tietäiskö joku mistä johtuu et asconan lämmöt pysyy alhaalla vaikka termostaatti on vaihdettu uuteen ja syyläri on peitetty pahvilla,mittaristo on kunnossa ja lämpötilan anturi on ok.flektikin on otettu pois toiminnasta...Missä vika? ja sit ei mitään sellasia kommetteja et vaihda autoo!
ascona ei lämpene tietääkö joku vian?
tapsaaaa
8567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sun "askonassa" on jossain veden kierto vaiheessa tukos. Jos auto ei vuoda alleen (reikä)
ei ole mitään muuta vaihtoehtoa. Päästä vedet pihalle ja koita paineella koko hoito siis
kylmänä (ei käynissä) kato myös ettei kansi vuoda
vettä öljyn sekaan...
nii et jos on tukos ni eikös ne lämmöt pitäisi sillon juuri nousta liikaa..
nm-
Minullakin Ascona on ollut kauan. Autohan on ainoa hyvä ja kestävä ooppeli. Mutta erityisen lämmin se ei ole koskaan ollut. Lämpiäminen tapahtuu erittäin hitaasti vaikkapa Primeraan verrattuna. Asconallahan saa ajaa ainakin 10 kilsaa nollakelilläkin, jotta lämpö nousee normaaliksi. Lienee rakenteellinen juttu.
Mutta jos ei nouse normaaliksi, en kyllä usko tukoksiin tai ilmalukkoihin; silloin keittäisi. Epäilisin termostaattia - uusikin voi olla rikki. Käytäppä autoasi paikoillaan ja tarkkaile missä vaiheessa lämpöiset nesteet alkaa virrata termostaatin ohi jäähdyttimeen - se kertonee paljon.
Näinhän se on 3- asconan kokemuksella sama homma 1.3 konehan ei lämmenyt ei sitten millään talvella vaikka laitoin tehdasvalmisteisen pohjapanssarinkin,1.6sv lämpesi jo vähän paremmin mutta tosiaan hitaasti..., ja termostaattihan pitää olla 92ast.
Itellä ollut 1988 kadett 1.6sv aina lämmennyt n. 5km:n ajon jälkeen. Kovimmilla pakkasilla ei ihan sauna, mutta muuten ok.
1-2 vuotta sitten väsyi termostaatti, jonka takia oli tosi kylmä eikä motinkaan lämmöt nousseet edes normaalivälille.
Eräässä kaasarihuollossa huoltomies huomasi myös jonkun tukoksen, mutta sillä ei ollut isoa vaikutusta puhalluksen lämpöön.
tulee olla joku 92 astetta.
ootko kattonu että ottaako ilmanputsari ilman pakoputken ympäriltä vai kylmää ilmaa,, vaikuttaa meinaan aika paljon,, nuo kun voi itestäänkin säätyä,,
toimiihan kone muuten ok??
itellä,asco 1.6 sv -87,, ja lämmintäilmaa alkaa tulee n 1 km ajon jälkee jos käyttää lämppäriä,, ja n -1 pakasta