vielä lisätään että valmistetaan ja myydään maailmassa eniten.
Ei ole lähes ensimmäinen sija maailmassa vaan ensimmäinen.
Revi siitä ja piere lisää verta.
Totuus:
Toyota kuolemien aiheuttajana pimittelyn johdosta, Toyotassa jatkuvia vikoja joista Toyota vaikenee ja viranomaiset joutuvat puuttumaan asioihin, Toyotan toimitusjohtaja pyytänyt anteeksi huonoa laatua, Toyota ruostuu erittäin herkästi, Toyota aina vertailujen häntäpäässä, Toyotan todellinen luotettavuus huono ja ylläpitokulut luokkansa kalleimmat johtuen runsaasta huollon tarpeesta.
Tero:
Toyota on myydyin.
Mikä sinun ongelmasi oikein on kun Amerikasta asti pitää etsiä
Toyotan vikoja? Oletko ihan terve? Kiristääkö"vanne" päätä?
Diapam saattaisi rauhoittaa ja Rennie auttaa jos närästää
Onko sinua huijattu vai kusetettu,vai onko vaan päässä pissaa?
Jos olisin sukulainen niin olisin jo todella huolestunut.
Totuus:
Toyota kuolemien aiheuttajana pimittelyn johdosta, Toyotassa jatkuvia vikoja joista Toyota vaikenee ja viranomaiset joutuvat puuttumaan asioihin, Toyotan toimitusjohtaja pyytänyt anteeksi huonoa laatua, Toyota ruostuu erittäin herkästi, Toyota aina vertailujen häntäpäässä, Toyotan todellinen luotettavuus huono ja ylläpitokulut luokkansa kalleimmat johtuen runsaasta huollon tarpeesta.
Tero:
Toyota on myydyin.
Oletko ihan herätyskellon pannut soittamaan jotta ehtisit taas
kerran toistamaan samaa typerää jargonia. Kyllä kaikki osaavat
varmasti jo ulkoa julistamasi jankutuksen. Ei kiinnosta pätkääkään
jenkkien itse itsellensä kasaamien autojen murheet. Sitä saa
mitä tilaa.
Omassa Avessani ei mitään vikoja,eikä ruostetta. Huolletaan kerran
vuodessa,On se tosi runsasta huoltamista.
Tosiaan, Toyotaa myydään eniten maailmassa. Sekö saa
sinut tuollaisten epätoivoisten ja säälittävien raivarien partaalle.
Yritän myötäelää tuskassasi,heh
Yleensä ihmiset arvostavat sellaisia merkkejä joita ei myydä paljon. Kyllä sikanautaakin myydään paljon mutta ei arvosteta.
No Toyota teki jälleen kuralaatua kuten odottaa sopii.
Kunnollisia autoja muuten huolletaan puolta vähemmän kuin jotain Avensiksen raatoa. No onneksi sen valmistus lopetetaan heikon laadun vuoksi. Jopa ovet repeilevät irti saranoistaan. Ruostuu ja on testien jumbo. Moottorit eivät kestä. Ja on hirvittävän ruma.
"Oletko ihan herätyskellon pannut soittamaan jotta ehtisit taas
kerran toistamaan samaa typerää jargonia. Kyllä kaikki osaavat
varmasti jo ulkoa julistamasi jankutuksen."
Koko viestisi on juuri tuota typerää jargonia ja jankutusta, jota jokainen tällä palstalla vieraileva näkee joka kerran.
"Omassa Avessani ei mitään vikoja,eikä ruostetta. Huolletaan kerran
vuodessa,On se tosi runsasta huoltamista."
Ajat siis 15000 tai vähemmän kilometrejä vuodessa tai valehtelet huoltomääristä. Noilla ajoilla ja huoltomäärillä en hehkuttaisi minkään automallin viattomuudesta tai luotettavuudesta. Noilla kilometreillä huolto joka vuosi on tosi runsasta huoltamista.
Vitutuksesi siitä ettei sinua kukaan ota vakavasti, alkaa olla jo käsinkosketeltavaa!
Eihän tuommoisella romulla tee mitään.
Tämä sama sekopää sitten jaksaa jauhaa...
Mihin unohtui se miksi toyo ei kelpaa taksikäyttöön????
Koita jaksaa kyllä se viiraus päässä helpottaa kun lumi maahan tulee. Silloin kaikki kylähullut yleensä rauhoittuu, toivotaan että sinullekin löytyy paikka jostain suljetulta niin ei tunnu niin ankealta. Oli se vaan sinulle kova paikka kun sait potkut toyotan organisaatiosta, ymmärtäähän sen että se aiheuttaa pahaa verta. Otan osaa.
Toyotan huollot ovat tukossa takaisinkutsuista. Taksikuskit saavat palkkansa siitä että auto liikkuu.
2014 on julkaistu takaisinkutsuja, mutta eipä ole kolahtanut laatikkoon vaikka olisi pitänyt. Kukaan saanut takaisinkutsua 2014?
Eipä ole näkynyt.
Jaa minä sain huollon sille päivälle kun halusin. Perustele vaan lisää miten niin huollot on tukossa?
Kerrohan mihin sinä avautumisella omasta pahas olostasi oikein pyrit. Haluatko myötätuntoa ja kädestä pitämistä? Tämä taitaa olla vähän väärä paikka.
Kerro nyt edes vaihtoehdot mitkä samaan hintaan on kaikessa parempia.
Enpä keksi yhtään huonompaa vaihtoehtoa kuin Toyota.
Onneksi on tuollainen viranomainen joka valvoo Toyotan rotteloiden surkeaa laatua!
Tuskin on en entiset pullakahvivit saatu kurkusta alas, kun uusi kutsukortti on jo kilahtanut postilatikkoon.
Kuinka Tojottajilla riittää aikaa ja kalenterissa tilaa kaikelle kutsukarkelolle???
Onhan niiden oltava kuitenkin työssäkäyviä, että voivat bensaa ja öljyä ostaa. Vai kuinka?
Minulla meinasi mennä aamulla pullakahvit kurkkuun kun nauratti niin kovasti tuo Toyotan ala-arvoinen laatu.
Teron kommenteissa huomattavaa ärtyisyyttä ja puolustelua. Oiskohan niin, että aloituksen ikävä fakta osu ja uppos.
Hyvä kun joku pitää huolta kun Tojo ei pidä.
Kannattaisi petterin tutkia vaikka hiukan muidenkin merkkien kuoleman aiheuttavia onnettomuuksia ja salailuja. Ota vaikka gm-konserni työn alle seuraavaksi. Voi löytyä yllätys sieltäkin. Jopa toyotaa suurempi.
On kyllä uskomattoman huonoa laatua.
Jos on noin huonoa laatua niin luulisi myynnin loppuvan siihen paikkaan, mutta kun vaan myyntimäärät nousee. Kylläpä ihmiset on hulluja kun ostavat näin huonoja autoja. Vai onko se vaan petterin päiväunta?